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直流電機(jī)原理及實(shí)現(xiàn)
直流電機(jī)工作原理直流電機(jī)是指能將直流電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能(直流電動機(jī))或?qū)C(jī)械能轉(zhuǎn)換成直流電能(直流發(fā)電機(jī))的旋轉(zhuǎn)電機(jī)。它是能實(shí)現(xiàn)直流電能和機(jī)械能互相轉(zhuǎn)換的電機(jī)。 現(xiàn)行
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無刷直流（BLDC）電機(jī)控制解決方案
無刷直流(BLDC)電機(jī)正迅速成為要求高可靠性，高效率和高功率體積比的應(yīng)用的自然選擇。這些電機(jī)在很寬的速度范圍內(nèi)提供大量的扭矩，并且與有刷電機(jī)具有相似的扭矩和速度性能
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霍爾效應(yīng)傳感器式替代反電動勢的方法
無刷直流 (BLDC) 電機(jī)變得越來越流行，原因不言自明，因為使用傳統(tǒng)電機(jī)時始終會有電刷磨損，更換為電子控制器后將會大大提升設(shè)備的的可靠性。 而且在保持同等功率輸出的情
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基于XE162FN單片機(jī)的智能機(jī)器人設(shè)計方案
隨著控制技術(shù)、計算機(jī)技術(shù)、信息處理技術(shù)和傳感器技術(shù)的發(fā)展，智能機(jī)器人無論是在工業(yè)領(lǐng)域還是消費(fèi)電子領(lǐng)域都已經(jīng)扮演了非常重要的角色，已成為人工智能研究和發(fā)展的熱點(diǎn)之
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直流電機(jī)原理及實(shí)現(xiàn)
直流電機(jī)工作原理直流電機(jī)是指能將直流電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能(直流電動機(jī))或?qū)C(jī)械能轉(zhuǎn)換成直流電能(直流發(fā)電機(jī))的旋轉(zhuǎn)電機(jī)。它是能實(shí)現(xiàn)直流電能和機(jī)械能互相轉(zhuǎn)換的電機(jī)。 現(xiàn)行
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BLDC電機(jī)控制中的角度傳感器
在終端市場上，利用無刷直流電機(jī)(或簡稱為BLDC)技術(shù)取代交流電機(jī)或高效率的機(jī)械泵已經(jīng)取得了重大進(jìn)展。相對于交流電機(jī)，使用BLDC的優(yōu)點(diǎn)包括：更高的功效和熱效率、體積較小
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起直流穩(wěn)壓(流)電子負(fù)載核心作用的功率MOSFET
設(shè)計人員都用直流電子負(fù)載來測試電源，如太陽能陣列或電池，但商用直流電子負(fù)載很昂貴。你只要將功率MOSFET在其線性區(qū)內(nèi)使用，就可制作出自己的直流電子負(fù)載（圖 1）。該負(fù)
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直流穩(wěn)壓電源的重要作用
直流穩(wěn)壓電源有著怎樣重要的作用呢?按照技術(shù)指標(biāo)來分類的話，它又是可以分為哪2類呢? 直流穩(wěn)壓電源的技術(shù)指標(biāo)可以分為兩大類：一類是特性指標(biāo)，反映直流穩(wěn)壓電源的固有特
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直流電源的測試與規(guī)范
1.0目錄建立ITECH直流電源電性能規(guī)格測試規(guī)范，確定直流電源電性能規(guī)格測試的測試項目，測試方法，結(jié)果判定。為所有直流電源電性能規(guī)格測試提供一致性的測試依據(jù)，確保直流
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模擬電路檢測方法與技巧
對于模擬電路的檢測，應(yīng)重點(diǎn)測試直流電壓，交流電壓和直流電流，如果在檢測的過程中掌握一定的技巧將大大提高工作效率。一. 直流電壓及檢測技巧1.放大電路直流電壓檢測一般
