-
續(xù)航273分鐘！全球首款燃料電池?zé)o人機(jī)亮相
近兩年，無人機(jī)已經(jīng)開始從軍事領(lǐng)域向民用市場普及，續(xù)航更長、動(dòng)力更強(qiáng)的無人機(jī)產(chǎn)品層出不窮。
-
續(xù)航4.5小時(shí) 工業(yè)級(jí)無人機(jī)還需如何突破
全球首款產(chǎn)品化氫燃料電池多旋翼無人機(jī)10日在深圳發(fā)布，這款由深圳科比特航空科技有限公司(下稱“科比特”)自主研發(fā)的無人機(jī)續(xù)航時(shí)間長達(dá)273分鐘，而且可以實(shí)現(xiàn)工業(yè)三防(防火、防雨、防塵)。
-
全球首款燃料電池多旋翼無人機(jī)發(fā)布：續(xù)航273分鐘
近兩年，無人機(jī)已經(jīng)開始從軍事領(lǐng)域向民用市場普及，續(xù)航更長、動(dòng)力更強(qiáng)的無人機(jī)產(chǎn)品層出不窮?，F(xiàn)在，國內(nèi)無人機(jī)制造商科比特航空正式發(fā)布了全球首款氫燃料多旋翼工業(yè)級(jí)無人機(jī)。
-
雙離子電池逆天續(xù)航！里程突破550公里
中國科學(xué)院深圳先進(jìn)技術(shù)研究院唐永炳研究員及其研究團(tuán)隊(duì)的最新成果新型高能量密度鋁—石墨雙離子電池技術(shù)，近日在國際能源材料頂級(jí)期刊《先進(jìn)能源材料》上發(fā)表后，又受
-
太陽能助力無人機(jī)發(fā)展
本文整理太陽能電池對(duì)無人機(jī)發(fā)展的影響，匯總了當(dāng)今世界多種小型太陽能無人機(jī)翼展、續(xù)航時(shí)間、起飛重量，總結(jié)了國內(nèi)外太陽能無人機(jī)的發(fā)展
-
化學(xué)專家：iPhone續(xù)航兩三天？難！
不少用戶就在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)聲：寧愿機(jī)身更厚，因?yàn)榭梢匀赂嚯姵啬K，手機(jī)的續(xù)航能力也會(huì)得到提升。
-
化學(xué)專家：iPhone續(xù)航差，怪電池？
不少用戶就在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)聲：寧愿機(jī)身更厚，因?yàn)榭梢匀赂嚯姵啬K，手機(jī)的續(xù)航能力也會(huì)得到提升。
-
超強(qiáng)續(xù)航！5w毫安+太陽能充電板，這充電寶逆天了
之前某國產(chǎn)電視劇當(dāng)中有過類似這樣的一句話：用安卓手機(jī)和蘋果手機(jī)的都是好孩子，因?yàn)樗麄兺砩媳仨氁丶页潆?當(dāng)然，這也充分說明了智能手機(jī)續(xù)航能力普遍捉急的問題。就目
-
何止便宜！iPhone SE最牛的是電池
從蘋果官方公布的情況來看，iPhone SE的電池續(xù)航要優(yōu)于iPhone 6S、6和5S，這個(gè)消息聽起來感覺不錯(cuò)吧。
-
何止便宜！iPhone SE最牛的是續(xù)航：秒殺iPhone 6S
iPhone SE你最看重的是什么，售價(jià)，外形，還是配置?相比起這些，續(xù)航才是最給力的地方。
-
iPhone SE那么牛？續(xù)航遠(yuǎn)超iPhone 5S/6S！
iPhone SE你最看重的是什么，售價(jià)，外形，還是配置?相比起這些，續(xù)航才是最給力的地方。 蘋果在發(fā)布會(huì)上一向不愿公布產(chǎn)品過于詳細(xì)的參數(shù)，所以iPhone SE的電池容量到底是多大，只能等到拆機(jī)后才有最終結(jié)果。雖然目
-
iPhone電池為啥不耐用？這樣的真相你得忍
每當(dāng)蘋果公司要推出一款新的iPhone的時(shí)候，我們總是對(duì)它的續(xù)航能力有所期待，盡管蘋果公司每年都在對(duì)iPhone的續(xù)航能力進(jìn)行各方面的改善，不過，它依然還是無法滿足用戶們的
-
延長電池續(xù)航 這些你未必都知道！
幾乎每個(gè)用戶都在抱怨智能手機(jī)的電池壽命，是的，這或許是一件可悲事情，因?yàn)殡姵丶夹g(shù)沒有隨著其他技術(shù)一同進(jìn)步。很多用戶希望手機(jī)電量至少能夠堅(jiān)持到晚上睡覺，但似乎大多
-
強(qiáng)悍！新型石墨烯電池 充電7秒續(xù)航35公里
18日，記者從中科院上海硅酸鹽所獲悉，該所科學(xué)家已研制出一種高性能超級(jí)電容器電極材料——氮摻雜有序介孔石墨烯。該材料具有極佳的電化學(xué)儲(chǔ)能特性，可用作電動(dòng)
-
2016智能手機(jī)痛點(diǎn)殺手，非這六大黑科技莫屬！
新的一年，智能手機(jī)必須擁有更佳的內(nèi)涵和體驗(yàn)創(chuàng)新。那么，有哪些“黑科技”可以消滅用戶的痛點(diǎn)、贏得用戶的追捧?
