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攝像監(jiān)控系統(tǒng)如何擴(kuò)大駕駛員的視野
車鏡中的物體比其看起來(lái)更近——這一信息是經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的真實(shí)安全警告，幾十年來(lái)一直提醒著駕駛員們，后視鏡所反映的視野與現(xiàn)實(shí)稍有差距。盡管有其局限性，但車鏡仍
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STM32F103試用體驗(yàn)：OLED顯示及DHT11溫濕度測(cè)量實(shí)驗(yàn)
用到的材料工具如下:(1)精英STM32開(kāi)發(fā)板(2)0.96寸OLED模塊 (3)DHT11模塊 (4)Keil項(xiàng)目程序2.連接方式利用開(kāi)發(fā)板的OLED/Camera接口,直接將模塊插入到此接口內(nèi),從原理圖中得
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簡(jiǎn)單的LM317可調(diào)電源
可以看到只有非常簡(jiǎn)單的幾個(gè)原件，簡(jiǎn)單!粗暴!LM317—可能每個(gè)電子DIY愛(ài)好者都有接觸過(guò)，是使用極為廣泛的一類串聯(lián)集成穩(wěn)壓器。其輸出電壓：1.25-37VDC;輸出電流：5mA-
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基于SPE61A單片機(jī)的非接觸式高壓驗(yàn)電器的開(kāi)發(fā)
本文介紹了以SPE61A單片機(jī)為核心開(kāi)發(fā)新式驗(yàn)電器的設(shè)計(jì)思想和方法。文章首先從硬件方面介紹了系統(tǒng)的硬件組成結(jié)構(gòu)和原理。接著在軟件方面介紹了系統(tǒng)的整個(gè)工作流程和設(shè)計(jì)思路
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怎樣區(qū)別隔離型和非隔離型電源
我們平時(shí)所接觸到的電源大體上可分為兩種:一種是專門用于交流電路的電源變壓器，另一種則是由很多電子元件組成的開(kāi)關(guān)電源或線性電源。這兩種電源都存在隔離和非隔離型。輸入
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基于RTL8019AS的串口與以太網(wǎng)接口轉(zhuǎn)換器
0引言 隨著互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的日益普及，信息共享程度的不斷提高，以單片機(jī)為中心的數(shù)據(jù)采集、檢測(cè)控制等系統(tǒng)接入網(wǎng)絡(luò)共享信息已成為一種趨勢(shì)，傳統(tǒng)的互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用正從以PC機(jī)
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2.75W低成本USB充電器/適配器參考設(shè)計(jì)
設(shè)計(jì)特色 采用革新性控制概念，能夠?qū)崿F(xiàn)元件數(shù)量少、成本極低的解決方案 初級(jí)側(cè)控制省去了次級(jí)側(cè)控制器和光耦器 恒壓(CV)精度：±5% 恒流(CC)精度：&plusm
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基于VxW0rks操作系統(tǒng)的USB 2．0驅(qū)動(dòng)分析
引 言 通用串行總線(universal setial bus)是一種計(jì)算機(jī)外圍串行通信接口，具有高速數(shù)據(jù)傳輸、熱插拔、即插即用(PnP)、成本低等特點(diǎn)。隨著USB規(guī)范的日趨完善和成熟，測(cè)
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USB電源管理
電源管理，歷來(lái)是電子產(chǎn)品設(shè)計(jì)與維護(hù)的主要環(huán)節(jié)之一。在過(guò)去，用戶想了解電源的情況，只能通過(guò)設(shè)備上有限的工作指示；隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，電源系統(tǒng)（如UPS）開(kāi)始通過(guò)RS-
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智能電流變送器中HART調(diào)制解調(diào)器的實(shí)現(xiàn)方法
引 言 先進(jìn)的智能變送器是工業(yè)過(guò)程控制技術(shù)發(fā)展的需要，也是工藝過(guò)程實(shí)現(xiàn)高精度控制的必需，具有很好的市場(chǎng)前景?，F(xiàn)場(chǎng)總線是目前國(guó)際上過(guò)程控制領(lǐng)域的一個(gè)熱點(diǎn)，通過(guò)現(xiàn)
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模擬色彩顯示器
