摘要:隨著節(jié)能減排的有關(guān)政策標(biāo)準(zhǔn)相繼出臺,傳統(tǒng)動力汽車逐漸向新能源汽車過渡。后者在機(jī)械與電氣結(jié)構(gòu)上明顯比前者相對簡單。通過將電機(jī)與電池進(jìn)行系統(tǒng)整合來替換傳統(tǒng)的發(fā)
隨著新能源迅猛發(fā)展,微電網(wǎng)成為發(fā)展新的風(fēng)向標(biāo)。近兩年國家相繼出臺相關(guān)政策,助力微電網(wǎng)的發(fā)展。
10月11日,菲律賓國家電網(wǎng)公司(NGCP)代表團(tuán)訪問國網(wǎng)福建省電力有限公司,通過觀看湄洲島儲能電站演示視頻,交流探討了電池儲能系統(tǒng)在海島供電中的應(yīng)用。湄洲島儲能電站是國內(nèi)首個接入10千伏海島配電網(wǎng)的兆瓦級鋰電池儲能電站,投運(yùn)四年多來成為島內(nèi)保供電的“耦合器”“平衡器”和“緩沖器”。國網(wǎng)福建電力正依托湄洲島儲能電站,全力推進(jìn)湄洲島綜合能源服務(wù)示范區(qū)建設(shè)。
微電網(wǎng)規(guī)劃是針對一個工程項目開展的規(guī)劃與設(shè)計工作,微電網(wǎng)本身的功能與技術(shù)特點決定了它與大電網(wǎng)的周期性規(guī)劃存在著較大的區(qū)別。微電網(wǎng)的規(guī)劃研究的對象是特定供電或供能區(qū)域的配電網(wǎng),充分利用分布式電源、儲能技術(shù)、通信與控制技術(shù)來達(dá)到一種功能目標(biāo),應(yīng)具有一定的經(jīng)濟(jì)效益或社會效益的工作,它是相比于設(shè)計階段更宏觀的研究工作,也是下一步設(shè)計工作的基礎(chǔ)。
能源革命、能源轉(zhuǎn)型大背景下,“互聯(lián)網(wǎng)+”正在越來越多地應(yīng)用到能源行業(yè),智慧能源成為能源行業(yè)發(fā)展的新趨勢、新抓手。
導(dǎo)語:在綜合能源服務(wù)中心內(nèi),源網(wǎng)荷儲協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)作為小鎮(zhèn)能源互聯(lián)網(wǎng)的指揮部,正在指揮冷熱電各種能源的生產(chǎn)和分配。微網(wǎng)路由器在交流直流各種電壓之間架起了“立交橋”,實現(xiàn)了分布式電源就地高效接入。長500米、寬3.5米的“三合一”電子公路集光伏發(fā)電、無線充電、無人駕駛為一體,是一條“不停電的智慧公路”。這里的車無需駕駛,不用加油,給人們帶來便利、舒適的出行新體驗。
前言:進(jìn)入十月,光伏“5·31”新政再迎補(bǔ)充性說明、年度風(fēng)能大會熱議平價上網(wǎng),隨著風(fēng)光等新能源平價腳步的臨近,金融行業(yè)對可再生能源的關(guān)注再度升溫。而儲能行業(yè)同樣也在吸引著金融行業(yè)的目光。
隨我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,車用動力電池的退役處理問題也隨之凸顯。有機(jī)構(gòu)預(yù)計,到2020年動力電池累計退役量將超過24GWh。如果處理不當(dāng),隨意丟棄,這些退役電池不僅會給社會帶來環(huán)境影響和安全隱患,也將造成資源浪費(fèi)。
前言:NEF電池利用液流電池驅(qū)動帶正負(fù)電荷的充電流體流動。在電池內(nèi)部,水基流體在離子交換膜的兩側(cè)流動,產(chǎn)生電流的方式與燃料電池相同。電池的能量存儲容量受到油箱容積限制,而非電池尺寸,電池的功率是膜面積的函數(shù)。
調(diào)頻、調(diào)峰、無功控制、黑啟動等電力系統(tǒng)運(yùn)行的專門問題,用輔助服務(wù)這一術(shù)語涵蓋,在中國算來已逾二十年。輔助服務(wù)源于電力系統(tǒng)的物理特性,但市場化使其逐漸成為關(guān)注焦點。當(dāng)前,輔助服務(wù)分擔(dān)補(bǔ)償機(jī)制建設(shè)如火如荼,電力用戶“被參與”,儲能機(jī)構(gòu)“主動出擊”;輔助服務(wù)市場化的路徑爭辯激烈,調(diào)峰是輔助服務(wù)嗎,從調(diào)峰開始能夠走向輔助服務(wù)全面市場化嗎?總結(jié)和體味中國電力輔助服務(wù)市場化的二十年歷史,希望能夠給改革的推動者和參與者以啟示。