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自制一款1A鋰電池充電電路，讓普通鋰電池亦可用手機(jī)充電器充電
不少電子愛好者手里都有一些從舊的數(shù)碼產(chǎn)品中拆下的18650鋰電池或手機(jī)鋰電池，由于沒有充電器，給這些鋰電池充電比較麻煩。本文介紹一款充電電流可以設(shè)置的大電流(最大充電
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音頻功放失真及常見改善方法
頻功放失真是指重放音頻信號波形畸變的現(xiàn)象，通常分為電失真和聲失真兩大類。電失真就是信號電流在放大過程中產(chǎn)生了失真，而聲失真是信號電流通過揚(yáng)聲器，揚(yáng)聲器未能如實(shí)地
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解析繼電器觸點(diǎn)5種保護(hù)方法
看到一張網(wǎng)上的圖描述觸點(diǎn)的接通時間的過程分析的，非常不錯，先放在這里。 我們知道其實(shí)繼電器的觸點(diǎn)保護(hù)要比Mosfet更加殘酷，一般繼電器的負(fù)載要比Mosfet大很多。常見的
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電機(jī)驅(qū)動電路的行業(yè)趨勢及提高電機(jī)設(shè)計能效的解決方案
隨著節(jié)能成為全球范圍關(guān)注的焦點(diǎn)，電機(jī)設(shè)計的能效也成為一個引人關(guān)注的問題。由于各國政府相繼出臺各種法規(guī)來要求提高能效，為了應(yīng)對能效挑戰(zhàn)，電機(jī)驅(qū)動電路變得越來越復(fù)雜
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在動力系統(tǒng)中增加48V直流（DC）總線
目前混動汽車(HEV)和純電動汽車(EV)的設(shè)計非常引人注目，但是汽車行業(yè)也有一個不太明顯但是意義重大的發(fā)展趨勢：在動力系統(tǒng)中增加48V直流(DC)總線。48V不僅適用于混動汽車和
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基于TS-900的PXI半導(dǎo)體測試系統(tǒng)解決方案
半導(dǎo)體測試行業(yè)現(xiàn)狀電子行業(yè)正處于不斷的壓力下必須降低其制造成本。上市時間給半導(dǎo)體制造商很大的壓力，在新產(chǎn)品投入市場后的很短時間內(nèi)，利潤是最高的，隨后，由于競爭者
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直流穩(wěn)壓電源電路
穩(wěn)壓電源一般由變壓器、整流器和穩(wěn)壓器三大部分組成。變壓器把市電交流電壓變?yōu)樗枰牡蛪航涣麟?。整流器把交流電變?yōu)橹绷麟?。?jīng)濾波后，穩(wěn)壓器再把不穩(wěn)定的直流電壓變?yōu)?/p>
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汽車電子系統(tǒng)接地及CANDT地偏移測試系統(tǒng)設(shè)計
伴隨越來越多的高科技汽車電子產(chǎn)品的開發(fā)與應(yīng)用，如何解決汽車電子系統(tǒng)的電磁兼容問題，提高汽車的可靠性和安全性，已經(jīng)成為一個非常重要和迫切的問題。然而接地設(shè)計作為根
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低壓電器可分為幾大類
低壓電器的定義是什么低壓電器是指工作在交流電壓小于1200V、直流電壓小于1500V的電路中，起通斷、保護(hù)、控制或調(diào)節(jié)作用的電氣設(shè)備，以及利用電能來控制、保護(hù)和調(diào)節(jié)非電過
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采用雙極型晶體管的直流250mV轉(zhuǎn)換器
該轉(zhuǎn)換器描述如下：它基于一個硅雙極型晶體管(BJT)，可在低于250mV電壓下工作，這對一個不是基于結(jié)型場效應(yīng)管或鍺晶體管的轉(zhuǎn)換器來說幾乎是創(chuàng)記錄的。如何實(shí)現(xiàn)這種可能性呢
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