CR1系列軟啟動器帶進線接觸器和中間繼電器的電路
CR1系列軟啟動器無接觸器而有中間繼電器的電路
CR1系列軟啟動器不帶旁路接觸器的電路
當逆變器加電后,電源經(jīng)R1、R3對C2充電,使Vc2迅速升高,從而使Q2飽和導通.此時的電流流向為:+VDD→C4→燈絲1→C5→燈絲 2→L2→L1c→Q2→R
據(jù)國外Navigant分析機構(gòu)研究表明,未來10年,在微電網(wǎng)市場,儲能機遇會不斷增長。這將受柴油機燃料價格的推動和影響,輔助服務市場改革以及微電網(wǎng)市場新能源的推動影響——所有這些因素都構(gòu)成了微電網(wǎng)能源
低 IQ、增強的 EMI 性能和更少的引腳數(shù)量21ic訊 Allegro MicroSystems, LLC 推出新款汽車級 2.0A 降壓調(diào)壓器,旨在滿足下一代汽車音頻和信息娛樂信息的低電源供應要求。Al
直接啟動無功就地補償電路
過電壓變換器內(nèi)部結(jié)構(gòu)
建筑物內(nèi)的總等電位連接
21ic訊 日前,Vishay Intertechnology, Inc.宣布,推出新系列通孔單輸入線薄膜電阻---HVPS。Vishay Dale薄膜HVPS器件適合精密、高壓儀表和放大器中的高精度應用,具有高達10MΩ的阻值、低至±0.01%的嚴格
21ic訊 高性能模擬混合信號元器件,視頻和數(shù)據(jù)管理解決方案領(lǐng)先廠商Exar公司(紐交所: EXAR), 近日發(fā)布經(jīng)過優(yōu)化可工作于2.8V 至 5.5V電壓范圍的全雙工RS-485 收發(fā)器產(chǎn)品家族。寬泛的工作范圍使得該系列收發(fā)器適合于
本文就電壓型單環(huán)回路控制在大功率電路中校正的難度大,精度不足這一問題進行簡單探討。
電流反饋型運放通常用于高頻信號的處理。原因在于其內(nèi)部的信號放大和傳輸是采用電流信號而非電壓信號(包括反饋負輸入端都是采用電流輸入)。電流信號通路由于對地阻抗較低,由RC形成的頻響問題可明顯地改善。當然,由
大家都知道,印刷電路板布局決定著所有電源的成敗,決定著功能、電磁干擾 (EMI) 和受熱時的表現(xiàn)。開關(guān)電源布局不是魔術(shù),并不難,只不過在最初設(shè)計階段,可能常常被忽視。
對以下幾個電源的重要指標有著不同的理解,希望跟大家分享,能夠讓大家看清楚未來LED驅(qū)動的發(fā)展方向:1)轉(zhuǎn)換效率(Efficiency);LED光源作為新興的光源,追求單位功率的發(fā)光效率是必然趨勢,而高光
在設(shè)計電路板時需要用3.3v開關(guān)5v電源,所以這時候用到了NPN-PNP開關(guān)電路。我最開始的設(shè)計是這樣的(npn采用的是9013,pnp采用的是8550):開始沒發(fā)現(xiàn)問題。真正調(diào)試的時候發(fā)現(xiàn)NPN Q1管燙的非常厲害。后才才發(fā)現(xiàn)原因:應
2014是農(nóng)歷馬年,對于LED驅(qū)動電源市場來說,注定是一個萬馬奔騰的年份。這一年,LED通用照明將會進入尋常百姓家,預計增長規(guī)模超過100%,并且在未來三年到五年都將持續(xù)增長。大家都知道,驅(qū)動是LED光源的心臟,同時又
我國的煤炭、太陽能、風能資源主要分布在西北部地區(qū),非常適合集中開發(fā)與利用,然而國內(nèi)70%的能源消耗集中在中東部地區(qū),近年來的環(huán)境問題迫使政府意識到減少東部排放的必要性。特高壓輸電具備超遠距離、大容量送電
[摘要] 結(jié)合南京實際,市物價局核定了充換電服務最高價格。電動汽車換電服務價格按車輛行駛里程收取。 為支持南京青奧會、推動新能源汽車發(fā)展、落實節(jié)能減排戰(zhàn)略、服務南京市生態(tài)文明建設(shè),根據(jù)江蘇省物價局
凌力爾特(Linear Technology)發(fā)表具備高輸入電壓功能的同步順向控制器 LT3752 / LT3752-1,元件并具備主動箝位變壓器重設(shè)。受控VOUT開啟和關(guān)機可透過內(nèi)建的housekeeping控制器來維持,并偏置一次側(cè)和二次側(cè)IC;內(nèi)部偏