[摘要] 首批10輛東莞造電動巴士生產(chǎn)于深圳五洲龍汽車有限公司,最快本周將投放在松山湖4A公交線路,每次充電可續(xù)行150公里。 “東莞造電動中巴就要上路了”。這個消息喊了3年,最快本周就要成真了。8日,
話筒放大及錄音電路
6月18日,記者從市旅游局獲悉,截至目前,京津冀旅游一卡通已發(fā)行逾30萬張,合作商家含旅游企業(yè)150余家,國內(nèi)外旅游線路500條,含生活類企業(yè)近千家,合作區(qū)域已經(jīng)擴(kuò)展到京津冀三省及山西、內(nèi)蒙古、山東等省市,為上述
最快在下個月,35個城市的市民就可以實(shí)現(xiàn)刷手機(jī)乘公交地鐵了。據(jù)了解,前提條件是用戶的手機(jī)需要支持相關(guān)的NFC(近距離無線通訊技術(shù))功能。 6月18日,支付寶錢包宣布啟動“未來公交”計(jì)劃,并聯(lián)手住房和
觸摸屏在當(dāng)今的新產(chǎn)品設(shè)計(jì)上是一項(xiàng)新的零件,在這幾年內(nèi)有很多觸摸屏的工廠誕生,使用者可能從外觀無法判別某一家生產(chǎn)的觸摸屏品質(zhì)好壞,我們在此提出一些簡單的方法可以由外觀上看出大略產(chǎn)品的品質(zhì)。市場上有4線式、5線
在杭州參加完全國復(fù)測,結(jié)果不錯,全國一等獎基本沒問題了,想談?wù)勥@兩個多月來的感受,也是對這個暑假的總結(jié)了。
內(nèi)蒙古自治區(qū)黨委書記王君在書記辦公會上指出,4條電力外送通道項(xiàng)目抓緊開工,2017年全部建成投產(chǎn),同時(shí)抓好電力外送通道配套火電項(xiàng)目建設(shè)。內(nèi)蒙古政府網(wǎng)站顯示,6月9日下午,內(nèi)蒙古自治區(qū)黨委書記王君主持召開書記辦
據(jù)媒體報(bào)道,6月9日,國家電網(wǎng)公司董事長、黨組書記劉振亞與中央政治局委員、天津市委書記孫春蘭等當(dāng)?shù)仡I(lǐng)導(dǎo)會談時(shí)表示,今明兩年將開建蒙西-天津南、錫盟-天津南-濟(jì)南兩項(xiàng)特高壓交流工程。國家電網(wǎng)公司方面稱,雙方就
利用ZigBee CC2530 自組織無線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行路燈控制器的設(shè)計(jì), 將ZigBee 技術(shù)與傳統(tǒng)的路燈控制模式相結(jié)合,提出了基于CC2530 的ZigBee 無線路燈節(jié)能智能監(jiān)控系統(tǒng)方案, 實(shí)現(xiàn)城市路燈節(jié)能照明,提高管理效率,降低運(yùn)行成本。通過對該系統(tǒng)模型進(jìn)行的試驗(yàn)測試, 表明該系統(tǒng)具有明顯的節(jié)能控制效果。
【導(dǎo)讀】深圳地鐵2號線首通段12個站點(diǎn),全長15.514公里,線路起自赤灣站,經(jīng)蛇口港站等站,最后到達(dá)世界之窗站與1號線換乘,其中全線均使用上海三思公司最新研制生產(chǎn)的LED照明裝置。此批上海三思LED照明裝置分別安裝
【導(dǎo)讀】近日,在清華大學(xué),中美兩國專家通過中美下一代互聯(lián)網(wǎng)10G線路同步欣賞了美國密歇根大學(xué)舞蹈系的實(shí)時(shí)高清晰度課堂教學(xué)。雖遠(yuǎn)隔重洋,畫面依然流暢、清晰,這正是下一代互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢之一。經(jīng)過6個月的穩(wěn)定試運(yùn)
針對萬用表的表筆只有1米左右,檢測兩端子之間的距離超過了兩米就很難進(jìn)行檢測,和被檢測線中兩端在不同的房間難以檢測的問題,設(shè)計(jì)出了這款新型的電路通斷檢測器。
最新發(fā)現(xiàn)與創(chuàng)新科技日報(bào)訊 (記者俞慧友 通訊員顏常青)即將應(yīng)用于廣州新型有軌電車海珠示范段的世界首列完全超級電容儲能100%低地板有軌電車,日前在中國南車株洲電力機(jī)車有限公司(中國南車株機(jī))亮相。在中國工程
為推進(jìn)南昌移動光纜線路維護(hù)工作,減少外力對光纜安全的危害,確保通信網(wǎng)絡(luò)安全穩(wěn)定運(yùn)行,南昌移動開展為期一個月的“干線光纜護(hù)線宣傳月”活動。 據(jù)介紹,宣傳月活動共分準(zhǔn)備、實(shí)施和總結(jié)三個階段開展。在準(zhǔn)備階段,
密集組裝板面打線(WireBond)盛行,鍍鎳鍍金愈見重要,柱狀溴化鎳將興起,技術(shù)與品質(zhì)難度加深。薄板增產(chǎn)大排板尺寸不穩(wěn),電鍍銅將采水平自動化,成本增加。小孔劇增,縱橫比
眾所周知,綜合布線工程是一項(xiàng)較為復(fù)雜的工程,因此在工程施工中要保障其零失誤零故障是一件不可能的事情。然而,要想把綜合布線工程的故障和失誤減至最低相對來說是一件較為容易的事情。今天,在這里和大家分析下通
引言我國首部《國家適應(yīng)氣候變化戰(zhàn)略》正式發(fā)布,這標(biāo)志著我國首次將適應(yīng)氣候變化提高到國家戰(zhàn)略高度,并將適應(yīng)氣候變化的要求納入經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展全過程,提高適應(yīng)氣候變化的綜合能力。適應(yīng)氣候變化能力的提升體現(xiàn)為:
21ic訊 應(yīng)用材料公司推出Applied Endura® Volta™ CVD Cobalt 系統(tǒng),這是現(xiàn)今唯一一款在邏輯芯片銅互連工藝中能夠通過化學(xué)氣相沉積實(shí)現(xiàn)鈷薄膜的系統(tǒng)。鈷薄膜在銅工藝有兩種應(yīng)用,平整襯墊(Liner)與選擇性覆
“5·11暴雨”致使深圳5458輛公交車無法正常運(yùn)營,但其實(shí)一半是深圳的新能源公交車。此次暴雨令深圳2693輛新能源車輛停運(yùn),占深圳3900輛新能源公交車的近七
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