隨著社會(huì)信息化程度的不斷提高,當(dāng)今企業(yè)所面臨的競(jìng)爭(zhēng)壓力也不斷增加,采用先進(jìn)的信息化手段,加快企業(yè)的運(yùn)作,提高競(jìng)爭(zhēng)力,已經(jīng)是眾多企業(yè)的當(dāng)務(wù)之急。會(huì)議是人類經(jīng)濟(jì)生活不可缺少的一部分,美國(guó)啟拓電子
高速公路上的駕駛過(guò)程中,低頭看一眼手機(jī)短信,僅僅幾秒鐘,汽車的緊急自動(dòng)剎車系統(tǒng)就會(huì)響起警報(bào),在你的視線重新回到道路前方時(shí),你的車子馬上就要撞到前面正在減速的貨運(yùn)卡車尾部了。這個(gè)令人心驚膽戰(zhàn)的
智能交通系統(tǒng) (Intelligent Transport System,簡(jiǎn)稱ITS)是將先進(jìn)的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術(shù)、電子傳感技術(shù)、電子控制技術(shù)以及計(jì)算機(jī)處理技術(shù)等有效地集成并運(yùn)用于整
隨著觸摸屏的應(yīng)用和產(chǎn)量的增加,價(jià)格下降。因而有可能使用觸摸屏作為單片機(jī)控制設(shè)備的鍵盤(pán)和顯示裝置,提高單片機(jī)控制設(shè)備的檔次。觸摸屏與PLC聯(lián)合使用時(shí),觸摸屏的主要功能是: ?、亠@示P
雖然連接器只是一種最基本的電子元件,但隨著傳輸信號(hào)的高頻化和高速化,系統(tǒng)對(duì)連接器的設(shè)計(jì)、制造以及應(yīng)用都提出新要求。連接器所發(fā)揮的作用甚至要大于某些核心平臺(tái),為數(shù)據(jù)傳輸、信號(hào)交換提供保障。
截至2012年年底,中國(guó)的機(jī)動(dòng)車保有量為2.4億輛,其中汽車保有量1.2億輛,僅2012年一年,新增可通車的道路總長(zhǎng)為8.7萬(wàn)公里,高速公路總長(zhǎng)接近世界第一。同時(shí),獲得汽車駕駛證的人口已經(jīng)達(dá)
隨著智能設(shè)備的興起,人們的下載內(nèi)容數(shù)量空前巨大,這給網(wǎng)絡(luò)帶來(lái)了很大的壓力。全球無(wú)線運(yùn)營(yíng)商因此在高速移動(dòng)寬帶服務(wù)方面面臨日益增長(zhǎng)的需求。越來(lái)越多的用戶傾向于極耗帶寬的應(yīng)用,例如視頻應(yīng)用,運(yùn)營(yíng)商
隨著技術(shù)的進(jìn)步,消費(fèi)者日益注重駕駛的連接性體驗(yàn),結(jié)果就是,車載電子產(chǎn)品的數(shù)量和復(fù)雜性日益增長(zhǎng)。如今,車載應(yīng)用日益復(fù)雜和多樣化,比如碰撞警告、舒適度控制、信息娛樂(lè)系統(tǒng)以及高級(jí)駕駛輔助功能等等,而車載
某實(shí)時(shí)定位管理系統(tǒng)(Wi-Fi RTLS)是采用美國(guó)Ekahau公司W(wǎng)i-Fi實(shí)時(shí)定位系統(tǒng)引擎及相關(guān)硬件Wi-Fi電子標(biāo)簽。該系統(tǒng)采用Wi-Fi通信技術(shù),加強(qiáng)對(duì)醫(yī)療設(shè)備、病人的透明管理;可實(shí)
隨著通信技術(shù)的不斷演進(jìn)、應(yīng)用的不斷創(chuàng)新,與傳統(tǒng)行業(yè)的深入融合推動(dòng)通信產(chǎn)業(yè)加速變革,同時(shí)深刻影響社會(huì)經(jīng)濟(jì)、企業(yè)民生發(fā)展。作為整個(gè)生態(tài)系統(tǒng)中的基石與關(guān)鍵,電信運(yùn)營(yíng)商在變革中如何把握機(jī)遇、應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)
