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交通部要求9省市車(chē)輛安裝北斗導(dǎo)航
交通運(yùn)輸部14日要求9個(gè)示范省市的大客車(chē)、旅游包車(chē)和危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛，今年3月底前80%以上安裝上北斗車(chē)載終端。6月1日后，凡未按規(guī)定安裝北斗導(dǎo)航的車(chē)輛，不予核發(fā)或?qū)忩?yàn)道路運(yùn)輸證。交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)馮正霖14日在此間
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基于RFID的物聯(lián)網(wǎng)車(chē)載終端系統(tǒng)
摘要：本文給出一種基于RFID的物聯(lián)網(wǎng)車(chē)載終端系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)方案。該系統(tǒng)集衛(wèi)星定位、無(wú)線通信、圖像監(jiān)控、射頻識(shí)別技術(shù)等模塊于一體，實(shí)現(xiàn)了監(jiān)控貨物安全、提供車(chē)載位置和圖像信息，達(dá)到實(shí)時(shí)監(jiān)控的功能。經(jīng)多次實(shí)驗(yàn)表明，
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基于RFID的物聯(lián)網(wǎng)車(chē)載終端系統(tǒng)
基于RFID的物聯(lián)網(wǎng)車(chē)載終端系統(tǒng)
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研究生中途退學(xué)創(chuàng)業(yè)投身物聯(lián)網(wǎng)：4年獲億元風(fēng)投
每經(jīng)記者 賀華玲 攝影報(bào)道他的故事曲折而傳奇。創(chuàng)業(yè)僅4年，公司完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品汽車(chē)行駛記錄儀等被列入“成都地方名優(yōu)產(chǎn)品”；參與制定衛(wèi)星定位終端盒及平臺(tái)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，成為全國(guó)首批西部唯一通過(guò)終端符合性審查的
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賽格導(dǎo)航與中交興路合作開(kāi)展車(chē)載位置監(jiān)控業(yè)務(wù)
日前，深圳賽格導(dǎo)航科技股份有限公司與北京中交興路信息科技有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，標(biāo)志著雙方正式開(kāi)始建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。雙方將主要基于全國(guó)的車(chē)載位置監(jiān)控業(yè)務(wù)，包括客運(yùn)、物流、危運(yùn)、公交等行業(yè)車(chē)輛進(jìn)行
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賽格導(dǎo)航與中交興路合作開(kāi)展車(chē)載位置監(jiān)控業(yè)務(wù)
日前，深圳賽格導(dǎo)航科技股份有限公司與北京中交興路信息科技有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，標(biāo)志著雙方正式開(kāi)始建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。雙方將主要基于全國(guó)的車(chē)載位置監(jiān)控業(yè)務(wù)，包括客運(yùn)、物流、危運(yùn)、公交等行業(yè)車(chē)輛進(jìn)行
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賽格導(dǎo)航與中交興路合作 助力智能交通領(lǐng)域
日前，深圳賽格導(dǎo)航科技股份有限公司與北京中交興路信息科技有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，標(biāo)志著雙方正式開(kāi)始建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。雙方將主要基于全國(guó)的車(chē)載位置監(jiān)控業(yè)務(wù)，包括客運(yùn)、物流、危運(yùn)、公交等行業(yè)車(chē)輛進(jìn)行
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智能手機(jī)與車(chē)載終端融合促使產(chǎn)業(yè)變革
“前不久蘋(píng)果發(fā)力汽車(chē)業(yè)，8家車(chē)企欲整合Siri汽車(chē)應(yīng)用，這幾家企業(yè)包括通用、豐田、寶馬等，這樣會(huì)遇到一個(gè)問(wèn)題，下一步在車(chē)上裝一個(gè)iPad，過(guò)幾年iPad會(huì)不會(huì)就代替車(chē)載信息系統(tǒng)?”上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司乘用車(chē)技術(shù)
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智能手機(jī)與車(chē)載終端融合促使產(chǎn)業(yè)變革
“前不久蘋(píng)果發(fā)力汽車(chē)業(yè)，8家車(chē)企欲整合Siri汽車(chē)應(yīng)用，這幾家企業(yè)包括通用、豐田、寶馬等，這樣會(huì)遇到一個(gè)問(wèn)題，下一步在車(chē)上裝一個(gè)iPad，過(guò)幾年iPad會(huì)不會(huì)就代替車(chē)載信息系統(tǒng)?”上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司乘用車(chē)技術(shù)
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新漢推出車(chē)載終端VTC 7110系列
21ic訊 新漢最新推出VTC 7110系列車(chē)載終端，包括VTC 7110-B,VTC 7110-D1,和VTC 7110-C4，旨在保證所有移動(dòng)用戶“總是相互連接”狀態(tài)。基于第二代Intel® Core™ i7 2610UE處理器，VTC 7110系列具有
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“兩客一危”GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)車(chē)載終端設(shè)計(jì)
