摘要:為了避免機箱開孔散熱方式產(chǎn)生的不良后果,提出了一種在模塊上增加散熱組件的解決方法,以解決全封閉機箱內(nèi)部元件的發(fā)熱問題。散熱組件通過在插件面板上增加翅片、風(fēng)扇、帶熱管的導(dǎo)熱基板,實現(xiàn)發(fā)熱元件熱量由內(nèi)向外的快速傳遞。對散熱翅片性能進行了試驗,測試結(jié)果證明模塊上附加的散熱組件達到了設(shè)計目標(biāo)。
傳統(tǒng)的旋轉(zhuǎn)熱管溫度采集系統(tǒng)一般采用電刷傳遞溫度傳感器信號,這種接觸式信號傳導(dǎo)方式不僅導(dǎo)致使用壽命短,而且不可避免地存在信號干擾,難以獲得準(zhǔn)確的溫度值,已不能滿足