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IAR全面支持英飛凌最新的TRAVEO T2G CYT6BJ車(chē)身控制MCU家族產(chǎn)品
使用 IAR Embedded Workbench for Arm開(kāi)發(fā)基于英飛凌最新TRAVEO? T2G車(chē)身控制MCU的產(chǎn)品時(shí)，開(kāi)發(fā)者能充分發(fā)揮MCU性能，確保代碼質(zhì)量和功能安全。
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安森美半導(dǎo)體車(chē)身控制模塊設(shè)計(jì)要求解決方案
安森美半導(dǎo)體車(chē)身控制模塊設(shè)計(jì)要求解決方案 人們對(duì)汽車(chē)的操控性及舒適性需求不斷升高，汽車(chē)車(chē)身中的電子設(shè)備越來(lái)越多，如電動(dòng)后視鏡、中控門(mén)鎖、玻璃升降器、車(chē)燈乃至其它更多的高級(jí)功能等。 典型
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汽車(chē)儀表板及車(chē)身控制設(shè)計(jì)要領(lǐng)
今日的汽車(chē)已邁向智能化與環(huán)保化的設(shè)計(jì)時(shí)代，在智能方面透過(guò)數(shù)字電子技術(shù)來(lái)提升汽車(chē)的安全性與舒適性，并環(huán)保方面透過(guò)油電混合及電動(dòng)車(chē)等設(shè)計(jì)來(lái)達(dá)到節(jié)能省碳的目標(biāo)。因此，今日汽車(chē)的電子化程度已愈來(lái)愈深，從信息娛
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汽車(chē)安全性能亟待升級(jí) 嵌入式系統(tǒng)把關(guān)護(hù)航
1 摘要 汽車(chē)安全離不開(kāi)安防，例如，只有通過(guò)安防措施保護(hù)制動(dòng)ECU（電子控制單元）固件的完整性和真實(shí)性，才能保證汽車(chē)的制動(dòng)安全，防止惡意修改固件等威脅。 安全需要安防
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車(chē)身控制模塊與車(chē)窗升降電路分析—電路圖天天讀（288）
中國(guó)上海，2015年11月24日訊——安全互聯(lián)汽車(chē)解決方案全球領(lǐng)導(dǎo)者恩智浦半導(dǎo)體（納斯達(dá)克股票代碼：NXPI）與同濟(jì)大學(xué)今日宣布合作支持“上海智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)
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改良汽車(chē)的配電架構(gòu)
汽車(chē)行業(yè)經(jīng)歷了一場(chǎng)變革，幾乎涉及汽車(chē)設(shè)計(jì)的各個(gè)方面，從引擎管理到車(chē)身控制功能，再到車(chē)輪、制動(dòng)和安全等等。整個(gè)車(chē)身上下，只有一個(gè)地方的架構(gòu)仍和百年前一樣：配電架構(gòu)。這個(gè)遺留部分也將和其他領(lǐng)域一
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攝像頭、毫米波雷達(dá)以及車(chē)身控制器剖析
其實(shí)說(shuō)到ADAS，我們首先想到的諸如ACC（自適應(yīng)巡航）、LDW（車(chē)道偏離預(yù)警）、LKA（車(chē)道保持）、FCW（前車(chē)碰撞預(yù)警）。這些技術(shù)已經(jīng)成熟，產(chǎn)品也已經(jīng)量產(chǎn)，在近幾年的高端車(chē)輛上都有配備。
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恩智浦與深圳航盛電子簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議
恩智浦半導(dǎo)體與深圳市航盛電子股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“航盛”)在“2018恩智浦未來(lái)科技峰會(huì)”上簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在既往產(chǎn)品與技術(shù)合作的基礎(chǔ)上展開(kāi)長(zhǎng)期深度的聯(lián)合研發(fā)，共同潛心深耕智能出行、互聯(lián)汽車(chē)等創(chuàng)新領(lǐng)域。
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車(chē)身控制模塊設(shè)計(jì)要求及解決方案
汽車(chē)電源要求及方案選擇車(chē)身網(wǎng)絡(luò)要求及發(fā)展趨勢(shì)板外大功率負(fù)載驅(qū)動(dòng)及方案比較解決方案：在12 V電源BCM中采用線性穩(wěn)壓器 24 V電源的BCM采用開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器車(chē)身控制網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用高集
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大聯(lián)大力推Infineon 新一代動(dòng)力車(chē)身控制平臺(tái)AURIX
致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的領(lǐng)先電子元器件分銷(xiāo)商—大聯(lián)大控股宣布，其旗下品佳推出滿足汽車(chē)行業(yè)動(dòng)力總成和安全應(yīng)用的各種要求的Infineon全新32位多核單片機(jī)系列產(chǎn)品---AURI
