現(xiàn)在國產(chǎn)汽車的電氣控制系統(tǒng)大都數(shù)由多個繼電器和繁重的保護電路組成,每一路信號都通過保護電路由導線連接到繼電器上,再由繼電器傳到電控單元(ECU)進行控制。由于信號數(shù)量較多,從而需要很多成捆的導線
生活中常看到的電器多為低壓電器,通常是指工作在交流1200v或直流1500v以下的電器。那常用的電氣控制元件具體是哪些,作用又是什么呢? 開關(guān)元件,低壓隔離器便是我們?nèi)粘V兴f的開關(guān)。開
電氣控制線路不僅有交流接觸器、中間繼電器、時間繼電器等主控設(shè)備和輔助設(shè)備,同時還需要一些用于操作命令發(fā)出,線路狀態(tài)指示,故障報警的附件,它們極大地完善了電控線路的功能,使線路更加直觀和便于維護。
什么是晶體管與繼電器輸出PLC?他們有什么不同嗎?本文總結(jié)了晶體管與繼電器輸出PLC的五點不同,歡迎大家一起來探討。
電動機保護器 電動機保護器的作用是給電機全面的保護控制,在電機出現(xiàn)過流、欠流、斷相、堵轉(zhuǎn)、短路、過壓、欠壓、漏電、三相不平衡、過熱、接地、軸承磨損、定轉(zhuǎn)子偏心時、繞組老化予以報警
電動機保護器原理 電動機保護器由三相電流互感器、檢測、放大、延時、調(diào)整電路和執(zhí)行繼電器組成。檢測電路檢測到電流互感器感應的電流缺相或大于設(shè)定值時,經(jīng)放大器放大,使繼電器動作。繼電
你知道單片機是怎么各自其責完成驅(qū)動工作的嗎?單片機是個比較復雜的課題,但是如果你找到正確的學習方式你就會覺得單片機一點都不難,下面跟著小編學習下單片機篇之驅(qū)動能力的部分相關(guān)內(nèi)容~
(文章來源:Radow) 繼電器能夠產(chǎn)生吸合動作的最小電流。在正常使用時,給定的電流必須略大于吸合電流,這樣繼電器才能穩(wěn)定地工作。而對于線圈所加的工作電壓,一般不要超過額定工作電壓的1.
關(guān)注、星標公眾號,不錯過精彩內(nèi)容 來源:硬件十萬個為什么 說繼電器之前,我們先來講講相關(guān)的內(nèi)容。 一、電感和電感器 電感(inductor)是一個繞在磁性材料上的導線線圈(coil),電感通以電流時產(chǎn)生磁場(magnetic field),磁場很懶,不喜歡變化,結(jié)果呢,
什么是單片機硬件的干擾因素?應該如何避免?在發(fā)開和設(shè)計單片機的同時,也會隨之產(chǎn)生電氣干擾。結(jié)構(gòu)設(shè)計、元器件選擇、安裝、制造工藝這幾方面都會有可能構(gòu)成干擾因素,本文談談影響單片機硬件的那些干擾因素該如何避免?
一、引 言 隨著科學技術(shù)快速發(fā)展,航空航天領(lǐng)域使用的射頻同軸繼電器數(shù)量越來越多,對其耐惡劣環(huán)境條件和嚴酷力學條件要求也越來越高。和地面應用不同,對應用于機載的大功率射頻同軸繼電器有許多特
一、引 言 隨著科學技術(shù)快速發(fā)展,航空航天領(lǐng)域使用的射頻同軸繼電器數(shù)量越來越多,對其耐惡劣環(huán)境條件和嚴酷力學條件要求也越來越高。和地面應用不同,對應用于機載的大功率射頻同軸繼電器有許多
——訪魏德米勒亞太區(qū)電氣柜產(chǎn)品事業(yè)部總監(jiān)Lars Kosubek先生
——魏德米勒助力醫(yī)療凍干機高效運轉(zhuǎn)
設(shè)計過電路的人都知道電路有干擾,那么什么是干擾三要素呢?它具體指的是什么呢?電路設(shè)計中,工程師們會不會遇到這樣的問題,明明是一個正常的電路從書上抄下來,卻遇到了運行問題,這是為何?其實不是別的,就是干擾,所以在進行電子電路設(shè)計的過程中一定要做好抗干擾的防范措施。
魏德米勒正式推出TERM系列超薄時間繼電器。新品延續(xù)了TERM系列超薄外形,助力客戶進一步釋放機柜空間,支持得電延時、一次脈沖以及循環(huán)脈沖等時間控制功能。
繼推出16.5V~500V輸入、高效節(jié)能接觸器控制芯片SCM1501B后,為滿足市場上直流接觸器、繼電器、電磁閥等場合更低工作電壓需求,金升陽對應推出7V~40V輸入電壓控制芯片SCM1502A。
作為電氣工程的基礎(chǔ),繼電器憑借自動調(diào)節(jié)、安全保護、轉(zhuǎn)換電路等功能,廣泛應用于自動化控制電路。近期,魏德米勒D系列繼電器再添新成員。
魏德米勒獲得德國設(shè)計委員會頒發(fā)的設(shè)計大獎,獲獎的TERM系列直插式超薄繼電器因操作簡單的獨特產(chǎn)品設(shè)計而受到認可。
——魏德米勒助力一線醫(yī)院快速交付