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基于M-Power500的無線語音傳輸系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
摘要：無線通信技術(shù)發(fā)展到今天，通信產(chǎn)品已經(jīng)可以承栽包括語音在內(nèi)如數(shù)據(jù)、圖像、動(dòng)畫以及多媒體等的其他業(yè)務(wù)，但語音通信仍然是最基本、最主要的通信方式。本文以MSP430F149單片機(jī)為控制核心，射頻模塊選用工作在2.
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帶有語音功能的人行通道智能管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)
摘要：為了滿足人行通道智能化管理的要求，基于高性能的STM32處理器和凌陽SPCE061A微控制器設(shè)計(jì)了一套帶有語音功能的人行通道智能管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)功能完善、工作可靠，并帶有語音播報(bào)功能，實(shí)現(xiàn)了人員流動(dòng)有效智能化
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帶有語音功能的人行通道智能管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)
摘要：為了滿足人行通道智能化管理的要求，基于高性能的STM32處理器和凌陽SPCE061A微控制器設(shè)計(jì)了一套帶有語音功能的人行通道智能管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)功能完善、工作可靠，并帶有語音播報(bào)功能，實(shí)現(xiàn)了人員流動(dòng)有效智能化
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一種單芯片無線收發(fā)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
一種單芯片無線收發(fā)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
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一種漢字實(shí)時(shí)輸入顯控系統(tǒng)設(shè)計(jì)
為使用少量按鍵實(shí)現(xiàn)漢字實(shí)時(shí)輸入與顯示功能，設(shè)計(jì)一種基于單片機(jī)的漢字實(shí)時(shí)輸入顯控系統(tǒng)。系統(tǒng)采用4×4行列式鍵盤及液晶顯示模塊RT12864M，完成單片機(jī)對鍵盤的讀取、識別、復(fù)鍵處理、漢字查找及液晶顯示等所有程序的編寫并通過偉福仿真器調(diào)試了所有程序。實(shí)踐證明該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單、成本較低、組成靈活、易于擴(kuò)展，可應(yīng)用于實(shí)時(shí)大量輸入漢字的顯控處理系統(tǒng)中。
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基于DSP和OZ890 的電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)
摘要：本文從設(shè)計(jì)要求和功能出發(fā)，設(shè)計(jì)了一種用于混合動(dòng)力汽車的電池管理系統(tǒng)。其中硬件系統(tǒng)包括：電源模塊、基于OZ890 的單體電壓采集電路和I2C 通信電路、基于DSP 的RS232 串口通信和CAN 通信等硬件系統(tǒng)的設(shè)計(jì)；軟
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基于DSP和OZ890 的電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)
摘要：本文從設(shè)計(jì)要求和功能出發(fā)，設(shè)計(jì)了一種用于混合動(dòng)力汽車的電池管理系統(tǒng)。其中硬件系統(tǒng)包括：電源模塊、基于OZ890 的單體電壓采集電路和I2C 通信電路、基于DSP 的RS232 串口通信和CAN 通信等硬件系統(tǒng)的設(shè)計(jì)；軟
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基于CS5451A多路同步數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)
摘要：針對目前低電壓等級的繼電保護(hù)以及測控裝置對數(shù)據(jù)采集的高精度、低成本的要求，提出一種多路同步數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案。該方案采用MPC8313為主控制器，CS5451A為模數(shù)轉(zhuǎn)換器，通過對CS5451A Master模式串口輸
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基于M-Power500的無線語音傳輸系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
摘要：無線通信技術(shù)發(fā)展到今天，通信產(chǎn)品已經(jīng)可以承栽包括語音在內(nèi)如數(shù)據(jù)、圖像、動(dòng)畫以及多媒體等的其他業(yè)務(wù)，但語音通信仍然是最基本、最主要的通信方式。本文以MSP430F149單片機(jī)為控制核心，射頻模塊選用工作在2.