LED照明正逐步取代傳統(tǒng)照明燈具,成本亦呈降低趨勢(shì)。為增加產(chǎn)品附加價(jià)值,廠商紛紛布局,力拓智能照明市場(chǎng)。 鑒此,電子發(fā)燒友網(wǎng)榮譽(yù)出品的《EE Design系列白皮書(shū)之智能照
目前,出口市場(chǎng)正在成為推動(dòng)中國(guó)電表行業(yè)增長(zhǎng)的關(guān)鍵因素。有數(shù)據(jù)表明,自2012年起,電表出口量呈增長(zhǎng)勢(shì)頭,預(yù)計(jì)2016年將升至4720萬(wàn)只。 與此同時(shí),國(guó)內(nèi)需求亦在快速增長(zhǎng)。我國(guó)智
5月17日是世界電信日,今年電信日的主題是:“提倡I(xiàn)CT(信息通信技術(shù))創(chuàng)業(yè)精神,擴(kuò)大社會(huì)影響”。今年有許多創(chuàng)業(yè)者將信息通信技術(shù)跨界應(yīng)用到無(wú)人機(jī)領(lǐng)域,尤其有數(shù)家企業(yè)將
城鎮(zhèn)化和汽車普及進(jìn)程的加快,不斷加劇各大城市的交通供需矛盾,交通安全、交通擁堵及環(huán)境污染成為困擾我國(guó)交通領(lǐng)域的三大難題。統(tǒng)計(jì)顯示,截止2015年年底,全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)2.79億輛,機(jī)動(dòng)車保
隨著物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)的快速發(fā)展,長(zhǎng)距離大規(guī)模的物聯(lián)網(wǎng)部署需求增大,但GPRS、3G、4G 技術(shù)難以支持大規(guī)模的終端數(shù)量,因此具備低功耗、低成本、高覆蓋、強(qiáng)連接優(yōu)勢(shì)的NB-IoT技術(shù)受到了廣泛關(guān)注。
本文介紹了現(xiàn)代通信新技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀、趨勢(shì)及其未來(lái)的應(yīng)用領(lǐng)域,重點(diǎn)介紹接入核心、光纖通信、第三代移動(dòng)通信等新通信技術(shù)的發(fā)展。 一、通信新業(yè)務(wù)的發(fā)展 當(dāng)今社會(huì)人類已步入了信
RPMA,全稱Random Phase MulTIple Access,官方中文翻譯為“隨機(jī)相位多址接入”。 作為物聯(lián)網(wǎng)低功耗廣域網(wǎng)技術(shù)領(lǐng)域最大的黑馬--
智能家居通常定義為以住宅為平臺(tái),利用綜合布線技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)、安全防范技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、音視頻技術(shù)將家居生活有關(guān)的設(shè)施集成,構(gòu)建高效的住宅設(shè)施與家庭日程事務(wù)的管理系統(tǒng)。核心是&ldquo
2016年即將畫(huà)上句號(hào),回顧無(wú)人機(jī)行業(yè)一整年的發(fā)展,在諸多技術(shù)難題上獲得了喜人的突破。 一、動(dòng)力技術(shù) 續(xù)航能力是目前制約無(wú)人機(jī)發(fā)展的重大障礙,業(yè)內(nèi)人士也普遍認(rèn)為消費(fèi)級(jí)
短距離無(wú)線傳輸具有抗干擾性能強(qiáng)、可靠性高、安全性好、受地理?xiàng)l件限制少、安裝靈活等優(yōu)點(diǎn),在許多領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用前景。低功耗、微型化是用戶對(duì)當(dāng)前無(wú)線通信產(chǎn)品尤其是便攜產(chǎn)品的實(shí)際需求,短距離無(wú)線通信