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心態(tài)更為平和務(wù)實(shí) “北上廣”你不再是我的夢(mèng)
心態(tài)更為平和務(wù)實(shí) “北上廣”你不再是我的夢(mèng)
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高鐵“自主創(chuàng)新”之謎：半生不熟的列控系統(tǒng)
“7·23”甬溫線動(dòng)車(chē)追尾事故發(fā)生5天后，新任上海鐵路局局長(zhǎng)安路生終于宣布了事故發(fā)生的原因，是由于信號(hào)設(shè)備在設(shè)計(jì)上存在嚴(yán)重缺陷，遭雷擊發(fā)生故障后，導(dǎo)致本應(yīng)顯示為紅燈的區(qū)間信號(hào)機(jī)錯(cuò)誤顯示為綠
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信號(hào)燈錯(cuò)誤會(huì)導(dǎo)致連鎖錯(cuò)誤
“7·23”動(dòng)車(chē)事故初步分析原因公布后，有網(wǎng)友質(zhì)疑，高鐵上的列車(chē)都是高速運(yùn)行，不可能靠司機(jī)目視紅綠燈來(lái)決定是否停車(chē)。 對(duì)此，昨晚，北京交通大學(xué)教授趙堅(jiān)說(shuō)，動(dòng)車(chē)的行車(chē)安全主要靠自動(dòng)閉塞系統(tǒng)。 自動(dòng)閉塞
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第九顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星發(fā)射成功
本報(bào)訊(記者商西)據(jù)北斗網(wǎng)消息，我國(guó)第九顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星于昨日凌晨成功發(fā)射，這是北斗導(dǎo)航系統(tǒng)組網(wǎng)的第四顆傾斜地球同步軌道衛(wèi)星。昨天凌晨5時(shí)44分，“長(zhǎng)征三號(hào)甲”運(yùn)載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火升空，將第九顆北斗
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巴西欲2015年發(fā)射探測(cè)器研究小行星
對(duì)于小行星的探測(cè)與研究已經(jīng)成為當(dāng)今星球研究中的重要課題?；蛟S大部分人不知道研究小行星的意義，但科學(xué)家們和學(xué)者們卻都十分清楚的知道，要想揭示太陽(yáng)系的起源秘密，要想研究將來(lái)可能會(huì)威脅到地球的天體，那么研究
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卡西尼號(hào)土星探測(cè)器成功拍攝土衛(wèi)十二Helene
近日，卡西尼號(hào)土星探測(cè)器飛越土衛(wèi)十二Helene（海倫），并成功進(jìn)行了近距離拍攝，拍攝到這顆土衛(wèi)四的冰冷恐怖特洛伊小行星。Helene衛(wèi)星的軌道則有些特別，平均距離土星表面37萬(wàn)公里，這個(gè)與月球與地球之間的距離差不
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安防系統(tǒng)在軌道中的應(yīng)用
綜合安防系統(tǒng)集成或互聯(lián)的內(nèi)容可以分為以下層次?！ ?amp;middot;系統(tǒng)平臺(tái)集成：在系統(tǒng)平臺(tái)級(jí)集成的子系統(tǒng)不再設(shè)置獨(dú)立的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)和數(shù)據(jù)服務(wù)系統(tǒng)，所需的系統(tǒng)資源由綜合安防系統(tǒng)統(tǒng)一分配。SCADA（電力監(jiān)控）、EMCS（機(jī)電
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中國(guó)成功發(fā)射“中星10號(hào)”衛(wèi)星
北京時(shí)間21日0時(shí)13分，中國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用“長(zhǎng)征三號(hào)乙”運(yùn)載火箭，將“中星10號(hào)”衛(wèi)星成功送入太空預(yù)定轉(zhuǎn)移軌道。“中星10號(hào)”衛(wèi)星發(fā)射升空約26分鐘后，西安衛(wèi)星測(cè)控中心傳來(lái)的
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Z-FFT變換在站內(nèi)軌道信號(hào)解調(diào)中的應(yīng)用
摘要 提出了基于Z-FFT變換解調(diào)站內(nèi)ZPW-2000A軌道電路信號(hào)，實(shí)現(xiàn)站內(nèi)閉環(huán)電碼化機(jī)車(chē)信號(hào)的實(shí)時(shí)檢測(cè)。該設(shè)計(jì)以雙路TMS320F2812的DSP為硬件核心，雙路DSP同時(shí)經(jīng)過(guò)Z-FFT變換解調(diào)出低頻和栽頻信號(hào)，通過(guò)DSI的SPI口實(shí)時(shí)對(duì)解
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Z-FFT變換在站內(nèi)軌道信號(hào)解調(diào)中的應(yīng)用
摘要 提出了基于Z-FFT變換解調(diào)站內(nèi)ZPW-2000A軌道電路信號(hào)，實(shí)現(xiàn)站內(nèi)閉環(huán)電碼化機(jī)車(chē)信號(hào)的實(shí)時(shí)檢測(cè)。該設(shè)計(jì)以雙路TMS320F2812的DSP為硬件核心，雙路DSP同時(shí)經(jīng)過(guò)Z-FFT變換解調(diào)出低頻和栽頻信號(hào)，通過(guò)DSI的SPI口實(shí)時(shí)對(duì)解