-
大眾汽車“超級(jí)電池”解析 續(xù)航提升一倍
新能源汽車是當(dāng)前車企發(fā)展的重點(diǎn)，大眾汽車在該領(lǐng)域原先并不占優(yōu)，近年才推出真正量產(chǎn)銷售的高爾夫電動(dòng)車。為了提升在電動(dòng)車領(lǐng)域的實(shí)力，大眾汽車正在開發(fā)“超級(jí)電池
-
無人機(jī)續(xù)航長達(dá)2天？“捕魚達(dá)人”現(xiàn)實(shí)版
無人機(jī)在全球風(fēng)靡一時(shí)，各行各業(yè)也開始采用無人機(jī)完成專業(yè)領(lǐng)域的功能。但是目前的無人機(jī)有一個(gè)巨大的短板，電池續(xù)航能力太短，大量無人機(jī)在空中停留的時(shí)間只有半個(gè)小時(shí)甚至是十幾分鐘。顯然，電池續(xù)航能力將成為制約
-
電動(dòng)汽車有望續(xù)航1000公里
時(shí)下油價(jià)高居不下，令開車族們常常心里在默默滴血。偶爾小降人們就奔走相告，排隊(duì)去加油站加油。而開電動(dòng)汽車的人對(duì)此暗自竊喜，嘿嘿，還是電動(dòng)汽車好啊。更振奮人心的是，最近一位電動(dòng)汽車技術(shù)從業(yè)者透漏出了一項(xiàng)專
-
大眾研發(fā)“超級(jí)電池” 大幅提升續(xù)航里程
近日，據(jù)海外媒體消息，大眾汽車CEO馬丁·文德恩(Martin Winterkorn)透露，公司正在開發(fā)“超級(jí)電池”(Super-battery)，可大幅提升電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程，當(dāng)下接近在新電池技術(shù)上取得突破。
-
有了它，可穿戴設(shè)備無需擔(dān)心續(xù)航問題
隨著電子設(shè)備的普及以及使用率的提高，移動(dòng)電源已成為出門必備物品。但這似乎太麻煩了。據(jù)外媒報(bào)道，新西蘭公司StretchSense正在研發(fā)的一款彈性布料，可以從人的動(dòng)作中收集能源發(fā)電，用戶只要帶著活動(dòng)，未來可穿戴設(shè)
- 得捷芯聞解碼研習(xí)站第一期：探索能源采集芯片的奧義
- 了解華邦優(yōu)質(zhì)技術(shù)資源， 闖三關(guān)，驗(yàn)證您的內(nèi)存/存儲(chǔ)達(dá)人身份
- ST超低功耗MCU來襲，挑戰(zhàn)趣味游戲，見證STM32U3的電池增壽能力
- PI邀您探索神秘節(jié)能空間，點(diǎn)亮你的專屬“智慧客廳”
- 基恩士新型顯微系統(tǒng)產(chǎn)品“VHX-X1系列”來襲，填寫有獎(jiǎng)問卷
- STM32C0系列MCU新品來襲，更高性能+更低成本，你值得擁有
- 挑戰(zhàn)趣味測試，驗(yàn)證您是存儲(chǔ)達(dá)人還是內(nèi)存大神
