日本電裝和美國(guó)霍尼韋爾公司在電動(dòng)飛機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)的業(yè)務(wù)領(lǐng)域簽署合作協(xié)議,合作內(nèi)容包括電動(dòng)飛機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售以及售后服務(wù)。兩家公司先投入發(fā)展空中出租車及貨運(yùn)機(jī)等城市空中交通,并且正在推進(jìn)相關(guān)項(xiàng)目,計(jì)劃在2022年實(shí)施電動(dòng)飛機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)的飛行實(shí)驗(yàn)。
我國(guó)首架自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)電動(dòng)飛機(jī)——RX1E銳翔雙座電動(dòng)輕型飛機(jī)20日在第二屆沈陽(yáng)法庫(kù)國(guó)際飛行
最近,有一家公司推出了噴射式渦輪背包,它可以飛行。雖然飛行交通工具還處在概念階段,但在接下來(lái)的6個(gè)月內(nèi),Jetpack AviaTIon(簡(jiǎn)稱JPA)公司將會(huì)制造原型產(chǎn)品。它準(zhǔn)備開(kāi)發(fā)單座飛行工
據(jù)報(bào)道,空客、羅爾斯·羅伊斯及西門子宣布聯(lián)合研發(fā)混合動(dòng)力電動(dòng)飛機(jī),三方進(jìn)行分工合作,空客負(fù)責(zé)系統(tǒng)架構(gòu)和電池的整合;羅爾斯·羅伊斯將負(fù)責(zé)渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)、兩兆瓦發(fā)電機(jī)和電
英國(guó)廉價(jià)航空公司易捷航空(EasyJet)周一預(yù)計(jì),電動(dòng)飛機(jī)投入使用的時(shí)間將推遲至2030年。不過(guò),隨著該公司的一家合作伙伴進(jìn)入引擎開(kāi)發(fā)的下個(gè)階段,該公司對(duì)電動(dòng)飛機(jī)技術(shù)正更有信心。
近日,據(jù)外媒報(bào)道,一架號(hào)稱全球最大的全電動(dòng)商用飛機(jī)創(chuàng)造了新紀(jì)錄,首次升空并實(shí)現(xiàn)了零排放飛行,或?qū)⑻钛a(bǔ)客貨運(yùn)輸方面的一個(gè)重要空白。 據(jù)了解,該飛機(jī)名為eCaravan,在華盛頓的一條跑道上起飛后飛行了2
據(jù)外媒報(bào)道,看起來(lái)航空業(yè)的未來(lái)變得越來(lái)越環(huán)保了,日前,一架配有9個(gè)座位、全電力推進(jìn)系統(tǒng)的Cessna飛機(jī)成功完成了首次飛行。這架目前全球最大的電動(dòng)飛機(jī)的首航標(biāo)志著這個(gè)新興行業(yè)又向前邁進(jìn)了一步。未來(lái),航
羅爾斯-羅伊斯宣布將領(lǐng)導(dǎo)打造世界最快的全電動(dòng)飛機(jī)。該項(xiàng)目被命名為ACCEL(加速飛行電氣化),獲得英國(guó)政府資助,旨在驗(yàn)證高能量電氣系統(tǒng)在驗(yàn)證飛行器上的應(yīng)用,為未來(lái)電氣化飛行儲(chǔ)備技術(shù),積累經(jīng)驗(yàn)。
據(jù)外媒報(bào)道,當(dāng)人們想到羅爾斯·羅伊斯(Rolls-Royce,以下簡(jiǎn)稱羅羅)的時(shí)候很少會(huì)將它跟前沿技術(shù)聯(lián)系在一起。這很有可能是因?yàn)樗麄兿氲降目赡苁橇硗庖患移嚬尽獎(jiǎng)谒谷R斯(Rolls-Roy
據(jù)外媒報(bào)道,電動(dòng)推進(jìn)為航空旅行帶來(lái)了各種可能性,從提高現(xiàn)有航線效率的混動(dòng)飛機(jī)到打造全新航線的飛行出租車。但在一些人眼里,航空領(lǐng)域的一個(gè)亮點(diǎn)則是一種僅靠電池供電的新型電動(dòng)飛機(jī),其可能能在未來(lái)10年
我們都知道消防無(wú)人機(jī)是用來(lái)進(jìn)行一些簡(jiǎn)單的搶險(xiǎn)救災(zāi)活動(dòng)的,因?yàn)槲覈?guó)的綠化面積比較大,所以說(shuō)容易發(fā)生火災(zāi),為了避免和防止這種火災(zāi)的發(fā)生,我們就需要使用到消防類的無(wú)人機(jī),他去有非常多的優(yōu)點(diǎn)和特點(diǎn)和一般
據(jù)simple flying報(bào)道,電動(dòng)飛機(jī)現(xiàn)在是一個(gè)熱門話題。它似乎是解決所有氣候變化的簡(jiǎn)單方案。 現(xiàn)實(shí)并沒(méi)有那么簡(jiǎn)單。當(dāng)然,電動(dòng)飛機(jī)從表面上看是全能的。它既能減少噪音和二氧化碳排放,并
1、全球首架全電動(dòng)商用飛機(jī)完成首飛 加拿大通勤航空Harbour Air的一架全電動(dòng)DHC-2水上飛機(jī)完成首飛,該公司稱這是全電動(dòng)商用客機(jī)的第一次飛行測(cè)試。飛機(jī)電力系統(tǒng)可支持30分鐘的航
據(jù)外媒報(bào)道,Harbour Air和MagniX合作開(kāi)發(fā)了一種新型電動(dòng)飛機(jī)。這款飛機(jī)由Harbour Air使用MagniX公司的750馬力電機(jī)改裝而成,并為這架水上電動(dòng)飛機(jī)配備一個(gè)300千瓦時(shí)
羅爾斯-羅伊斯在英格蘭格洛斯特郡機(jī)場(chǎng)(Gloucestershire Airport)公布全電動(dòng)飛機(jī)原型機(jī),在打造全球最快全電動(dòng)飛機(jī)的道路上邁出重要一步。如今,羅爾斯-羅伊斯已開(kāi)始集成開(kāi)創(chuàng)性電動(dòng)
近日,羅羅在格洛斯特郡機(jī)場(chǎng)公布了全電動(dòng)飛機(jī)原型機(jī),稱其在打造全球最快全電動(dòng)飛機(jī)的道路上邁出重要一步。羅羅開(kāi)始集成開(kāi)創(chuàng)性電動(dòng)推進(jìn)系統(tǒng),力求到2020年第一季度讓這架零排放飛機(jī)以超過(guò)300英里/時(shí)(
法國(guó)VoltAero公司Cassio混合電動(dòng)固定翼飛機(jī)成功完成首飛。該混合電動(dòng)飛機(jī)采用9座布局,計(jì)劃在2021年底前獲得型號(hào)合格證,預(yù)計(jì)在2022年初交付。 Cassio混合電
據(jù)NASA網(wǎng)站公告,美國(guó)宇航局(NASA)發(fā)布了全電動(dòng)飛機(jī)X-57“麥克斯韋”最終構(gòu)型概念圖,即Mod IV。概念圖描繪了X-57在不同階段的狀態(tài)。 第一張圖片展示了X-57停
2020年2月,美空軍發(fā)布“敏捷至上”(Agility Prime)計(jì)劃招標(biāo)書(shū),通過(guò)演示驗(yàn)證等方式探索電動(dòng)垂直起降(eVTOL)航空器在短距運(yùn)輸、搜索救援等軍事任務(wù)中的應(yīng)用。 電動(dòng)垂直起
電子航空時(shí)代來(lái)了?