(1、哈爾濱工業(yè)大學(xué)現(xiàn)代焊接生產(chǎn)技術(shù)國(guó)家重點(diǎn)試驗(yàn)室,黑龍江 哈爾濱150001 2、日東電子科技(深圳)有限公司,廣東 深圳 518103)摘 要:根據(jù)無(wú)鉛回流焊的工藝特點(diǎn),論述了對(duì)回流爐加熱、冷卻、助焊劑管理和氮?dú)獗Wo(hù)
繼無(wú)錫尼康、蘇州日東電工、深圳三星通信、友達(dá)光電關(guān)閉中國(guó)上海松江工廠后,近日,又爆出了富士康旗下深超光電可能關(guān)閉兩條舊產(chǎn)線(xiàn)的預(yù)測(cè)。
富士康對(duì)外宣布,他們將在美國(guó)威斯康星州工廠園區(qū)建立三條生產(chǎn)線(xiàn),分別為后端封裝生產(chǎn)線(xiàn)、高精度成型生產(chǎn)線(xiàn)和終端設(shè)備裝配生產(chǎn)線(xiàn)(這三條生產(chǎn)線(xiàn)的投資約為10億美元),最早于明年動(dòng)工。據(jù)悉,富士康要在美國(guó)威斯康星州
6月20日,“上達(dá)電子邳州高精密超薄柔性封裝基板及集成電路封裝項(xiàng)目暨COF項(xiàng)目”簽約儀式在江蘇邳州隆重舉行,這標(biāo)志著國(guó)內(nèi)第一條高端COF生產(chǎn)線(xiàn)正式落地。中國(guó)有望打破國(guó)外企業(yè)在COF領(lǐng)域的長(zhǎng)期壟斷格局。
3月15日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,三星目前正獨(dú)家代工高通的驍龍835芯片,但產(chǎn)能并不理想,在滿(mǎn)足自家的S8系列之后,留給其他廠商的驍龍835已非常少,但好消息是,三星正一次性投資73億美元,擴(kuò)建生產(chǎn)驍龍835的10nm生產(chǎn)線(xiàn)和更為先進(jìn)的7nm生產(chǎn)線(xiàn)。
基于監(jiān)控計(jì)算機(jī)(PC),可編程控制器(PLC),人機(jī)界面(HMI),智能儀表,工控通信網(wǎng)絡(luò)DCS(分布式控制系統(tǒng))和FCS(現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)控制系統(tǒng))的自動(dòng)化已成為現(xiàn)代工廠的技術(shù)支柱,并在國(guó)內(nèi)
調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,隨著8月份需求旺季的到來(lái),液晶電視面板市場(chǎng)缺貨愈加嚴(yán)重,面板價(jià)格呈現(xiàn)加速上漲趨勢(shì)。記者注意到,在缺貨的同時(shí),面板廠商卻在關(guān)閉生產(chǎn)線(xiàn)
一汽轎車(chē)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)一汽轎車(chē))是中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)的控股子公司,是中國(guó)轎車(chē)制造業(yè)第一家股份制上市公司。公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)為開(kāi)發(fā)、制造、銷(xiāo)售乘用車(chē)及其配件。廠區(qū)
消息,LG Display周四宣布將投資1.05萬(wàn)億韓元(約9.08億美元)建設(shè)新的OLED(有機(jī)發(fā)光二極管)顯示屏生產(chǎn)線(xiàn)。而鑒于目前LG Display的蘋(píng)果屏幕供應(yīng)商的身份,外界猜測(cè)未來(lái)的iPhone將會(huì)使用這種柔性顯示屏,預(yù)計(jì)該工廠將在2017年初具備大規(guī)模生產(chǎn)的能力。和傳統(tǒng)的液晶顯示器相比,
因?yàn)檫€沒(méi)有完全準(zhǔn)備好16納米制程生產(chǎn)線(xiàn)的量產(chǎn)工作,臺(tái)積電不得不將iPhone6s搭載的A9處理器的大半訂單拱手讓給了三星。但這家公司對(duì)其未來(lái)還是充滿(mǎn)雄心壯志的。近日,臺(tái)積電宣布將于2018年開(kāi)始生產(chǎn)7nm芯片。而此前,該公司剛剛宣布會(huì)在2017年量產(chǎn)10nm芯片。臺(tái)積電聯(lián)席CEO劉德音在公司的會(huì)議上
你是否向往一輛由太陽(yáng)能驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)?這挺起來(lái)有些“科幻”,但一支來(lái)自荷蘭的工程專(zhuān)業(yè)學(xué)生正在朝這方面努力。他們的產(chǎn)品名為Stella Lux,是一輛四座電動(dòng)汽車(chē)。它的能量全部來(lái)自太陽(yáng)能頂棚,實(shí)際上這個(gè)車(chē)頂可以產(chǎn)生超過(guò)汽車(chē)本身需求的能量。未來(lái)交通方式多種多樣,美國(guó)洛克汽車(chē)公司
1 引言現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)控制技術(shù)已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于汽車(chē)、石油化工、電力、樓宇自控等各個(gè)領(lǐng)域。其中profibus-dp是一種開(kāi)放式、國(guó)際化、不依賴(lài)于設(shè)備廠商的現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn),是一種高速低