高通太強，蘋果5G基帶芯片研發(fā)不容樂觀！

近日天風證券分析師郭明錤發(fā)消息稱蘋果5G基帶芯片的開發(fā)可能已經(jīng)宣告失敗。消息顯示，開發(fā)失敗并不是因為技術(shù)故障，而是蘋果繞不開高通的兩項專利。

VR行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈持續(xù)提升，VR硬件出貨量突破千萬拐點

虛擬現(xiàn)實硬件指的是與虛擬現(xiàn)實技術(shù)領(lǐng)域相關(guān)的硬件產(chǎn)品，是虛擬現(xiàn)實解決方案中用到的硬件設(shè)備?，F(xiàn)階段虛擬現(xiàn)實中常用到的硬件設(shè)備，大致可以分為四類。

蘋果推出鎖定模式抵御黑客攻擊，然而蘋果手機真的很安全嗎？

在智能手機市場，除了已經(jīng)半死不活的金立手機以外，最喜歡拿“安全問題”自夸的手機品牌可能就是蘋果了。蘋果用戶也經(jīng)常以“蘋果手機最安全”為由自得意滿，然而蘋果手機真的很安全嗎?

京東方有望續(xù)供蘋果 其他國產(chǎn)廠商進展如何？

近日，有消息稱蘋果將在2024年推出的iPad新品中使用OLED屏幕。作為消費電子的風向標，蘋果推進OLED應(yīng)用，無疑會大大加速其在中小尺寸顯示領(lǐng)域的滲透。

蘋果 M2 MacBook Air 于近日開啟預訂，首個跑分數(shù)據(jù)已經(jīng)出爐

當下談到辦公電腦的選擇，歸根結(jié)底無非是以英特爾酷睿為代表的X86+Windows，以及以蘋果為唯一代表的蘋果

蘋果發(fā)布iOS 15.6準正式版：如果不出意外，將作為正式版推送

蘋果發(fā)布了iOS 15.6、iPadOS 15.6和macOS Monterey 12.5 RC，如果不出意外，這應(yīng)該是iOS 15的最后一個版本更新了吧?這個iOS 15.6 RC版如果沒有重大問題，將作為正式版推送。

面板和內(nèi)存供應(yīng)出問題，iPhone 14量產(chǎn)壓力增大

據(jù)供應(yīng)鏈最新消息稱，蘋果將在下月開始量產(chǎn)iPhone 14系列，不過他們目前陷入了困難，因為部分物料的供應(yīng)短缺。

歐盟27個成員國一致批準《數(shù)字市場法》，最嚴新規(guī)上線

7月18日消息，據(jù)央視新聞報道，當?shù)貢r間18日，歐盟27個成員國一致批準《數(shù)字市場法》。

“手機晶片達人”：蘋果自研5G芯片并非失?。?/a>

前果鏈公司歐菲光業(yè)績大跌：預計上半年虧損7.5–9.5億元

今天下午，歐菲光發(fā)布了一份業(yè)績預告，預計2022年半年度歸母凈利虧損7.5億–9.5億元，上年同期盈利3389.70萬元。

高端頭顯市場 持續(xù)增長：到2026年全球VR頭顯設(shè)備出貨量將達到4000萬臺

VR頭顯是一種虛擬現(xiàn)實頭戴式顯示設(shè)備，引導用戶產(chǎn)生身在虛擬環(huán)境中的感覺。2021年，VR頭顯在全球出貨量近1100萬臺;當前，小紅書上“VR”相關(guān)筆記超11萬條。

艾維正式結(jié)束跟蘋果公司30年的合作關(guān)系

7月13日上午消息，據(jù)《紐約時報》報道，前蘋果公司設(shè)計總監(jiān)喬納森-艾維(Jony Ive)與蘋果公司的合作關(guān)系現(xiàn)在已經(jīng)正式結(jié)束。

曝蘋果汽車可能沒有方向盤剎車！想剎車要單獨買？

日前，在The Information一篇報告中，透露了蘋果汽車的一些細節(jié)，該報告稱，蘋果汽車設(shè)計有四個面對面的座椅，采用類似甲殼蟲的弧形車頂。

曝歐盟將統(tǒng)一充電接口 蘋果封閉生態(tài)遇挑戰(zhàn)

近日，歐盟議會和歐盟理事會達成一項政治協(xié)議，要求從智能手機、耳機到數(shù)碼相機、平板電腦的所有產(chǎn)品的制造商都要使用相同的通用充電端口：USB Type-C(以下簡稱USB-C)。新協(xié)議將于2024年秋季生效。多數(shù)設(shè)備制造商都表示，在未來24個月內(nèi)，他們將確保其硬件符合USB-C端口規(guī)則。

郭明錤：蘋果AR/MR頭顯將于明年1月發(fā)布

最近這一年多的時間，元宇宙概念被各大科技公司吵得火熱，各大巨頭都在紛紛布局，類似VR/AR領(lǐng)域。

蘋果 iPhone 14 系列開始大規(guī)模生產(chǎn)：零部件和EMS分別為1億臺和9000億臺

據(jù)臺媒DIGITIMES日前報道稱，由于蘋果、AMD、英偉達三大客戶削減了訂單，臺積電的產(chǎn)能未來將走低。報道指出，蘋果 iPhone 14 系列的大規(guī)模生產(chǎn)已經(jīng)開始，但首批 9000 萬臺的目標出貨量已經(jīng)減少 10%。

隨著 Tile 追蹤器和蘋果 AirTags 等設(shè)備變得越來越流行：華為發(fā)布追蹤器新品

當前市場內(nèi)，幾大巨頭都推出了自家的藍牙追蹤器，例如Tile的Tile Pro和Musegear Finder 2、三星的Galaxy SmartTag和Galaxy SmartTag+、蘋果的AirTag等等。

消費性電子需求于第2季起已開始降溫，蘋果、AMD、NV三大客戶齊砍單

過去兩年，全球半導體行業(yè)產(chǎn)能緊張，作為第一大晶圓代工廠的臺積電則是坐火箭一般躥升，不僅業(yè)績連創(chuàng)新高，股價也一飛沖天，今年初市值一度超過6000億美元，然而今年的情況變了，臺積電股價幾乎腰斬了。

與華為鴻蒙OS等汽車智能座艙系統(tǒng)相比，新一代Carplay依舊建立在PPT上 ？

最近有關(guān)蘋果汽車的消息又出現(xiàn)了，上次還是在很久之前，比起對手機的研究，蘋果在造車方面一直秉持著無所謂的態(tài)度，還曾經(jīng)傳出多個關(guān)于蘋果造車失敗的消息。

臺積電三大客戶蘋果、AMD、英偉達下調(diào)訂單量

上周五，有市場消息稱，臺積電遭遇三大客戶蘋果、AMD及英偉達同時砍單，同時也使得彌漫悲觀氛圍的半導體市況雪上加霜。臺積電方面回復稱，不評論市場臆測或傳聞。