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基于IEEE802．16的WiMaX組網(wǎng)技術(shù)
摘要：無線寬帶城域網(wǎng)正在成為無線接入領域新的熱點，基于此重點闡述了WiMax的組網(wǎng)方案，根據(jù)盡量對目前正使用網(wǎng)絡兼容和補充的原則，提出了WiMax組網(wǎng)分3個階段進行的策略，并且給出了每階段的詳細組網(wǎng)方案。 關(guān)鍵詞
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基于無線自組網(wǎng)技術(shù)的監(jiān)控系統(tǒng)設計
中心議題： * 基于無線自組網(wǎng)技術(shù)的監(jiān)控系統(tǒng)理論分析 * 基于無線自組網(wǎng)技術(shù)的監(jiān)控系統(tǒng)方案設計 解決方案： * 采用"瘦"節(jié)點方式 * 監(jiān)控終端方案 * 監(jiān)控中繼方案無線傳感器網(wǎng)絡（WSN）
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LM3S9B96與CC2520平臺上的ZigBee組網(wǎng)技術(shù)及應用
摘要：ZigBee技術(shù)是基于IEEE802．15．4的一種新興的短距離、低功耗、低成本和低速率的無線傳感器網(wǎng)絡技術(shù)。網(wǎng)絡節(jié)點作為無線傳感器網(wǎng)絡的物理載體，如何實現(xiàn)眾多網(wǎng)絡節(jié)點的智能化接入成為關(guān)鍵問題之一。本文提出了LM
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LM3S9B96與CC2520平臺上的ZigBee組網(wǎng)技術(shù)及應用
LM3S9B96與CC2520平臺上的ZigBee組網(wǎng)技術(shù)及應用
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基于IEEE802．16的WiMaX組網(wǎng)技術(shù)
摘要：無線寬帶城域網(wǎng)正在成為無線接入領域新的熱點，基于此重點闡述了WiMax的組網(wǎng)方案，根據(jù)盡量對目前正使用網(wǎng)絡兼容和補充的原則，提出了WiMax組網(wǎng)分3個階段進行的策略，并且給出了每階段的詳細組網(wǎng)方案。 關(guān)鍵詞
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基于自組網(wǎng)技術(shù)的智能無線抄表方案
現(xiàn)有的電力集抄方案基本分為以下三種1. 基于485總線技術(shù)。現(xiàn)場由電表，采集器，集中器組成，所有數(shù)據(jù)都通過485總線進行通訊。再通過手抄器讀取集中器數(shù)據(jù)或通過電話線/網(wǎng)路/GPRS將數(shù)據(jù)發(fā)到電力局數(shù)據(jù)庫。該方案存在缺
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基于WiFi的無線網(wǎng)狀(Mesh)組網(wǎng)技術(shù)
摘要：目前，無線局域網(wǎng)由于相對有線網(wǎng)絡的眾多優(yōu)點受到廣泛應用，其中WiFi因為高效的工作能力而受到熱捧，但是WiFi由于支持范圍有限，使得它的發(fā)展受到一定程度的限制，這里對該問題進行了研究。在不添加有線基礎設
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Linux下IEEE1394組網(wǎng)技術(shù)研究及實現(xiàn)
摘要：針對衛(wèi)星和各種空間飛行器上儀器設備的數(shù)據(jù)處理能力的需求將成倍的增長，采用速率達400 Mb/s的IEEE1394高速串行總線，將成為未來星載高速總線的首選。研究了IEEE1394技術(shù)及NAT技術(shù)，并組建樹形拓撲結(jié)構(gòu)的基于
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Linux下IEEE1394組網(wǎng)技術(shù)研究及實現(xiàn)
Linux下IEEE1394組網(wǎng)技術(shù)研究及實現(xiàn)
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Linux下IEEE1394組網(wǎng)技術(shù)研究及實現(xiàn)
Linux下IEEE1394組網(wǎng)技術(shù)研究及實現(xiàn)
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無線自組網(wǎng)技術(shù)VBee及其應用實例
一、華奧通的無線短距自組網(wǎng)項目研發(fā) 我公司是一家專注于ODM無線數(shù)據(jù)通信模塊的研發(fā)與銷售的高科技企業(yè)，自2006年開始研發(fā)短距自組網(wǎng)無線模塊，現(xiàn)已投入量產(chǎn)的自組網(wǎng)無線模塊分為二種，一種是基于ZigBee技術(shù)的 2.
