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網絡節(jié)點攀升 對車載總線網絡提出三大需求
【導讀】汽車電子是近年來的熱門市場，持續(xù)引領諸多電子元件的需求，大量的電子控制裝置(ECU)因人們對于汽車的舒適、安全、節(jié)能、信息娛樂等方面需求而應用于汽車上。車載網絡誕生將近20年，CAN網絡作為最初的黃金標
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基于RFID技術的無線傳感器網絡節(jié)點設計
[導讀] 為了解決無線傳感網通常運行在人不能或不便接近的環(huán)境，能源無法替代的問題，該設計采用了單片機MSP430F2370芯片和少量外圍電路等來構成完整測量系統(tǒng)。 關鍵詞：無線傳感網絡RFID
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單網絡節(jié)點在WinCE系統(tǒng)下的程序設計
介紹了在WinCE系統(tǒng)環(huán)境下，通過編程實現(xiàn)ARM平臺與其他設備的通信。針對需要的WinCE系統(tǒng)內核定制，研究了WinCE系統(tǒng)下網口通信的實現(xiàn)，探討了WinCE系統(tǒng)下SD的數(shù)據(jù)存取和四通道AD采集的驅動和應用。
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開放式的無線傳感器網絡節(jié)點平臺設計
摘要：無線傳感器網絡是一種應用相關的網絡。不同的應用背景需求不同的無線傳感器網絡節(jié)點。硬件的相關性太強不利于向其他平臺移植。為解決該問題，利用硬件的模塊化的設計思想，我們設計了一種開放的可擴展的無線傳
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一種改進的無線傳感器網絡節(jié)點定位技術
摘要 無線傳感器網絡節(jié)點自身定位至關重要，在軍事和民用領域中有著廣泛的應用前景。文中針對傳統(tǒng)的網絡定位算法。提出的改進算法實驗結果表明，算法能夠有效地對節(jié)點進行定位、減少了誤差率。 關鍵詞 誤差率；無線
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基于物聯(lián)網的滑坡地質災害預警系統(tǒng)的設計
摘要：系統(tǒng)從降雨型滑坡的形成機理出發(fā)，利用物聯(lián)網等先進技術，設計無線傳感器網絡節(jié)點實時感知監(jiān)測區(qū)域的多維數(shù)據(jù)，并對各類誘發(fā)因子進行定量分析。最后結合地質條件聯(lián)合建模，對滑坡等地質災害實時預警，在指導防
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網絡節(jié)點激增，車載以太網市場迎來發(fā)展契機
汽車電子是近年來的熱門市場，持續(xù)引領諸多電子元件的需求，大量的電子控制裝置（ECU）因人們對于汽車的舒適、安全、節(jié)能、信息娛樂等方面需求而應用于汽車上，據(jù)估計，一個高端德系車中有超過200個ECU，如此多的ECU
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物聯(lián)網技術在醫(yī)療輸血領域中的應用
摘要：在采血、加工、配發(fā)、醫(yī)療輸血全過程監(jiān)管的重要性和必要性分析的基礎上，結合先進的物聯(lián)網和RFID技術特征，創(chuàng)新性地利用物聯(lián)網、RFID技術構建了醫(yī)療輸血應用系統(tǒng)模型。系統(tǒng)主要功能包括：無線實時傳輸功能、信
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CC2530和FPGA的新型無線網絡節(jié)點設計
摘要：采用ZigBee協(xié)議組成無線網絡，設計出可以自動接入該無線網絡的節(jié)點，使用了基于ZigBec技術的CC2530芯片和FPGA。摒棄了以往采用MCU控制CC2530的方式，對本身具有8051內核的CC2530芯片進行更大限度地利用。詳細地
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Zigbee技術在應用中存在的問題
盡管 Zigbee技術在2004年，就被列為當今世界發(fā)展最快，最具市場前景的十大新技術之一； 關于Zigbee技術的優(yōu)點，大家在論壇 上也進行了許多討論，到目前為止，國內外許多廠商也都開發(fā)生產了各種各樣的 Zigbee產品，
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組成網絡的基本單元無線傳感器網絡節(jié)點解析方案