摘要：道路運(yùn)輸車(chē)輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車(chē)栽終端，是實(shí)現(xiàn)全國(guó)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)統(tǒng)一的重要組成部分。車(chē)載終端的設(shè)計(jì)充分利用JT／T794-2011交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)，采用內(nèi)置的GPS衛(wèi)星定位模塊獲得定位信息，以及利
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“兩客一?！盙PS衛(wèi)星定位系統(tǒng)車(chē)載終端設(shè)計(jì)
摘要：道路運(yùn)輸車(chē)輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車(chē)栽終端，是實(shí)現(xiàn)全國(guó)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)統(tǒng)一的重要組成部分。車(chē)載終端的設(shè)計(jì)充分利用JT／T794-2011交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)，采用內(nèi)置的GPS衛(wèi)星定位模塊獲得定位信息，以及利
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汽車(chē)聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)城市交通暢通無(wú)阻
隨著城市車(chē)輛密度的不斷增加，如何實(shí)現(xiàn)未來(lái)城市交通的暢通無(wú)阻？在本屆京交會(huì)“中國(guó)國(guó)際城市智能化技術(shù)與服務(wù)大會(huì)”上，日本NEC公司給出了全新的解決方案：讓汽車(chē)聯(lián)網(wǎng)。在該公司設(shè)立的展區(qū)中，大屏幕正在演示智能交通
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汽車(chē)聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)城市交通暢通無(wú)阻
隨著城市車(chē)輛密度的不斷增加，如何實(shí)現(xiàn)未來(lái)城市交通的暢通無(wú)阻？在本屆京交會(huì)“中國(guó)國(guó)際城市智能化技術(shù)與服務(wù)大會(huì)”上，日本NEC公司給出了全新的解決方案：讓汽車(chē)聯(lián)網(wǎng)。在該公司設(shè)立的展區(qū)中，大屏幕正在演示智能交通
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GPS車(chē)載實(shí)時(shí)異地監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)
一．行業(yè)要求城市出租車(chē)數(shù)量近年來(lái)增長(zhǎng)迅速，但是行業(yè)管理的相對(duì)落后帶來(lái)了種種弊病：效率低，費(fèi)用高，實(shí)時(shí)性差，調(diào)度分散，資源浪費(fèi)，行業(yè)發(fā)展受阻。加上近年來(lái)出租車(chē)搶劫案件顯著增加，給駕駛員人身安全和財(cái)產(chǎn)造成
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出租車(chē)行業(yè)GPS解決方案
一．行業(yè)要求 經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，社會(huì)的進(jìn)步，人民生活水平的提高，為出租車(chē)行業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了有利條件。城市出租車(chē)數(shù)量近年來(lái)增長(zhǎng)迅速，但是行業(yè)管理的相對(duì)落后帶來(lái)了種種弊病：效率低，費(fèi)用高，實(shí)時(shí)性差，調(diào)度分散，資源浪費(fèi)
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全球定位系統(tǒng)GPS在危險(xiǎn)品運(yùn)輸中的應(yīng)用
一、需求分析 隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展社會(huì)進(jìn)步，道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸業(yè)日漸增多，對(duì)城鎮(zhèn)、群、河流的威脅越來(lái)越大，危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)陌踩珕?wèn)題得到了越來(lái)越高的重視。城市每天多輛液化氣運(yùn)輸車(chē)輛在街上行駛，行駛的安全監(jiān)控問(wèn)題一直令運(yùn)輸
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“車(chē)聯(lián)網(wǎng)” 可以讓城市“血脈暢通”
隨著城市車(chē)輛密度的不斷增加，如何實(shí)現(xiàn)未來(lái)城市交通的暢通無(wú)阻？在本屆京交會(huì)“中國(guó)國(guó)際城市智能化技術(shù)與服務(wù)大會(huì)”上，日本NEC公司給出了全新的解決方案：讓汽車(chē)聯(lián)網(wǎng)。在該公司設(shè)立的展區(qū)中，大屏幕正在演
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車(chē)載GPS監(jiān)控定位系統(tǒng)工作原理示意圖
從運(yùn)營(yíng)商的角度上，視頻監(jiān)控已經(jīng)發(fā)展成為中國(guó)電信重要的增值業(yè)務(wù)，為中國(guó)電信向綜合信息提供商轉(zhuǎn)型奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。同時(shí)，在國(guó)內(nèi)移動(dòng)增值業(yè)務(wù)多元發(fā)展的大環(huán)境下，監(jiān)控本身也向著移動(dòng)化、智能化方向發(fā)展。車(chē)載監(jiān)控
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無(wú)線車(chē)輛管理調(diào)度系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
引言隨著車(chē)輛數(shù)量的迅速增加，高效的車(chē)輛管理調(diào)度系統(tǒng)已經(jīng)成為各個(gè)車(chē)輛管理調(diào)度部門(mén)亟需的工具。而以 GPRS(通用分組無(wú)線業(yè)務(wù))和WLAN(無(wú)線局域網(wǎng))為代表的無(wú)線通信技術(shù)、以GPS(全球定位系統(tǒng))為代表的無(wú)線定位技術(shù)以及
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