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軟交換組網(wǎng)技術(shù)及應用
摘要:基于分組交換的軟交換網(wǎng)絡中，路由的概念發(fā)生了很大的變化。通過引入路由服務器，合理規(guī)劃網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)，可以提高網(wǎng)絡的效率。本文闡述軟交換網(wǎng)絡的組網(wǎng)模式，并對軟交換網(wǎng)絡建設各個階段的組網(wǎng)模式應用及相關(guān)問題進
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車用毫米波雷達傳感器組網(wǎng)技術(shù)研究
1 引言 隨著人們對汽車駕駛過程當中安全性、舒適性要求的不斷提高，汽車雷達被廣泛的應用在汽車的自適應巡航系統(tǒng)，防碰撞系統(tǒng)以及駕駛支援系統(tǒng)中。其中，毫米波雷達因探測精度高、硬件體積小和不受惡劣天氣影響
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機動通信網(wǎng)快速組網(wǎng)技術(shù)研究與實現(xiàn)
快速組網(wǎng)技術(shù)是機動通信研究的一個重點，對快速組網(wǎng)技術(shù)的研究也滲透到組網(wǎng)的整個過程中。網(wǎng)絡規(guī)劃軟件、節(jié)點搬移、線纜快速敷設、自適應組網(wǎng)、管理通道自動建立、數(shù)據(jù)自動下發(fā)等各種手段的研究和應用使得機動通信網(wǎng)的組網(wǎng)速度得到了極大提高。
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政策松動，3G+WLAN融合組網(wǎng)技術(shù)商用化試水
雖然目前3G+WLAN終端僅限于筆記本電腦和數(shù)據(jù)卡，但隨著政策的放寬，手機提供的話音及其他3G業(yè)務將在未來逐步成為3G+WLAN的重點市場，運營商已經(jīng)開始謀劃3G+WLAN“深度融合”的組網(wǎng)方式。 近日獲悉，中國電
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無線組網(wǎng)技術(shù)在接觸網(wǎng)振動試驗系統(tǒng)中的應用
摘 要：接觸網(wǎng)振動試驗系統(tǒng)的實際應用環(huán)境和條件，限制了完全以有線方式來組網(wǎng)的應用。分析了IEEE 802．11網(wǎng)絡的協(xié)議體系及其存在的問題和相應對策，論述了其應用，然后針對接觸網(wǎng)振動試驗系統(tǒng)的實際應用環(huán)境和條件限
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無線組網(wǎng)技術(shù)在接觸網(wǎng)振動試驗系統(tǒng)中的應用
無線組網(wǎng)技術(shù)在接觸網(wǎng)振動試驗系統(tǒng)中的應用
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TD-SCDMA/GSM組網(wǎng)技術(shù)取得突破進展
日前，由中國普天股份有限公司和中國移動設計院承擔的信息產(chǎn)業(yè)部軟科學研究課題《TD-SCDMA/GSM組網(wǎng)技術(shù)研究》項目順利通過信息產(chǎn)業(yè)部組織的項目驗收，這標志著國內(nèi)TD-SCDMA/GSM組網(wǎng)技術(shù)研究取得了突破性進展。 據(jù)悉，
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TD-SCDMA和GSM組網(wǎng)技術(shù)研究取得突破性進展
2007年8月31日，由中國普天股份有限公司和中國移動設計院承擔的信息產(chǎn)業(yè)部軟科學研究課題《TD-SCDMA/GSM組網(wǎng)技術(shù)研究》項目順利通過信息產(chǎn)業(yè)部組織的項目驗收。 該項目于2006年啟動，中國普天與中國移動設計院通過認
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