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基于MSP430F169的深海環(huán)境數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)
摘要：為解決深海環(huán)境信息采集問題，介紹一種基于MSP430F169的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。本系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)對溫度、鹽度、壓力等信息的采集和存儲(chǔ)，并可上傳至上位機(jī)，通過人機(jī)界面進(jìn)行動(dòng)態(tài)曲線顯示、數(shù)據(jù)分析。系統(tǒng)采樣精度高，功耗
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基于GPRS的環(huán)境溫濕度監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計(jì)
摘要：提出了基于GPRS的環(huán)境溫濕度監(jiān)測系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案。針對對溫度濕度有要求的環(huán)境，通過帶有高精度溫濕度傳感器的數(shù)據(jù)采集終端采集環(huán)境溫濕度數(shù)據(jù)，后經(jīng)由GPRS無線模塊將數(shù)據(jù)傳輸?shù)奖O(jiān)控室電腦實(shí)時(shí)顯示。采用TCP點(diǎn)對
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基于ADS8364的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)
開發(fā)了基于DSP和ADS8364的數(shù)據(jù)采集處理系統(tǒng)。該系統(tǒng)主要由信號調(diào)理模塊、A/D轉(zhuǎn)換模塊、DSP處理器模塊、CPLD邏輯控制模塊、Flash存儲(chǔ)器模塊和CAN總線通信模塊組成。它能夠在板卡上實(shí)現(xiàn)信號的采集、前端處理和存儲(chǔ)，并
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一種基于單片機(jī)的可控成像系統(tǒng)設(shè)計(jì)
摘要：基于彩色面陣CCD傳感器設(shè)計(jì)的高速實(shí)時(shí)圖像采集系統(tǒng)，以信號處理芯片CXD3172AR為核心，可實(shí)現(xiàn)輸出標(biāo)準(zhǔn)PAL／NTSC格式的視頻信號，具有自動(dòng)白平衡、自動(dòng)曝光、缺陷補(bǔ)償?shù)裙δ?，并?gòu)建優(yōu)化的模擬前端電路(包括相關(guān)
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基于TMS320F2812和USB100的CAN-USB總線通信系統(tǒng)設(shè)計(jì)
摘要：介紹了一種基于DSP的CAN控制器和USB芯片的USB總線和CAN總線的通信模塊的設(shè)計(jì)，提出了一種使用USB接口實(shí)現(xiàn)CAN總線網(wǎng)絡(luò)與計(jì)算機(jī)連接的方案。利用USB100芯片可在不了解任何USB協(xié)議的情況下，完成計(jì)算機(jī)RS 232串口
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WiMAX通信射頻系統(tǒng)設(shè)計(jì)
本設(shè)計(jì)主要是參照802. 16d 固定無線傳輸寬帶技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，是針對WiMAX 寬帶無線接入產(chǎn)品而設(shè)計(jì)的射頻系統(tǒng)，它的作用是為基帶信號處理單元提供零中頻基帶信號或基帶I、Q 信號無線的收發(fā)通道?！ ? 引言 固定WiMAX 標(biāo)
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一種新穎的太陽能追蹤采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)
采用MSP430超低功耗16位單片機(jī)作為控制核心設(shè)計(jì)了一種新穎的太陽能追蹤采集系統(tǒng)，該系統(tǒng)對機(jī)械裝置中水平、俯仰兩個(gè)自由度的步進(jìn)電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，先是根據(jù)時(shí)鐘時(shí)間調(diào)整硅電池板到預(yù)定位置，再根據(jù)檢測的光照強(qiáng)度系列值，把太陽能電池板精確調(diào)整到光照最強(qiáng)處，提高了處理速度和追蹤的精度，使系統(tǒng)更加穩(wěn)定可靠。同時(shí)利用單片機(jī)的AD12模數(shù)轉(zhuǎn)換器實(shí)時(shí)監(jiān)測充電電池電量狀態(tài)。另外，系統(tǒng)具有無線射頻傳輸模塊，可以把系統(tǒng)采集來的時(shí)鐘時(shí)間、溫度、光強(qiáng)、電量狀態(tài)等信息傳輸?shù)缴衔粰C(jī)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離實(shí)時(shí)監(jiān)控。該系統(tǒng)經(jīng)過實(shí)際應(yīng)用檢驗(yàn)，達(dá)到了設(shè)計(jì)要求，能夠穩(wěn)定可靠的運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)了太陽能自動(dòng)追蹤的控制。
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基于ADS8364的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)
開發(fā)了基于DSP和ADS8364的數(shù)據(jù)采集處理系統(tǒng)。該系統(tǒng)主要由信號調(diào)理模塊、A/D轉(zhuǎn)換模塊、DSP處理器模塊、CPLD邏輯控制模塊、Flash存儲(chǔ)器模塊和CAN總線通信模塊組成。它能夠在板卡上實(shí)現(xiàn)信號的采集、前端處理和存儲(chǔ)，并
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基于CC1010的智能小球測風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
摘要：針對目前在高空風(fēng)測量中使用的普通測風(fēng)經(jīng)緯儀需手工記錄觀測數(shù)據(jù)、手工錄入數(shù)據(jù)計(jì)算，整個(gè)測量過程程序繁瑣，而且需要多名測量員協(xié)同，同步性和實(shí)時(shí)性難以保證，造成較大的誤差和人力損耗，很難保證氣象數(shù)據(jù)采
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公交車載GPS智能報(bào)站系統(tǒng)設(shè)計(jì)
近年來， 隨著城市公交事業(yè)的迅速發(fā)展， 國內(nèi)公交車報(bào)站的方式已經(jīng)有了很大改善， 由傳統(tǒng)的售票員喊話報(bào)站逐漸變?yōu)轳{駛員使用報(bào)站器手動(dòng)報(bào)站?！ ‰m然手動(dòng)報(bào)站器使用比較方便， 但是因?yàn)轳{駛員需要在保證安全駕駛
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基于FPGA的激光筆輔助教學(xué)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
摘要：為了實(shí)現(xiàn)激光筆與大屏幕的互動(dòng)，基于常用的OV9650攝像頭模塊和315 MHz無線收發(fā)模塊，采用了一種FPGA架構(gòu)實(shí)現(xiàn)激光筆與大屏幕互動(dòng)的設(shè)計(jì)方案。OV9650攝像頭模塊的采集信號由FPGA進(jìn)行緩存和處理，由它計(jì)算出激光點(diǎn)
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