獲取AEC Q-100和ASIL門(mén)票僅是研發(fā)階段通過(guò)小量產(chǎn)品的測(cè)試認(rèn)證。從研發(fā)、驗(yàn)證到量產(chǎn)全階段做好全鏈質(zhì)量管控和功能安全,無(wú)限逼近0 ppm(每百萬(wàn)產(chǎn)品0缺陷)目標(biāo),是企業(yè)能否在前端大量量產(chǎn)的關(guān)鍵。
為什么業(yè)內(nèi)對(duì)汽車(chē)芯片要求嚴(yán)苛?一個(gè)根本出發(fā)點(diǎn):汽車(chē)芯片需在低至-40°高達(dá)125°的環(huán)境溫度里,在長(zhǎng)達(dá)15年的設(shè)計(jì)壽命里,正常運(yùn)行不出故障。一旦出現(xiàn)問(wèn)題,危及人身安全和財(cái)產(chǎn)安全。
隨著LED在街道照明和前照燈中的使用越來(lái)越多,被稱(chēng)為“LED閃爍”的現(xiàn)象正在成為機(jī)器視覺(jué)系統(tǒng)需要解決的關(guān)鍵問(wèn)題,它導(dǎo)致LED交通信號(hào)不能被完整的捕捉。隨著ADAS開(kāi)始普及,LED閃爍抑制(LFM,LED Flicker Mitigation)對(duì)保障這些系統(tǒng)的安全來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。
淺析汽車(chē)CIS核心性能——HDR
5G通信技術(shù)的快速發(fā)展,真正意義上搭建起了萬(wàn)物互聯(lián)的橋梁。根據(jù)GSMA預(yù)測(cè),2020年全球IoT市場(chǎng)規(guī)模為2480億美元,到2024年將突破萬(wàn)億美元,2020-2025年年均復(fù)合增長(zhǎng)率預(yù)計(jì)將達(dá)到44.6%??梢灶A(yù)見(jiàn),IoT正在成為消費(fèi)電子行業(yè)的新增長(zhǎng)點(diǎn)。
豪威集團(tuán)推出業(yè)界首款用于眼球和面部追蹤,具有小巧外形、卓越圖像質(zhì)量和超低功耗的三層堆疊式BSI全局快門(mén)圖像傳感器
豪威集團(tuán)突破光波波長(zhǎng)限制, 率先實(shí)現(xiàn)0.56微米像素技術(shù)
豪威汽車(chē)CIS系列專(zhuān)題ADAS篇(二)高分辨趨勢(shì)下的圖像傳感技術(shù)
豪威汽車(chē)CIS系列專(zhuān)題ADAS篇(一)更嚴(yán)苛的產(chǎn)品可靠性要求
根據(jù)Counterpoint最新預(yù)測(cè),受汽車(chē)等市場(chǎng)快速增長(zhǎng)趨勢(shì)驅(qū)動(dòng),全球圖像傳感器(CIS)市場(chǎng)收入預(yù)計(jì)在2022年增長(zhǎng)7%,達(dá)到219億美元。其中,全球前三大圖像傳感器供應(yīng)商之一豪威集團(tuán),以多樣化的產(chǎn)品組合為獨(dú)特優(yōu)勢(shì),以汽車(chē)為重要增長(zhǎng)引擎,2022年?duì)I收也有望實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。
日常工作、生活中離不開(kāi)手機(jī)、筆記本電腦、平板等電子設(shè)備。每次插拔USB充電/數(shù)據(jù)線時(shí),都可能產(chǎn)生靜電放電ESD或低壓浪涌Surge的干擾。如果防護(hù)不到位,輕則造成異?;蛩罊C(jī),需要系統(tǒng)重啟,重則端口電路永久性損壞,設(shè)備無(wú)法使用。
今天,小編將在這篇文章中為大家?guī)?lái)MCU的有關(guān)報(bào)道,通過(guò)閱讀這篇文章,大家可以對(duì)它具備清晰的認(rèn)識(shí),主要內(nèi)容如下。
