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特斯拉新能源汽車(chē)出新品：商用卡車(chē)9月推出
特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）本周表示，特斯拉將于今年9月推出計(jì)劃中的商用卡車(chē)。受此消息影響，特斯拉股價(jià)周四上漲近3%。 馬斯克去年曾宣布計(jì)劃，推出
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特斯拉電動(dòng)卡車(chē)將于9月發(fā)布 物流公司會(huì)青睞這種電動(dòng)半掛車(chē)嗎？
據(jù)《財(cái)富》網(wǎng)站報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間上周四，埃隆•馬斯克（Elon Musk）宣布特斯拉計(jì)劃今年9月發(fā)布一款電動(dòng)半掛車(chē)。馬斯克說(shuō)，與使用柴油機(jī)的傳統(tǒng)卡車(chē)相比，電動(dòng)半掛車(chē)“當(dāng)真是
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壯哉我大“蔚來(lái)” 蔚來(lái)EP9以6分45秒900刷新紐北量產(chǎn)車(chē)圈速記錄！
德國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月12日下午，蔚來(lái)EP9在紐博格林北環(huán)賽道刷出了6分45秒900的圈速，這個(gè)成績(jī)刷新了當(dāng)前量產(chǎn)車(chē)圈速紀(jì)錄！從目前紐北的圈速排行榜來(lái)看，這個(gè)成績(jī)也比之前的最速車(chē)型Radical
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日產(chǎn)計(jì)劃2018年度以后將在中國(guó)推出低價(jià)格的純電動(dòng)汽車(chē)(EV)
據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》7月5日?qǐng)?bào)道，3日，日產(chǎn)汽車(chē)社長(zhǎng)西川廣人在接受《日本經(jīng)濟(jì)新聞》采訪時(shí)透露，2018年度以后將在中國(guó)推出低價(jià)格的純電動(dòng)汽車(chē)（EV）。日產(chǎn)計(jì)劃與開(kāi)展資本合作的法國(guó)雷諾和三菱汽車(chē)
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蔚來(lái)ES8最新消息：預(yù)計(jì)今年年底上市,預(yù)計(jì)售價(jià)35萬(wàn)起！
目前，特斯拉應(yīng)該是最高端的量產(chǎn)純電動(dòng)車(chē)了，銷量最好的還是Model S，即將上市的Model 3訂單堆積如山。但這僅限于純電動(dòng)轎車(chē)領(lǐng)域，雖有一款Model X，但由于過(guò)于“超前&
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純電動(dòng)汽車(chē)排名及價(jià)格一覽
電動(dòng)汽車(chē)（BEV）是指以車(chē)載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車(chē)輛。新能源汽車(chē)有哪些？新能源汽車(chē)其實(shí)有太多了，今天給大家介紹純電動(dòng)汽車(chē)，還有新能源電動(dòng)汽車(chē)價(jià)格表
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新能源汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)白熱化,品質(zhì)卻是隱藏的焦慮
隨著政府雙積分政策的出臺(tái)，各大車(chē)企紛紛入局新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，然而，在這火熱的背后確實(shí)是品質(zhì)遭到了質(zhì)疑，最大原因是電池技術(shù)不成熟。 備受矚目的新能源汽車(chē)“雙積分&rdqu
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10月新能源車(chē)銷量大幅度上漲,純電動(dòng)汽車(chē)銷均7.7萬(wàn)輛
我國(guó)的新能源汽車(chē)自2009年“十城千輛”起步至今，取得了突破性的增長(zhǎng)。2016年我國(guó)共銷售新能源汽車(chē)50.7萬(wàn)輛，連續(xù)兩年產(chǎn)銷量居世界第一。目前累計(jì)推廣量已經(jīng)超過(guò)了1
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純電動(dòng)汽車(chē)要普及,主要是這3關(guān)鍵
傳統(tǒng)的燃油汽車(chē)即將面臨淘汰，禁售燃油車(chē)的指令離我們?cè)絹?lái)越近，現(xiàn)在大部分的汽車(chē)都在尋找機(jī)會(huì)向新能源汽車(chē)轉(zhuǎn)型。純電動(dòng)汽車(chē)就是其中一項(xiàng)，但是為什么不能夠全面普及，日媒提出3大關(guān)鍵之處。
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加油的純電動(dòng)汽車(chē)e-POWER技術(shù)詳解
無(wú)論您是否是車(chē)主，純電動(dòng)車(chē)充電難的問(wèn)題相信都有所耳聞。大規(guī)模建立充電設(shè)施或許能夠解決緩解使用環(huán)節(jié)的尷尬，不過(guò)工程師就是喜歡另辟蹊徑，這不日產(chǎn)拿出了需要加油的純電動(dòng)技術(shù)。純電動(dòng)？要加油？這究竟是自
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純電動(dòng)汽車(chē)特斯拉多少錢(qián)一輛_特斯拉純電動(dòng)model3中國(guó)售價(jià)
