隨著工廠越來越智能化,用于制造監(jiān)控這些設(shè)備的傳感器和自動化設(shè)備的技術(shù)也變得越來越智能。 微控制器(MCU)則需要快速有效地適應(yīng)不
項目背景 國內(nèi)某知名專門制造燃?xì)庠罹?、熱水器、抽油煙機等廚房與家庭用具的廠商,為了提高其工廠管理的效率而導(dǎo)入了MES系統(tǒng),但可惜的是,由于廚房內(nèi)所使用的機器設(shè)備過于老舊,使得生產(chǎn)過程中的
企業(yè)發(fā)電是一個動態(tài)的生產(chǎn)過程,監(jiān)測設(shè)備運行情況能直接體現(xiàn)企業(yè)生產(chǎn)能力和持續(xù)能力,為企業(yè)發(fā)電計劃提供最有力的數(shù)據(jù)保障。目前國內(nèi)設(shè)備監(jiān)測技術(shù)按照監(jiān)測類型分為很多種,比如溫度監(jiān)測、濕度監(jiān)測、振動監(jiān)
一、加強配電自動化系統(tǒng)建設(shè)的重要性 隨著城市電網(wǎng)建設(shè)的快速發(fā)展,配電自動化系統(tǒng)在電網(wǎng)安全可靠運行中所起的重要作用日益突出,各級電網(wǎng)運行管理部門就必須通過有效手段,強化配電自動化系統(tǒng)建設(shè)與
半自動化和匹配的機器人是未來工廠調(diào)整的方向,主要還是取決于設(shè)備供應(yīng)商技術(shù)的成熟與單批次訂單量的增加。提升設(shè)備自動化程度、優(yōu)化管理結(jié)構(gòu)和訂單集中生產(chǎn)是非超大規(guī)模生產(chǎn)企業(yè)的出路。 伴隨著中國
近日,Ruff與施耐德電氣經(jīng)過為期三個月的調(diào)研與研究,正式簽訂合作協(xié)議,雙方將在工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域進行深入的產(chǎn)品研究與開發(fā),共同推進工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)目標(biāo)的更快實現(xiàn)。 據(jù)悉,Ruff作為一
佳世達(dá)是一家提供電子產(chǎn)品服務(wù)的原創(chuàng)電子產(chǎn)品設(shè)計和設(shè)備制造商,生產(chǎn)線遍布全球,產(chǎn)品涵蓋商業(yè)、消費、工業(yè)和醫(yī)療應(yīng)用等領(lǐng)域,其液晶顯示器和投影儀是
2018年7月13日,全球能效管理和自動化領(lǐng)域數(shù)字化轉(zhuǎn)型的領(lǐng)導(dǎo)者施耐德電氣宣布升級基于物聯(lián)網(wǎng)的EcoStruxure電網(wǎng)(EcoStruxure Grid)架構(gòu),通過從互聯(lián)互通的產(chǎn)品,到邊緣控制
精密機械研究發(fā)展中心25日將在臺中工業(yè)區(qū)環(huán)保中心園區(qū)舉辦「智能機械領(lǐng)航 展望未來制造」機器人智機化需求交流會,邀請協(xié)助企業(yè)邁向智能制造有成的寶元數(shù)控、均豪工業(yè)精密與騰升科技分享經(jīng)驗,并與企業(yè)一對
物聯(lián)網(wǎng)(IoT)正被廣泛用于實現(xiàn)企業(yè)效率和效益的新功能。AT&T最近使用一種物聯(lián)網(wǎng)解決方案,用來幫助全球各地飲料冷卻機保持庫存數(shù)量和冷藏溫度,這種端到端解決方案連接了多達(dá)100萬臺紅牛飲
這些年來,由于數(shù)字化轉(zhuǎn)型,技術(shù)會發(fā)生怎樣的變化? 正如埃森哲在《2020年技術(shù)展望》(TechVision2020)第20版中所說,技術(shù)的發(fā)展速度在這些年里正在發(fā)生變化。該報告于今年早些時候發(fā)布,該報
深圳市利和興股份有限公司成立于 2006 年,是國家高新技術(shù)企業(yè)。公司自成立以來,致力于機器人技術(shù)上的研發(fā)與創(chuàng)新,在經(jīng)過多年的研發(fā)和生產(chǎn)實踐,積累了豐富的研發(fā)設(shè)計與制造經(jīng)驗,并擁有獨立的研發(fā)團隊
在這個遍地黃金的時代,人,抓住了機遇就等于擁有巨額財富;企業(yè),抓對了機遇就等于掌握了良好賽道。而隨著中國對自動化領(lǐng)域的推進,我們完全可以相信未來幾年,從事這些技術(shù)的機器人或自動化企業(yè)將有可能成為
正在大家都以為新CEO上任,公司逐漸走向正軌的時候,Uber又雙叒攤上事了... 據(jù)《路透社》報道,Uber的一輛自動駕駛汽車撞死了美國亞利桑那州一名正在過馬路的女性。目前,Uber已經(jīng)
希望明日保持盈利的公司,必須在今日設(shè)定方向。
2017年上汽通用武漢基地整車產(chǎn)量突破70萬輛,達(dá)705542輛,年均產(chǎn)量、產(chǎn)值增速超過60%,創(chuàng)造中國汽車工廠單廠量產(chǎn)、達(dá)產(chǎn)“最快紀(jì)錄”。 “不停揮
隨著工業(yè)4.0進入制造產(chǎn)業(yè)后,讓傳統(tǒng)工廠結(jié)構(gòu)與人力角色出現(xiàn)變化,進而讓全球供應(yīng)鏈開始轉(zhuǎn)型。在低成本市場的傳統(tǒng)大型出口導(dǎo)向的工廠,將變得更缺少競爭力,取得代之應(yīng)該是成立小型化、高自動化與彈性工
昨日,麥肯錫公布最新研究報告,稱到2030年中國可能成為全球最大的自動駕駛市場,相關(guān)新車銷售及出行服務(wù)創(chuàng)收將超過5000億美元。據(jù)麥肯錫全球董事合伙人吳聽表示,自動駕駛?cè)裟茉谥袊涞厣?,前景?/p>
工業(yè)4.0革命正在徹底重新定義傳統(tǒng)制程。制造業(yè)正朝著更數(shù)碼化、自動化、靈活和高效的營運方向發(fā)展,供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)即為最佳范例。目前供應(yīng)鏈?zhǔn)菍a(chǎn)品開發(fā)、制造和分銷網(wǎng)絡(luò)連接成完全透明而數(shù)碼化的系統(tǒng),讓制造
“20年后的工廠與今天有怎樣的不同?”“自動化、機器人、人工智能的應(yīng)用給制造業(yè)帶來怎樣的影響?”在4月9日舉行的博鰲亞洲論壇“未來的生