0 引 言 隨著航空工業(yè)和計(jì)算機(jī)工業(yè)的飛速發(fā)展,傳統(tǒng)的機(jī)械式儀表已經(jīng)逐漸被數(shù)字顯示儀表所替代,嵌入式系統(tǒng)越來越多地應(yīng)用于航空儀表之中。航空發(fā)動(dòng)機(jī)是飛機(jī)上最重要的部件之一,需要測(cè)量的數(shù)據(jù)較多,而其各項(xiàng)參數(shù)
0 引 言 隨著航空工業(yè)和計(jì)算機(jī)工業(yè)的飛速發(fā)展,傳統(tǒng)的機(jī)械式儀表已經(jīng)逐漸被數(shù)字顯示儀表所替代,嵌入式系統(tǒng)越來越多地應(yīng)用于航空儀表之中。航空發(fā)動(dòng)機(jī)是飛機(jī)上最重要的部件之一,需要測(cè)量的數(shù)據(jù)較多,而其各項(xiàng)參數(shù)
摘要:發(fā)動(dòng)機(jī)性能的好壞主要取決于發(fā)動(dòng)機(jī)高、低壓轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速、滑油壓力、燃油壓力和排氣溫度等技術(shù)參數(shù)。本文介紹了基于PC104的航空發(fā)動(dòng)機(jī)試車參數(shù)檢測(cè)系統(tǒng)的特點(diǎn)、功能、結(jié)構(gòu)組成和工作原理。針對(duì)系統(tǒng)的主要檢測(cè)項(xiàng)目,
摘要:發(fā)動(dòng)機(jī)性能的好壞主要取決于發(fā)動(dòng)機(jī)高、低壓轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速、滑油壓力、燃油壓力和排氣溫度等技術(shù)參數(shù)。本文介紹了基于PC104的航空發(fā)動(dòng)機(jī)試車參數(shù)檢測(cè)系統(tǒng)的特點(diǎn)、功能、結(jié)構(gòu)組成和工作原理。針對(duì)系統(tǒng)的主要檢測(cè)項(xiàng)目,
基于PC104的航空發(fā)動(dòng)機(jī)試車參數(shù)檢測(cè)系統(tǒng)研究
21ic訊 近日,北京中科泛華測(cè)控技術(shù)有限公司(簡(jiǎn)稱:泛華測(cè)控)在中關(guān)村科技園區(qū)管理委員會(huì)推行的中關(guān)村企業(yè)信用評(píng)級(jí)報(bào)告1中,憑借著先進(jìn)的產(chǎn)品和技術(shù),良好的發(fā)展勢(shì)頭,以及在行業(yè)中享有的知名度,順利通過了&ldquo
摘要:航空發(fā)動(dòng)機(jī)位置檢測(cè)是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要檢測(cè)項(xiàng)目,位置檢測(cè)可以通過在檢測(cè)位置加裝專用電阻式位置傳感器來實(shí)現(xiàn),電阻式位置傳感器將位置的變化轉(zhuǎn)換成與之呈線性關(guān)系的電阻值的變化,然后再經(jīng)阻值測(cè)量電路,實(shí)現(xiàn)對(duì)位
美國(guó)新的對(duì)華高科技出口管制從19日起開始執(zhí)行。美國(guó)商務(wù)部15日公布的管制清單規(guī)定,航空發(fā)動(dòng)機(jī)、先進(jìn)導(dǎo)航系統(tǒng)、激光器、水下攝像機(jī)及推進(jìn)器等20個(gè)大類的美國(guó)高科技產(chǎn)品不得對(duì)中國(guó)出口。 復(fù)旦大學(xué)美國(guó)研究中心潘
美國(guó)商務(wù)部15日公布的管制清單規(guī)定,航空發(fā)動(dòng)機(jī)、先進(jìn)導(dǎo)航系統(tǒng)、激光器、水下攝像機(jī)及推進(jìn)器等20個(gè)大類的美國(guó)高科技產(chǎn)品不得對(duì)中國(guó)出口。 美國(guó)新的對(duì)華高科技出口管制從19日起開始執(zhí)行。美國(guó)商務(wù)部15日公布的管制清單