2018年的海外光伏市場不平靜。一邊是受光伏“5·31”新政的影響,下半年國內(nèi)光伏新增市場有限,在近幾年持續(xù)“走出去”的熱潮中,海外市場更加火熱,成為不少企業(yè)爭相瞄準(zhǔn)的發(fā)展“新高地”。另一邊則是常態(tài)化的貿(mào)易“壁壘”,美國、印度等國此起彼伏地征收保障性關(guān)稅。
能源結(jié)構(gòu)向低碳轉(zhuǎn)型是中國能源革命的核心,是能源供給側(cè)改革的特征。低碳能源將使我們改善今天,并擁有未來。
近日,發(fā)改委、財政部、能源局等三部委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于2018 年光伏發(fā)電有關(guān)事項說明的通知》,對531 新政進(jìn)行說明。
作為可再生能源的重要組成部分,光伏行業(yè)正迎來發(fā)展周期上的重要轉(zhuǎn)折點。光伏“531新政”的出臺,倒逼平價上網(wǎng)提速,國家政策更側(cè)重于推進(jìn)平價等無補(bǔ)貼發(fā)電項目建設(shè)。依賴政策補(bǔ)貼已成為“過去式”,而未來政策該如何扶持,企業(yè)該如何發(fā)展,是當(dāng)下所要面臨的新考題。
風(fēng)電平價上網(wǎng)“超預(yù)期”加速到來已是業(yè)界共識。與會專家預(yù)測,“十三五”后半段陸上風(fēng)電電價下降潛力可達(dá)20%,而海上風(fēng)電和分散式風(fēng)電正在成為風(fēng)電行業(yè)新的增長點,科技部將給予一系列支持。
近日,關(guān)于風(fēng)電競價上網(wǎng)的討論一直在持續(xù),之所以會產(chǎn)生這一討論,是因為,根據(jù)國家能源局印發(fā)《關(guān)于2018年度風(fēng)電建設(shè)管理有關(guān)要求的通知》要求,從5月18日起,對集中式陸上風(fēng)電項目和海上風(fēng)電項目要通過競爭配置方式組織建設(shè)。除了分散式風(fēng)電項目可不參與競爭性配置,逐步納入分布式發(fā)電市場化交易范圍。同時主管部門放開了對風(fēng)電項目的“照顧”,推向競爭性市場,放手讓市場在資源配置中發(fā)揮決定性作用。
風(fēng)能是世界上最豐富的可再生能源之一。在風(fēng)能推動下風(fēng)機(jī)的葉片高速旋轉(zhuǎn),繼而源源不斷地輸出電能。過去幾年中,風(fēng)力發(fā)電這種可再生的能源利用模式,在全球得到了迅猛發(fā)展。我國在風(fēng)能利用方面潛力巨大,根據(jù)中國可再生能源行業(yè)協(xié)會預(yù)測:2020年中國的風(fēng)電裝機(jī)容量將達(dá)到2億3000萬千瓦。
經(jīng)過十多年發(fā)展,我國新能源產(chǎn)業(yè)已走在了世界前列?!澳壳?,我國光伏、風(fēng)能發(fā)電已占全球一半,核能、水能等非化石能源所占比例也有了很大提高。”10月20日,在由中國電力企業(yè)聯(lián)合會、中國能源研究會、《中國能源報》聯(lián)合主辦,協(xié)鑫(集團(tuán))控股有限公司承辦的“2018智慧能源發(fā)展高峰論壇”上,中國電力企業(yè)聯(lián)合會專職副理事長、電動汽車與儲能分會會長王志軒表示。
富士通微電子(上海)有限公司近日宣布,富士通實驗室和富士通株式會社聯(lián)合開發(fā)出一款具有高擊穿電壓并基于邏輯(1)制程的CMOS高壓晶體管,該晶體管適用于無線設(shè)備的功率放大
介紹了基準(zhǔn)源的發(fā)展和基本工作原理以及目前較常用的帶隙基準(zhǔn)源電路結(jié)構(gòu)。設(shè)計了一種基于Banba結(jié)構(gòu)的基準(zhǔn)源電路,重點對自啟動電路及放大電路部分進(jìn)行了分析,得到并分析了輸