《觀瀾》系列報道之十三丨天壤之別,現代“開倒車”奔馳“上高速”,北汽合資大喘氣
再不徹底反省,“韓系車”將會痛失中國市場
現代摩比斯:已經成功開發(fā)出車載5G通信模塊
與蘋果造車系烏龍事件?現代兩度修改聲明,閉口不提它!
現代汽車和Aptiv合資創(chuàng)辦自動駕駛技術公司Motional
現代汽車發(fā)布純電動品牌IONIQ:1年只推1款車
第九代索納塔混動版技術解析
韓媒體:現代將量產電動公交車 單次續(xù)航可達100公里
寶馬、FF和現代在CES展示最新自動駕駛和數字化助手產品
日內瓦車展看什么?這些概念車能吸爆你的眼球
現代控制理論及其MATLAB實現源代碼
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液壓注塑機智能開鎖模控制系統(tǒng)開發(fā)(ADRC+AI參數自整定)
基于芯旺微KF32A140的CAN BOOTLOADER
具有遠程開關功能的電源管理器
TOF測距
地磁車位識別項目(50000--70000)
汽車CAN總線開發(fā)
固液分離自動除渣機
深圳互聯(lián)網金融系統(tǒng)開發(fā)_互聯(lián)網金融系統(tǒng)定制平臺
2018蕪湖國際工業(yè)自動化及機器人展會
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