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京滬高鐵有望提前開(kāi)通運(yùn)行 通信信號(hào)等達(dá)標(biāo)
商報(bào)訊(記者 丁開(kāi)艷)按照計(jì)劃， 本月底京滬高鐵將正式開(kāi)通運(yùn)行，近日坊間有消息稱，由于各項(xiàng)工作已經(jīng)準(zhǔn)備完善，京滬高鐵可能將提前開(kāi)通運(yùn)行。對(duì)此，鐵道部昨日回應(yīng)表示，在近期專家組針對(duì)京滬高鐵的評(píng)估結(jié)果顯示，
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京滬高鐵具備開(kāi)通運(yùn)營(yíng)條件 通信信號(hào)穩(wěn)定可靠
晨報(bào)訊(記者陳琳)京滬高鐵開(kāi)通在即，昨天，記者從鐵道部獲悉，通過(guò)國(guó)內(nèi)30名工程界知名院士、專家對(duì)京滬高速鐵路進(jìn)行的檢查評(píng)估顯示，京滬高速鐵路各項(xiàng)檢測(cè)指標(biāo)完全具備開(kāi)通運(yùn)營(yíng)條件。 鐵道部介紹，專家組具體對(duì)
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六種錯(cuò)誤方式讓創(chuàng)業(yè)者失去機(jī)遇
著名的營(yíng)銷專家Joe Girard曾寫(xiě)過(guò)一本書(shū)：《如何將任何東西賣(mài)給任何人》，他說(shuō)：你所遇到的每一個(gè)人都有可能為你帶來(lái)至少250個(gè)潛在的顧客?！ ∵@對(duì)想開(kāi)展自己事業(yè)的人們可是個(gè)再好不過(guò)的消息了。不過(guò)，根據(jù)JoeGirard
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六種錯(cuò)誤方式讓創(chuàng)業(yè)者失去機(jī)遇
六種錯(cuò)誤方式讓創(chuàng)業(yè)者失去機(jī)遇
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基于DSP的軌道移頻信號(hào)解調(diào)實(shí)現(xiàn)
摘要 提出了以雙路TMS320F2812為核心，接收解調(diào)ZPW-2000A的FSK信號(hào)。前端通過(guò)信號(hào)調(diào)理，利用DSP內(nèi)部的AD對(duì)FSK信號(hào)采樣。經(jīng)過(guò)FFT變換解調(diào)出栽頻頻率、Z—FFT解調(diào)低頻頻率，以及通過(guò)DSP的SPI口。對(duì)兩路解調(diào)出的信
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基于DSP的軌道移頻信號(hào)解調(diào)實(shí)現(xiàn)
基于DSP的軌道移頻信號(hào)解調(diào)實(shí)現(xiàn)
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我國(guó)成功發(fā)射第8顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星(組圖)
4月10日4時(shí)47分，我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用“長(zhǎng)征三號(hào)甲”運(yùn)載火箭，成功將第八顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星送入太空預(yù)定轉(zhuǎn)移軌道。新華社記者羅曉光攝4月10日4時(shí)47分，我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用“長(zhǎng)征三號(hào)甲”運(yùn)載火箭，成功將
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北斗完勝伽利略系統(tǒng)
《美國(guó)商業(yè)周刊》：伽利略衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)目前已陷入困境，不僅經(jīng)費(fèi)難以為繼，連頻率也被北斗二代優(yōu)先占用。 3月中旬，來(lái)自中國(guó)和歐洲航天部門(mén)的官員們行色匆匆，趕赴德國(guó)慕尼黑，就爭(zhēng)執(zhí)了半年的導(dǎo)航衛(wèi)星放射頻率重
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我國(guó)成功發(fā)射第8顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星[組圖]
2011年4月10日4時(shí)47分，我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用“長(zhǎng)征三號(hào)甲”運(yùn)載火箭，成功將第八顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星送入預(yù)定軌道。據(jù)了解，這是今年北斗導(dǎo)航系統(tǒng)組網(wǎng)衛(wèi)星的第一次發(fā)射，同時(shí)也是我國(guó)“十二五”
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評(píng)論：震災(zāi)后日本部分半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移至巴西
此次大地震的影響之廣超過(guò)了預(yù)期。日本國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量截至2010年3月25日似已減產(chǎn)了45萬(wàn)臺(tái)。從全球汽車(chē)總產(chǎn)量7500萬(wàn)輛來(lái)看，這一數(shù)字不算大，只是兩周的產(chǎn)量。但其對(duì)日本國(guó)內(nèi)半導(dǎo)體行業(yè)或可造成使2011年的生