特斯拉model3簡(jiǎn)介 特斯拉Model 3是特斯拉Model X系列的新品。 2015年10月，特斯拉boss馬斯克在twitter發(fā)文，聲稱Model 3即將在中
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專家激辯氫燃料電池車(chē)：純電動(dòng)并非新能源唯一解決方案
? “我國(guó)新能源汽車(chē)的發(fā)展不應(yīng)狹隘地鎖定在純電動(dòng)方向，應(yīng)多元發(fā)展?！?0月17日，在第六屆中韓汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展研討會(huì)上，國(guó)家信息中心副主任徐長(zhǎng)明認(rèn)為，盡管當(dāng)前純電動(dòng)車(chē)的相關(guān)配套設(shè)施在我國(guó)
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純電動(dòng)汽車(chē)為什么沒(méi)有什么吸引力呢
純電動(dòng)汽車(chē)擁有環(huán)保、安靜等特點(diǎn)，被我國(guó)看作未來(lái)汽車(chē)類型的重要組成部分。歷經(jīng)幾年的發(fā)展和推廣，目前純電動(dòng)汽車(chē)在國(guó)內(nèi)已經(jīng)占據(jù)了一定的市場(chǎng)份額，各大自主品牌廠商對(duì)于純電動(dòng)車(chē)型也頗為熱衷，各式車(chē)型層出不
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純電動(dòng)車(chē)還沒(méi)出發(fā)，續(xù)航里程已打八折？還是“工況續(xù)航”更靠譜
前段時(shí)間，純電動(dòng)汽車(chē)又成功吸引了我們的注意。此次的焦點(diǎn)并非推出了某款突破性的新車(chē)，而是關(guān)于純電動(dòng)汽車(chē)一直以來(lái)所宣稱的續(xù)航里程。眾所周知，在實(shí)際使用當(dāng)中，純電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航往往難以達(dá)到官方宣稱的里程
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相比更實(shí)用的混動(dòng)汽車(chē)為什么更多人選擇電動(dòng)汽車(chē)
提到混動(dòng)汽車(chē)，很多人都覺(jué)得很不錯(cuò)，不論是續(xù)航表現(xiàn)，還是油耗表現(xiàn)，實(shí)際上混動(dòng)汽車(chē)比傳統(tǒng)燃油車(chē)、純電動(dòng)汽車(chē)都要好那么一點(diǎn)。但是有意思的是，在別的地方銷量不錯(cuò)的混動(dòng)汽車(chē)，在北京似乎并不是那么招人喜歡，
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純電動(dòng)汽車(chē)也需要做高原測(cè)試嗎
大家都知道汽車(chē)在量產(chǎn)前要做“三高測(cè)試”。一輛車(chē)，在出廠之前是不會(huì)知道自己將來(lái)要去哪些地方?？赡苁敲Ｃ８瓯凇⒖赡苁菬釒芰?，也有可能是茫茫戈壁和熱帶密林都有，順便再加上高原大山和零下幾十度的極北寒
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純電動(dòng)汽車(chē)到底能不能涉水行駛
進(jìn)入秋季，臺(tái)風(fēng)雨水天氣開(kāi)始增多。經(jīng)過(guò)一場(chǎng)大雨，城市一些低洼路段，由于排水不暢，往往會(huì)被雨水所淹沒(méi)。此時(shí)，如果駕駛一輛電動(dòng)汽車(chē)，能不能從水中駛過(guò)？電動(dòng)汽車(chē)是可以涉水的，這點(diǎn)是毫無(wú)疑問(wèn)的！甚至在涉水
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大力倡導(dǎo)的純電動(dòng)汽車(chē)都有哪些優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)
不禁感嘆，現(xiàn)在除了造車(chē)新勢(shì)力以外，好多傳統(tǒng)老牌車(chē)企都開(kāi)始推出純電動(dòng)品牌或者是純電動(dòng)版本車(chē)型了，這其中也包括像軒逸，朗逸這樣的市場(chǎng)主流車(chē)型。大家都在積極的發(fā)展純電動(dòng)汽車(chē)，好像成為了一種趨勢(shì)。的確，
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選擇購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)時(shí)需要考慮的問(wèn)題
年輕人關(guān)于人生第一輛車(chē)的選擇十分重要，是否好開(kāi)、是否省心、是否可靠，這都是人生第一輛車(chē)所應(yīng)該取考慮的一些因素。很多人會(huì)提及到，如果將純電動(dòng)汽車(chē)作為人生第一輛車(chē)，是否妥當(dāng)？就著這個(gè)問(wèn)題，我們來(lái)開(kāi)啟
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純電動(dòng)汽車(chē)電量顯示為0時(shí)還能繼續(xù)行駛嗎
為便于用戶及時(shí)了解車(chē)輛剩余電量，電動(dòng)汽車(chē)儀表盤(pán)上可顯示車(chē)輛的即時(shí)電量以及續(xù)駛里程。照理說(shuō)，如果車(chē)輛儀表盤(pán)顯示剩余電量為0的時(shí)候，則表示動(dòng)力電池內(nèi)已沒(méi)有多余電量可輸出，此時(shí)電動(dòng)汽車(chē)將再無(wú)法繼續(xù)行駛
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