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汽車(chē)車(chē)身控制模塊驅(qū)動(dòng)器參考設(shè)計(jì)
描述TIDA-00296 是一項(xiàng)重點(diǎn)介紹 TI 高側(cè)和低側(cè)繼電器、電機(jī)以及負(fù)載驅(qū)動(dòng)器產(chǎn)品系列的參考設(shè)計(jì)。我們選擇了針對(duì)該設(shè)計(jì)的負(fù)載(門(mén)鎖、車(chē)窗升降電機(jī)、座椅加熱器、HVAC、車(chē)燈
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8位混合信號(hào)單片機(jī)能夠降低汽車(chē)電子設(shè)計(jì)的成本和復(fù)雜度
對(duì)于車(chē)身電子和動(dòng)力管理系統(tǒng)而言，從安全和底盤(pán)系統(tǒng)角度出發(fā)，高性能單片機(jī)能夠?yàn)楫?dāng)今的汽車(chē)電子設(shè)計(jì)提供嚴(yán)苛精準(zhǔn)的控制和智能的潛力?；旌闲盘?hào)單片機(jī)正在更多的汽車(chē)電子系
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IR推出兩款40V車(chē)用COOLiRFET™ 功率MOSFET 產(chǎn)品
北京——全球功率半導(dǎo)體和管理方案領(lǐng)導(dǎo)廠商 – 國(guó)際整流器公司 (International Rectifier，簡(jiǎn)稱(chēng)IR) 宣布推出兩款40V車(chē)用COOLiRFET™ 功率MOSFET 產(chǎn)品
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大聯(lián)大力推 Infineon 新一代動(dòng)力車(chē)身控制平臺(tái)AURIX
21ic訊—2014年9月2日，致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的領(lǐng)先電子元器件分銷(xiāo)商—大聯(lián)大控股宣布，其旗下品佳推出滿足汽車(chē)行業(yè)動(dòng)力總成和安全應(yīng)用的各種要求的Infineon全新32位多核單片機(jī)系列產(chǎn)品---AURIX。全新的Infi
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FR81S家族32位微控制器打造車(chē)身控制平臺(tái)
隨著全球變暖，汽車(chē)工業(yè)需要生產(chǎn)更加環(huán)保和燃料更加有效率的汽車(chē)。改進(jìn)安全和舒適性的豪華汽車(chē)需求在先進(jìn)國(guó)家不斷增加，同時(shí)在中國(guó)、印度和巴西等迅速發(fā)展中國(guó)家對(duì)有緊湊型汽車(chē)需求也有強(qiáng)烈需求。為了響應(yīng)這些需求，
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應(yīng)用于儀表板控制及車(chē)身控制的新一代MCU技術(shù)
在汽車(chē)電子的各個(gè)系統(tǒng)當(dāng)中，往往需要采用微控制器(MCU)做為運(yùn)作控制的核心，而汽車(chē)對(duì)電子系統(tǒng)的倚重，也刺激車(chē)用微控制器市場(chǎng)的快速成長(zhǎng)。車(chē)用微控器涵蓋8位、16位、32位等低、中、高階產(chǎn)品等級(jí)，各有其適合的應(yīng)用系
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實(shí)現(xiàn)車(chē)身控制應(yīng)用的低成本設(shè)計(jì)
目前，汽車(chē)車(chē)身電子系統(tǒng)正在大量采用電子技術(shù)，其目標(biāo)是提高汽車(chē)的安全性、可靠性和舒適性。從今年全球的幾大車(chē)展可以發(fā)現(xiàn)，幾乎所有的改進(jìn)版車(chē)型都在其安全性能方面大做文章。汽車(chē)行業(yè)專(zhuān)家認(rèn)為，電子控制的安全系統(tǒng)
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瑞薩推出用于車(chē)身控制的車(chē)載功率IC
瑞薩電子發(fā)布消息稱(chēng)，開(kāi)發(fā)出了14款用于驅(qū)動(dòng)汽車(chē)頭燈、霧燈、座椅加熱器、車(chē)身用馬達(dá)等的功率IC（智能功率器件），并從近日陸續(xù)開(kāi)始樣品供貨。所謂智能功率器件，就是將功率MOSFET、控制其開(kāi)關(guān)的電路以及保護(hù)電路等集
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瑞薩推出用于車(chē)身控制的車(chē)載功率IC
瑞薩電子發(fā)布消息稱(chēng)，開(kāi)發(fā)出了14款用于驅(qū)動(dòng)汽車(chē)頭燈、霧燈、座椅加熱器、車(chē)身用馬達(dá)等的功率IC（智能功率器件），并從近日陸續(xù)開(kāi)始樣品供貨。所謂智能功率器件，就是將功率MOSFET、控制其開(kāi)關(guān)的電路以及保護(hù)電路等集
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實(shí)現(xiàn)車(chē)身控制應(yīng)用的低成本設(shè)計(jì)
目前，汽車(chē)車(chē)身電子系統(tǒng)正在大量采用電子技術(shù)，其目標(biāo)是提高汽車(chē)的安全性、可靠性和舒適性。從今年全球的幾大車(chē)展可以發(fā)現(xiàn)，幾乎所有的改進(jìn)版車(chē)型都在其安全性能方面大做文章。汽車(chē)行業(yè)專(zhuān)家認(rèn)為，電子控制的安全系統(tǒng)