近日,低壓差線性穩(wěn)壓器(LDO)國(guó)內(nèi)市占率領(lǐng)先的豪威集團(tuán)發(fā)布了LDO新品——WL2848D系列。高精度、低噪聲、高PSRR、封裝小等特點(diǎn)使其廣泛適用手機(jī)、安防、消費(fèi)類(lèi)、工控等多種領(lǐng)域。
加利福尼亞,圣克拉拉 – 2022年5月4日 – 豪威集團(tuán),全球排名前列的先進(jìn)數(shù)字成像、模擬、觸屏和顯示技術(shù)等半導(dǎo)體解決方案開(kāi)發(fā)商,當(dāng)日發(fā)布用于汽車(chē)行業(yè)的高級(jí)人工智能專(zhuān)用集成電路(ASIC),該產(chǎn)品能以無(wú)縫方式同時(shí)為專(zhuān)用的駕駛員/乘員監(jiān)控系統(tǒng)(DMS/OMS)供電。該產(chǎn)品采用晶片堆疊架構(gòu)提供集成的RGB-IR圖像信號(hào)處理(ISP),在單個(gè)低功耗、小尺寸封裝芯片中采用兩個(gè)人工智能神經(jīng)處理單元(NPU)并內(nèi)嵌DDR3內(nèi)存(2Gb)。
OAX4600可實(shí)現(xiàn)無(wú)縫隙的駕駛員/乘員監(jiān)控系統(tǒng)功能和靈活的汽車(chē)設(shè)計(jì),在較小的封裝內(nèi)集成低功耗的RGB-IR ISP和兩個(gè)NPU
在汽車(chē)、工業(yè)控制、消費(fèi)電子、家用電器、可穿戴設(shè)備等各種應(yīng)用領(lǐng)域中,MCU幾乎無(wú)處不在,扮演著控制核心的角色。得益于新能源汽車(chē)、工業(yè)控制的不斷智能化升級(jí),物聯(lián)網(wǎng)、可穿戴設(shè)備的加速迭代,MCU市場(chǎng)逐年高速成長(zhǎng)。據(jù)IC Insights預(yù)測(cè),全球MCU銷(xiāo)售額將在2022年增長(zhǎng)10%,達(dá)到215億美元的歷史新高。MCU市場(chǎng)中海外半導(dǎo)體廠商一直處于壟斷地位,但隨著技術(shù)、工藝、支持的不斷進(jìn)步和完善,本土品牌MCU已逐步被市場(chǎng)認(rèn)可,國(guó)產(chǎn)替代空間巨大。
豪威集團(tuán)宣布了一項(xiàng)重大的像素技術(shù)突破——在實(shí)現(xiàn)0.56μm超小像素尺寸的同時(shí)提供高量子效率(QE)性能、優(yōu)異的四相位檢測(cè)(QPD)自動(dòng)對(duì)焦技術(shù)和低功耗。這項(xiàng)超小像素技術(shù)將會(huì)滿足多攝像頭移動(dòng)設(shè)備對(duì)高分辨率和小像素間距圖像傳感器日益增長(zhǎng)的需求。
麥肯錫預(yù)計(jì),到2030年,物聯(lián)網(wǎng)將在全球創(chuàng)造5.5萬(wàn)億至12.6萬(wàn)億美元的經(jīng)濟(jì)價(jià)值,我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)全球占比高達(dá)30%,到2025年能夠超過(guò)80億個(gè)。此外,可穿戴設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模也在迅速擴(kuò)大。據(jù)IDC,2020-2021,全球可穿戴設(shè)備的出貨量超過(guò)3.5億臺(tái),國(guó)內(nèi)市場(chǎng)規(guī)模到2025年有望增至462.6億元。
近期,豪威集團(tuán)推出一款高達(dá)12.6V輸出電壓、7A連續(xù)開(kāi)關(guān)電流輸出能力、全集成同步升壓轉(zhuǎn)換器——WD31089Q,可以實(shí)現(xiàn)寬開(kāi)關(guān)頻率、更小的方案尺寸和更高的轉(zhuǎn)換效率。
由賽靈思MPSoC和Motovis IP協(xié)助打造的OX08B40提供更大的檢測(cè)范圍和更寬的視角,讓汽車(chē)駕駛輔助系統(tǒng)更加安全