彩色的合成顯示器是比較抽象的，為了教學(xué)的可觀化，我們?cè)O(shè)計(jì)制作了一款模擬色彩顯示器電路，用它來(lái)模擬彩色電視機(jī)的色彩合成，收到了很好的效果。 一、工作原理 電
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理解精密比較器特殊的工作特性
比較器是一種得到廣泛使用的電路元件。在許多情況下，如方脈沖整形電路中，電壓比較的精度不是很關(guān)鍵，電壓值可以在幾百毫伏范圍內(nèi)變化而不影響電路性能。然而，也有許多應(yīng)
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后備VRLA電池運(yùn)行中的檢測(cè)與自動(dòng)測(cè)試
摘要：討論后備 VRLA 電池運(yùn)行中影響性能的因素，并就目前蓄電池人工檢測(cè)與在線監(jiān)測(cè)的技術(shù)加以比較，提出蓄電池維護(hù)中以內(nèi)阻在線監(jiān)測(cè)為主的解決方案，該方案以智能化與網(wǎng)絡(luò)
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一種基于低功耗單片機(jī)的抗干擾電源
引 言 近年來(lái)，各種低功耗單片機(jī)在各類儀表中得到了廣泛應(yīng)用，特別是89C51/2單片機(jī)以其優(yōu)良的性能、低廉的價(jià)格和標(biāo)準(zhǔn)的降低功耗特性以及片內(nèi)存儲(chǔ)器的快速可擦寫(xiě)性等贏
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帶電壓限制及恒定電流的電池充電器設(shè)計(jì)技巧
本文將展示一個(gè)如何在主端（以關(guān)鍵傳導(dǎo)模式運(yùn)行）采用MC33364，在輔端（控制輸出電壓和輸出電流）采用MC33341來(lái)設(shè)計(jì)一個(gè)AC-DC電池充電器的方法。 …… 帶電壓限
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基于CAN總線的溫度檢測(cè)節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)
在對(duì)電子點(diǎn)火模塊的測(cè)試中，為了模擬電子點(diǎn)火系統(tǒng)的真實(shí)工況，電子點(diǎn)火模塊往往被置于高于常溫的環(huán)境下進(jìn)行電子點(diǎn)火實(shí)驗(yàn)，以獲得最接近真實(shí)汽車運(yùn)行工況的點(diǎn)火參數(shù)數(shù)據(jù)。由
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在車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)、I/O端口和電子模塊的電路保護(hù)方面要考慮的問(wèn)題
新型車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)和導(dǎo)航系統(tǒng)提供更多的內(nèi)容，讓你體驗(yàn)到更高質(zhì)量的音頻和視頻節(jié)目，并且改善了個(gè)人通信裝置的連接性能。為了適應(yīng)很高的數(shù)據(jù)傳輸速率，滿足當(dāng)前通信的要
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FlexRay總線控制器和TC1796的MLI接口設(shè)計(jì)
引言 FlexRay總線是一種點(diǎn)對(duì)點(diǎn)形式的具有星形拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的數(shù)據(jù)傳輸總線。提供了傳統(tǒng)總線通信協(xié)議所不具有的一些特性。FlexRay簡(jiǎn)化了車載電子設(shè)備之間的通信系統(tǒng)架構(gòu)，使得
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單片機(jī)嵌入式系統(tǒng)在運(yùn)程電網(wǎng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中的應(yīng)用
介紹應(yīng)用UBICOM公司的SX52BD單片機(jī)構(gòu)建用于遠(yuǎn)程電網(wǎng)監(jiān)測(cè)的嵌入式系統(tǒng)的具體方案，使基于單片機(jī)的測(cè)控設(shè)備可以方便地連接到以太網(wǎng)，實(shí)行電網(wǎng)參數(shù)的遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控。 為了保
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標(biāo)準(zhǔn)化可編程電源管理——?jiǎng)菰诒匦械默F(xiàn)代電路板設(shè)計(jì)
什么是電路板電源管理？ 電路板電源管理常常涉及給電路板供電的各個(gè)不同方面，一些常見(jiàn)的相關(guān)功能包括： - 為電路板供電選擇不同的DC-DC 轉(zhuǎn)換器； - 電源的上電順序控制/跟
- 我與貿(mào)澤不得不說(shuō)的秘密，如何讓選型和設(shè)計(jì)更輕松與愜意？
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