▼關(guān)注公眾號(hào):工程師看海▼電荷泵電源是一種常見(jiàn)架構(gòu)的電源,與基于電感的開(kāi)關(guān)電源相比,電荷泵尺寸小,沒(méi)有電感帶來(lái)的磁場(chǎng)和EMI干擾。公眾號(hào)后臺(tái)回復(fù):電荷泵仿真文件近年來(lái),電荷泵比較熱門(mén)應(yīng)用是手機(jī)領(lǐng)域的快充。手機(jī)行業(yè)快充方案有高電壓或高電流兩種,高電壓簡(jiǎn)單易行,對(duì)配件要求低,如果考慮...
通常電源的電流分配設(shè)計(jì)優(yōu)劣關(guān)乎系統(tǒng)設(shè)計(jì)的成敗,對(duì)于電子系統(tǒng)的設(shè)計(jì)者來(lái)說(shuō),應(yīng)該引起足夠重視。也許當(dāng)你發(fā)現(xiàn)辛辛苦苦設(shè)計(jì)的系統(tǒng)僅僅是由于電源問(wèn)題而無(wú)法正常工作的時(shí)候,才會(huì)真正意識(shí)到電源的電流分配設(shè)計(jì)的重要作用。
0 引 言 目前用于白光驅(qū)動(dòng)的升壓型電路主要有電感型DC-DC電路和電荷泵電路。電感型DC-DC電路存在EMI等問(wèn)題,而電荷泵電路結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,EMI較小,得到了廣泛的應(yīng)用。
榮耀20系列的產(chǎn)品陣容強(qiáng)大并涵蓋多個(gè)價(jià)位,有榮耀20i、榮耀20、榮耀20 PRO等機(jī)型,一經(jīng)上市便受到了消費(fèi)者的歡迎和喜愛(ài),如今該系列又將會(huì)有新成員加入。8月20日晚,榮耀20系列新成員曝光。
近日,華為一款新機(jī)入網(wǎng),據(jù)數(shù)碼博主@數(shù)碼閑聊站 爆料,該機(jī)配備華為P40?Pro同款40W電荷泵快充。從參數(shù)和型號(hào)來(lái)看,疑似nova系列最新機(jī)型nova7。 nova系列是近年來(lái)華為針對(duì)
近日,華為nova7在網(wǎng)上頻繁曝光,似乎在暗示這款新機(jī)離我們?cè)絹?lái)越近了,不過(guò)“nova7”大概率也會(huì)是一個(gè)系列產(chǎn)品。3月6日,華為nova7 SE及其部分配置在網(wǎng)上曝光,而這款手機(jī)很有可能會(huì)首發(fā)
鎖相環(huán)(PLL)是現(xiàn)代通信系統(tǒng)的基本構(gòu)建模塊,通常用在無(wú)線電接收機(jī)或發(fā)射機(jī)中,主要提供"本振"(LO)功能;也可用于時(shí)鐘信號(hào)分配和降噪,而且越來(lái)越多地用作高采樣速率模數(shù)或數(shù)模轉(zhuǎn)換的時(shí)鐘源。 由于每一代PLL的噪聲性能都在改善,因此電源噪聲的影響變得越來(lái)越
本文主要講解相機(jī)閃光專用LED驅(qū)動(dòng)器方案,對(duì)設(shè)計(jì)者來(lái)說(shuō),具有一定的參考價(jià)值。
本文主要講解低壓便攜設(shè)備背光或閃光應(yīng)用的LED驅(qū)動(dòng)器設(shè)計(jì)方案的電荷泵型方案,并舉例子說(shuō)明。
華為是目前為數(shù)不多掌握快充核心技術(shù)的手機(jī)企業(yè)之一,旗下的快充技術(shù)有FCP和SCP兩大王牌,其中FCP誕生于2015年11月,Mate 8是首款支持這一快充技術(shù)的華為手機(jī)。隨后2016年10月,華為首次