無線傳感器網絡是新興的研究領域，在軍事、環(huán)境、健康、家庭、商業(yè)領域等許多方面有著巨大的潛在應用前景。無線傳感器網絡節(jié)點是組成網絡的基本單元，無線傳感器網絡的迅速發(fā)展，給無線傳感器網絡節(jié)點的設計和管理提
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用于環(huán)境監(jiān)測的無線傳感器網絡節(jié)點設計
引言環(huán)境監(jiān)測是無線傳感器網絡的重要應用領域。為搜集某一區(qū)域內的環(huán)境數(shù)據(jù)，傳感器節(jié)點需要在無人值守情況下長時間地工作在惡劣環(huán)境條件下。傳感器節(jié)點的軟件設計為節(jié)點正常工作提供了重要保證。1 無線傳感器網絡系
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2016年全球汽車車載網絡節(jié)點的總數(shù)將達30億個
隨著1993年車載網絡(IVN)的誕生，CAN成為首個全球標準，后在人們對于汽車的舒適、安全、節(jié)能、信息娛樂等需求的不斷推動下，如今每個汽車的車載網絡節(jié)點已增至平均10個，而Lin、FlexRay和以太網等技術也不斷引入到汽
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ZigBee無線傳感網絡節(jié)點設計
基于無線傳感器網絡的特點，本文以CC2430芯片為核心設計一種用于溫濕度測量的無線傳感節(jié)點，為了降低節(jié)點功耗，在ZigBee協(xié)議棧的基礎上進行改進，為傳感節(jié)點設計了空閑、觸發(fā)和主動等3種工作模式，使節(jié)點能夠按照實際
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基于RFID的大型室內場所的定位系統(tǒng)的設計
1 概述 隨著數(shù)據(jù)業(yè)務和多媒體業(yè)務的快速增加，人們對定位與導航的需求日益增大，尤其在復雜的室內環(huán)境，如機場大廳、展廳、倉庫、超市、圖書館、地下停車場、礦井等環(huán)境中，常常需要確定移動終端或其持有者、設施
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無線傳感器網絡節(jié)點太陽能供電系統(tǒng)設計
摘要：ZigBee無線傳感器網絡節(jié)點太陽能供電系統(tǒng)由太陽能電池板、充電控制電路和鋰電池組成，采集光能并將其轉換為電能存儲在鋰電池中。通過鋰電池充電管理芯片CN3063組成充電控制電路對鋰電池進行充電管理。利用超低
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無線傳感器網絡節(jié)點太陽能供電系統(tǒng)設計
摘要：ZigBee無線傳感器網絡節(jié)點太陽能供電系統(tǒng)由太陽能電池板、充電控制電路和鋰電池組成，采集光能并將其轉換為電能存儲在鋰電池中。通過鋰電池充電管理芯片CN3063組成充電控制電路對鋰電池進行充電管理。利用超低
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無線傳感器網絡節(jié)點太陽能供電系統(tǒng)設計
摘要：ZigBee無線傳感器網絡節(jié)點太陽能供電系統(tǒng)由太陽能電池板、充電控制電路和鋰電池組成，采集光能并將其轉換為電能存儲在鋰電池中。通過鋰電池充電管理芯片CN3063組成充電控制電路對鋰電池進行充電管理。利用超低
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無線傳感器網絡節(jié)點太陽能供電系統(tǒng)設計
摘要：ZigBee無線傳感器網絡節(jié)點太陽能供電系統(tǒng)由太陽能電池板、充電控制電路和鋰電池組成，采集光能并將其轉換為電能存儲在鋰電池中。通過鋰電池充電管理芯片CN3063組成充電控制電路對鋰電池進行充電管理。利用超低
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基于ATmega128L與CC2420的無線傳感器網絡節(jié)點的研究與實現(xiàn)
無線傳感器網絡是新興的研究領域，在軍事、環(huán)境、健康、家庭、商業(yè)領域等許多方面有著巨大的潛在應用前景。無線傳感器網絡節(jié)點是組成網絡的基本單元，無線傳感器網絡的迅速發(fā)展，給無線傳感器網絡節(jié)點的設計和管理提
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