由于傳統(tǒng)開關(guān)電源存在對(duì)電網(wǎng)造成諧波污染以及工作效率低等問題,因此目前國內(nèi)外各類開關(guān)電源研究機(jī)構(gòu)正努力尋求運(yùn)用各種高新技術(shù)改善電源性能[1]。其中,在開關(guān)電源設(shè)計(jì)中通過功率因數(shù)校正PFC(Power Factor Correct
由于傳統(tǒng)開關(guān)電源存在對(duì)電網(wǎng)造成諧波污染以及工作效率低等問題,因此目前國內(nèi)外各類開關(guān)電源研究機(jī)構(gòu)正努力尋求運(yùn)用各種高新技術(shù)改善電源性能[1]。其中,在開關(guān)電源設(shè)計(jì)中通過功率因數(shù)校正PFC(Power Factor Correct
1 引 言低壓差線性穩(wěn)壓器LDO(Low Drop-Out regulator)在便攜式電子設(shè)備供電系統(tǒng)中有著越來越廣泛的應(yīng)用。本文根據(jù)LDO穩(wěn)壓器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),設(shè)計(jì)一種快速響應(yīng)通路,通過對(duì)高頻或快速變化的輸出電壓反饋,使誤差放大器輸出
1 引 言低壓差線性穩(wěn)壓器LDO(Low Drop-Out regulator)在便攜式電子設(shè)備供電系統(tǒng)中有著越來越廣泛的應(yīng)用。本文根據(jù)LDO穩(wěn)壓器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),設(shè)計(jì)一種快速響應(yīng)通路,通過對(duì)高頻或快速變化的輸出電壓反饋,使誤差放大器輸出
1 引 言 隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展,逆變電源廣泛應(yīng)用到各行各業(yè),進(jìn)而對(duì)其性能提出了更高的要求。傳統(tǒng)的逆變電源多為模擬控制或數(shù)字相結(jié)合的控制系統(tǒng)。好的逆變電源電壓輸出波形主要包括穩(wěn)態(tài)精度高,動(dòng)態(tài)性能好等方面。
由于大功率LED越來越多地應(yīng)用于普通照明,市場對(duì)驅(qū)動(dòng)這些LED的離線電源的需求日益增加。由于LED的V-I(電壓-電流)特性,這種電源的輸出電流必須是恒流。本文將討論以飛兆功率開關(guān)(FPS)為基礎(chǔ)的電源,通過初級(jí)端調(diào)節(jié)實(shí)
由于大功率LED越來越多地應(yīng)用于普通照明,市場對(duì)驅(qū)動(dòng)這些LED的離線電源的需求日益增加。由于LED的V-I(電壓-電流)特性,這種電源的輸出電流必須是恒流。本文將討論以飛兆功率開關(guān)(FPS)為基礎(chǔ)的電源,通過初級(jí)端調(diào)節(jié)實(shí)
1 引言 傳統(tǒng)逆變電源是由逆變器、工頻變壓器和周波變換器組成。由于應(yīng)用工頻變壓器,使得整個(gè)逆變電源又大又笨重,轉(zhuǎn)換效率難以提高。為了克服傳統(tǒng)逆變器的上述缺點(diǎn),滿足人們對(duì)現(xiàn)代電源高功率密度、高效率、
1 引言 傳統(tǒng)逆變電源是由逆變器、工頻變壓器和周波變換器組成。由于應(yīng)用工頻變壓器,使得整個(gè)逆變電源又大又笨重,轉(zhuǎn)換效率難以提高。為了克服傳統(tǒng)逆變器的上述缺點(diǎn),滿足人們對(duì)現(xiàn)代電源高功率密度、高效率、
逆變電源是不間斷電源、靜止航空電源、新能源發(fā)電技術(shù)等許多設(shè)備的關(guān)鍵部件。許多場合都要求逆變器能輸出失真度小的正弦波,因而消除諧波是逆變電源的基本要求之一[1]。文獻(xiàn)[2]討論了繼電保護(hù)測試儀用逆變電源的
摘要:本文提出一種新型的BOOST-BUCK變換器,該變換器具有輸入輸出電流連續(xù),輸出電壓可調(diào)范圍大等優(yōu)點(diǎn)。由于該變換器的輸入電流連續(xù),該變換器適合于功率因數(shù)校正電路,且其實(shí)現(xiàn)較為簡單。該變換器的輸出電壓可調(diào)范
現(xiàn)在,汽車制造商正不斷地把越來越復(fù)雜的電子系統(tǒng)整合到汽車?yán)?。Allied Business Intelligence公司預(yù)測,汽車半導(dǎo)體市場的年銷售額將從去年的123億美元上升到2007年的170億美元。另一家公司的戰(zhàn)略分析員也提出同
現(xiàn)在,汽車制造商正不斷地把越來越復(fù)雜的電子系統(tǒng)整合到汽車?yán)?。Allied Business Intelligence公司預(yù)測,汽車半導(dǎo)體市場的年銷售額將從去年的123億美元上升到2007年的170億美元。另一家公司的戰(zhàn)略分析員也提出同