近日,ChargerLAB從華為工程師處獲悉,華為將推出另一款支持10V 2A的20W快充。據(jù)了解這項(xiàng)技術(shù)需要充電器、充電線和手機(jī)三方支持,來(lái)實(shí)現(xiàn)高壓大電流直充。雖然功率僅為40W超級(jí)快充的一半,但是保留了被稱為黑科技的“電荷泵”技術(shù)。
電荷泵也稱為開(kāi)關(guān)電容式電壓變換器,是一種利用所謂的“快速”或“泵送”電容(而非電感或變壓器)來(lái)儲(chǔ)能的DC-DC(變換器)。它們能使輸入電壓升高或降低,
電荷泵電壓反轉(zhuǎn)器是一種DC/DC變換器,它將輸入的正電壓轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的負(fù)電壓,即VOUT= -VIN。另外,它也可以把輸出電壓轉(zhuǎn)換成近兩倍的輸入電壓,即VOUT≈2VIN。由于它是
在過(guò)去的數(shù)十年中,從汽車工業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)看,汽車制造對(duì)于舒適度、效率、環(huán)境友好性的要求不斷提升,對(duì)于性能和汽車安全性的期望值也不斷提高。在這一趨勢(shì)的帶動(dòng)下,汽車中
因只讀存儲(chǔ)器的基本存儲(chǔ)單元只進(jìn)行一次編程,編程后的數(shù)據(jù)能長(zhǎng)時(shí)間保存,且在編程時(shí)需要流過(guò)mA級(jí)以上的電流,所以只讀存儲(chǔ)器編程時(shí)通常采用外加編程高壓,內(nèi)部的電荷泵。在
鎖相環(huán)(PLL)頻率合成器中的電荷泵電壓用于控制VCO的振蕩頻率。大多數(shù)PLL的電荷泵電壓一般為5V或6V,因而電荷泵電壓可控的VCO頻率調(diào)諧范圍和調(diào)諧精度都是有限的。ADI公司推
0 引 言 CMOS|0">CMOS電荷泵鎖相環(huán)以其高速、低抖動(dòng)、低功耗和易集成等特點(diǎn),已廣泛用于接收機(jī)芯片、時(shí)鐘恢復(fù)電路中,如圖l所示,電荷泵對(duì)整個(gè)電荷泵鎖相環(huán)性能具有關(guān)鍵
負(fù)電壓發(fā)生器電路,NE555電荷泵關(guān)鍵字:NE555,電荷泵電路圖對(duì)于傳感器電路或運(yùn)放電路,往往需要正負(fù)雙電源供電.但對(duì)于車輛等只有單電源供電的設(shè)備,就需要從單一的正電源獲取負(fù)電源,其方法有多種,但利用市售DC-DC變
電荷泵的基本原理是給電容充電,把電容從充電電路取下以隔離充進(jìn)的電荷,然后連接到另一個(gè)電路上,傳遞剛才隔離的電荷。我們形象地把這個(gè)傳遞電荷的電容看成是“裝了
MAX1516電荷泵可驅(qū)動(dòng)多達(dá)8個(gè)自光LED,具有恒定電流調(diào)節(jié)功能,以實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一的光強(qiáng),能夠以30mA的電流驅(qū)動(dòng)每組LED,多用于背光照明。閃光燈組LED(LED5~LED8)是單獨(dú)控制的,并能夠以100mA電流驅(qū)動(dòng)每個(gè)LED(總共400mA)。通過(guò)使用自適應(yīng)1×、1.5×、2×模式電荷泵和超低壓差的電流調(diào)節(jié)器,MAX1576能夠在一節(jié)鋰離子電池的整個(gè)電壓范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)高效率。由于固定開(kāi)關(guān)頻率為1MHz,僅需使用非常小的外部組件,調(diào)節(jié)方案優(yōu)化,以確保低EMI和低輸入紋波。