高壓 IC 可取代汽車?yán)擞恳种破骷?/a>

矢量信號(hào)分析儀原理

矢量信號(hào)分析儀是常用的進(jìn)行雷達(dá)和無線通訊信號(hào)分析的儀器。模擬掃描調(diào)諧式頻譜分析儀使用超外差技術(shù)覆蓋廣泛的頻率范圍;從音頻、微波直到毫米波頻率。快速傅立葉變換 (FFT

開關(guān)電源中光耦隔離的幾種典型接法對(duì)比

在一般的隔離電源中，光耦隔離反饋是一種簡(jiǎn)單、低成本的方式。但對(duì)于光耦反饋的各種連接方式及其區(qū)別，目前尚未見到比較深入的研究。而且在很多場(chǎng)合下，由于對(duì)光耦的工作原

溫度對(duì)通信開關(guān)電源性能和壽命的影響

通信開關(guān)電源的主要部件是高頻開關(guān)整流器，它是伴隨功率電子學(xué)理論和技術(shù)及功率電子器件的發(fā)展而逐漸發(fā)展成熟的。采用軟開關(guān)技術(shù)的整流器，功耗變得更小，溫度更低，體積和

單片機(jī)與程序設(shè)計(jì)(上)

在單片機(jī)中，不僅頻繁地使用“○月○日○點(diǎn)○分”這種時(shí)刻顯示，顯示過去的時(shí)間和一定的周期這種形式也被頻繁地使用。例如，“該程序從運(yùn)行開始過去了多少時(shí)

基于ADμC845的車用數(shù)字儀表的設(shè)計(jì)

車用儀表是車輛上最重要的人機(jī)交互設(shè)備之一，主要用來向駕駛?cè)藛T提供與車輛運(yùn)行狀態(tài)有關(guān)的信息。隨著電子技術(shù)的廣泛應(yīng)用，傳統(tǒng)汽車儀表必將逐步被以微處理器為核心的電子控

基于GPS/GPRS/RFID的車輛監(jiān)控終端設(shè)計(jì)

常規(guī)貨物運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)都以車輛為監(jiān)控對(duì)象，而車內(nèi)貨物信息只能來自于離線的數(shù)據(jù)庫(kù)，不具備及時(shí)了解貨物實(shí)際變化的能力。本文以Silicon Laboratories公司的C8051F040單片機(jī)為

SM7534/SM7534P 36V300mA高功率因數(shù)LED恒流驅(qū)動(dòng)芯片

SM7534P是一款單級(jí)、帶有源高功率因數(shù)校正的高精度高效率的原邊反饋LED恒流驅(qū)動(dòng)電源芯片。采用我司的恒流控制技術(shù)，輸入無需電解電容。適用于85Vac~265Vac全范圍輸入電壓，

芯片反向技術(shù)干貨：FIB芯片電路修改

在各類應(yīng)用中，以線路修補(bǔ)和布局驗(yàn)證這一類的工作具有最大經(jīng)濟(jì)效益，局部的線路修改可省略重作光罩和初次試作的研發(fā)成本，這樣的運(yùn)作模式對(duì)縮短研發(fā)到量產(chǎn)的時(shí)程絕對(duì)有效，

接口模塊的組合應(yīng)用方案

隔離型的RS485、CAN、RS232等已越來越受市場(chǎng)認(rèn)可。在實(shí)際的工程應(yīng)用中，除可利用產(chǎn)品的隔離特性解決接地環(huán)路、提高系統(tǒng)的可靠性外，也可根據(jù)產(chǎn)品的特性，對(duì)不同功能的產(chǎn)品加

單片機(jī)必須了解的外設(shè)功能——定時(shí)器/中斷功能

在單片機(jī)中，不僅頻繁地使用“○月○日○點(diǎn)○分”這種時(shí)刻顯示，顯示過去的時(shí)間和一定的周期這種形式也被頻繁地使用。例如，“該程序從運(yùn)行開始過去了多少時(shí)

通用電子產(chǎn)品功能測(cè)試平臺(tái)設(shè)計(jì)方案

本文分析當(dāng)前電子產(chǎn)品測(cè)試中普遍存在的問題，提出一套通用電子產(chǎn)品功能測(cè)試平臺(tái)，利用COM技術(shù)實(shí)現(xiàn)，所謂COM(Component Object Model，組件對(duì)象模型)，是一種說明如何建立可

基于MEMS傳感器的行人航位推算（PDR）解決方案

定位是感知應(yīng)用的一個(gè)重要屬性。在室內(nèi)環(huán)境中，如果位置信息可用并非常可靠，有更多的應(yīng)用場(chǎng)景可以實(shí)現(xiàn)的。行人航位推算(PDR) 就是這樣一種技術(shù)，在室內(nèi)環(huán)境中可提供行人航

Silicon Labs隔離柵極驅(qū)動(dòng)器為逆變器和電機(jī)驅(qū)動(dòng)應(yīng)用提供終極保護(hù)

Silicon Labs(亦名“芯科科技”，NASDAQ: SLAB)推出ISOdriver產(chǎn)品系列的新成員Si828x隔離柵極驅(qū)動(dòng)器系列產(chǎn)品，其設(shè)計(jì)旨在保護(hù)電源逆變器和電機(jī)驅(qū)動(dòng)應(yīng)用中敏感的

高壓無功補(bǔ)償發(fā)生器（SVG）電源解決方案

SVG是目前無功功率控制領(lǐng)域內(nèi)的最佳方案。相對(duì)于傳統(tǒng)的調(diào)相機(jī)、電容器電抗器、以晶閘管控制電抗器TCR為主要代表的傳統(tǒng)SVC等方式，SVG有著無可比擬的優(yōu)勢(shì)。

采用LCC拓?fù)鋵?shí)現(xiàn)寬輸出范圍LED驅(qū)動(dòng)電源

近年來，LED光源要求LED驅(qū)動(dòng)器支持越來越寬的輸出電壓范圍(比如25%-100%)以及輸出電流范圍(比如1%~100%，甚至0.1%-100%)，以實(shí)現(xiàn)更寬的調(diào)光范圍。

碳化硅電力電子器件的發(fā)展現(xiàn)狀分析

1 SiC二極管實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化SiC電力電子器件中，SiC二極管最先實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。2001年德國(guó)Infineon公司率先推出SiC二極管產(chǎn)品，美國(guó)Cree和意法半導(dǎo)體等廠商也緊隨其后推出了SiC二極管

基于AD8450/1和ADP1972的鋰電池測(cè)試解決方案

應(yīng)用簡(jiǎn)介能源消耗是全球面臨的普遍問題，許多行業(yè)努力通過實(shí)現(xiàn)更安全、更清潔、更高效、低成本的電源解決方案來應(yīng)對(duì)這一問題?；旌蟿?dòng)力 和電動(dòng)汽車、太陽(yáng)能、風(fēng)能的日漸盛行

手機(jī)快充芯片的工作原理和設(shè)計(jì)要求詳解

目前隨著手機(jī)配備的鋰離子電池容量越來越大，人們希望能夠在盡量短的時(shí)間內(nèi)給自己的手機(jī)充得足夠的電量，以滿足自己日常生活和工作的需要。例如，華為P9配備3000mAH小時(shí)的鋰

單片機(jī)晶振引腳xtal1和xtal2信號(hào)幅度不同

實(shí)驗(yàn)板焊接完畢，isp下載程序失敗，檢查晶振兩個(gè)引腳都有始終波形，但是18腳比19腳大得多。查資料得知，因?yàn)閙pu內(nèi)部是一個(gè)反相放大器，18腳是反相器輸出端，19腳是輸入。