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一文讀懂有源元件和無源元件的區(qū)別
簡單地講就是需能(電)源的器件叫有源器件，無需能(電)源的器件就是無源器件。有源器件一般用來信號放大、變換等，無源器件用來進行信號傳輸，或者通過方向性進行“信號
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微電網(wǎng)的兩種拓撲架構思路介紹
本文主要就微電網(wǎng)的兩種拓撲架構思路進行簡要介紹。第一種是基于微電網(wǎng)即插即用模塊化理念的拓撲架構體系，第二種是基于電力電子變壓器的微電網(wǎng)拓撲架構體系。微電網(wǎng)作為對
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二極管的電容效應和等效電路與開關特性
一、二極管的電容效應二極管具有電容效應。它的電容包括勢壘電容CB和擴散電容CD。1.勢壘電容CB(Cr)前面已經(jīng)講過，PN結內缺少導電的載流子，其電導率很低，相當于介質;而PN結
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變頻器逆變電路的維修方法
故障原因：電動機有問題，造成過流;變頻器逆變電路有問題，造成缺相、輸出電壓不平衡等。 維修方法：首先進行U、V、W電壓測量，根據(jù)測量數(shù)據(jù)，進行正確判斷。問題判斷：如
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萬用表交、直流電壓誤差大的調整
萬用表電壓檔通常是在最低直流電流檔（例如50μA、250μA檔）的基礎上擴展而成的，因此最低直流電流檔若是不準確，那肯定會影響直流電壓檔。調整步驟如下： 第一步：檢測直流電流擋，若各電流
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力特自恢復保險絲在逆變器的應用
逆變器是把直流電能轉變成交流電(一般為220V,50Hz正弦波)的設備。隨著便攜式設備的廣泛使用，逆變器在人們的生活中越來越多的被應用，關于逆變器的安全性能也越來越受到關注
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變頻控制中三相逆變橋的工作原理
在變頻控制中，目前常用的是三相逆變橋，就像下面的圖中一樣。三相逆變橋中的U1, U2, V1, V2, W1, W2是控制6個IGBT的驅動信號; 而三相逆變橋U, V, W分別接電機的三相繞組的
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如何為 FPGA 供電尋找最佳解決方案
為 FPGA 應用設計優(yōu)秀電源管理解決方案不是一項簡單的任務，相關的技術討論有很多很多。今天小編要為大家分享的內容『FPGA 的電源管理』主要有兩個目的——找到正
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詳細解析高速電路設計中耦合電容的重要性
相對于低頻電路需要做復雜的電路匹配，高頻電路結構相對簡單，可簡單的結構往往意味著需要考慮更多的問題。拿最常見的AC耦合電容來講，要么在芯片之間加兩顆直連，要么在芯
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Sepic直流穩(wěn)壓器的設計
電子設備正常工作需要良好穩(wěn)定的直流電源，現(xiàn)如今大部分外部供電電源是交流電，通常由火力發(fā)電、水力發(fā)電、核子發(fā)電及風力發(fā)電獲得。所得交流電源通過直流穩(wěn)壓器轉換為電子
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基于LM317的穩(wěn)壓電源輸出設計方案
直流穩(wěn)壓電源是各種電子產(chǎn)品中不可缺少的一部分，它的質量直接關系到儀器的質量，為設備的穩(wěn)定工作提供能量。因此掌握穩(wěn)壓電源的安裝與調試方法，對穩(wěn)壓電源起著非常至關重
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可編程電源的應用案例分析
隨著各種電器和儀表設備的日漸豐富，對電源應用的靈活性提出了更高的要求。設計一款使用靈活、方便且價格相對便宜的通用電源，正越來越成為市場所需?，F(xiàn)代單片機正朝著處理
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一文看懂變頻器和逆變器的區(qū)別
本文首先介紹了變頻器工作原理及作用，幾次介紹了逆變器的工作原理及特點，最后闡述了變頻器和逆變器的區(qū)別是什么，具體的跟隨小編一起來了解一下。變頻器簡介變頻器(Varia
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步進電動機為什么需要驅動電路才能工作
步進電動機概述步進電動機是將電脈沖激勵信號轉換成相應的角位移或線位移的離散值控制電動機，這種電動機每當輸入一個電脈沖就動一步，所以又稱脈沖電動機。步進電動機的驅
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直流穩(wěn)壓電源一般有哪幾部分組成?
直流穩(wěn)壓電源的組成直流穩(wěn)壓電源主要由四部分組成：電源變壓器、整流電路、濾波電路和穩(wěn)壓電路。1.電源變壓器電源變壓器是一種軟磁電磁元件，功能是功率傳送、電壓變換和絕
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新能源汽車技術7-新能源汽車的充電系統(tǒng)
新能源汽車以動力電池作為動力源，想要獲得更多的續(xù)航里程，就要及時對動力電池進行充電。新能源汽車上安裝有車載充電系統(tǒng)是車輛主要的能源補給系統(tǒng)，為保障車輛持續(xù)行駛提
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雙管阻容耦合放大器的電路元器件作用分析和電路故障分析
本文主要為雙管阻容耦合放大器及電路故障分析。圖1所示是雙管阻容耦合放大器。這一多級放大器由兩個單級放大器組成，兩級放大器之間通過電容耦合，所以稱為雙管阻容耦合放大
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開關柜二次回路原理圖說明及分類
二次回路概念二次回路(secondary circuit) 定義：測量回路、繼電保護回路、開關控制及信號回路、操作電源回路、斷路器和隔離開關的電氣閉鎖回路等全部低壓回路。由二次設備
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舵機的原理和控制
一、舵機原理簡述控制信號由接收機的通道進入信號調制芯片，獲得直流偏置電壓。它內部有一個基準電路，產(chǎn)生周期為20ms，寬度為1.5ms的基準信號，將獲得的直流偏置電壓與電位
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新能源純電動汽車直流充電設計介紹
電動汽車充電系統(tǒng)是電動汽車的重 要基礎支撐系統(tǒng)，是實現(xiàn)電動汽車產(chǎn)業(yè)化和推廣普及的關鍵條件，對電動汽車的產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重大影響。 電動公交車等大型車輛充電功率大，需設
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