通信
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SDH大規(guī)模專用集成電路套片在SDH系統(tǒng)中的應(yīng)用
同步數(shù)字序列(Synchronous Digital Hierarchy)是一種全新的傳輸網(wǎng)體制，自從90年代初出現(xiàn)以來(lái)，SDH以其各方面的優(yōu)越性迅速成為通信網(wǎng)絡(luò)的骨干網(wǎng)絡(luò)。目前世界各國(guó)大多以SDH作
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基于單片機(jī)的控制系統(tǒng)組成和電路設(shè)計(jì)
1、前言小型會(huì)議系統(tǒng)或語(yǔ)音群聊系統(tǒng)是由多路音頻電路組成的.為了使通話井然有序,需要通過(guò)音頻交換電路來(lái)控制各路音頻信號(hào)的輸出。音頻交換電路主要用于完成語(yǔ)音信號(hào)的切換。
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基于MSP430為控制核心的設(shè)計(jì)方案
本文出于對(duì)能源消耗及智能化水平的考慮，傳統(tǒng)的路燈控制方式已不能滿足社會(huì)發(fā)展的需求。在分析了單片機(jī)的性能優(yōu)勢(shì)之后，從綠色能源、節(jié)約能源和性價(jià)比的角度出發(fā)，提出了一
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一文看懂電磁兼容性原理與方法及設(shè)計(jì)
什么是電磁兼容電磁兼容性(EMC)是指設(shè)備或系統(tǒng)在其電磁環(huán)境中符合要求運(yùn)行并不對(duì)其環(huán)境中的任何設(shè)備產(chǎn)生無(wú)法忍受的電磁干擾的能力。因此，EMC包括兩個(gè)方面的要求：一方面是
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DS2505參考設(shè)計(jì)電路|EEPROM應(yīng)用電路
DS2505為16k位只添加存儲(chǔ)器，可以識(shí)別和存儲(chǔ)與產(chǎn)品相關(guān)的信息。此篇主要介紹了DS2505 特性、應(yīng)用范圍、參考設(shè)計(jì)電路以及電路分析，幫助大家縮短設(shè)計(jì)時(shí)間。DS2505特性：1638
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DS2438參考設(shè)計(jì)電路|智能電池監(jiān)測(cè)器應(yīng)用電路
DS2438智能電池監(jiān)視器可用于便攜計(jì)算機(jī)、便攜/蜂窩電話以及手持式儀器等，這些應(yīng)用中需要密切監(jiān)視電池的實(shí)時(shí)性能。此篇主要介紹了DS2438 特性、應(yīng)用范圍、參考設(shè)計(jì)電路以及
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數(shù)字隔離器Si8641典型電路及OBC控制器系統(tǒng)
目前，純電動(dòng)大巴汽車技術(shù)已經(jīng)很成熟，大部分車廠均采用車載OBC控制器技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力蓄電池充電管理。OBC控制器是將220V通過(guò)可控整流橋變成直流，經(jīng)過(guò)濾波后給高頻DC-DC功率
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教你如何使用一個(gè)分壓器測(cè)量電阻
測(cè)量現(xiàn)實(shí)世界現(xiàn)象的許多都以改變電阻的形式表現(xiàn)其輸出：熱敏電阻為溫度敏感型電阻，應(yīng)變計(jì)隨作用力而改變電阻大小，諸如此類。系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員面對(duì)的挑戰(zhàn)是如何精確地測(cè)量電阻
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華為2017年報(bào)出爐：營(yíng)收6036億,同比增長(zhǎng)15.7%!
近日消息，在華為發(fā)布了2017年年報(bào)上，華為運(yùn)營(yíng)商業(yè)務(wù)、企業(yè)業(yè)務(wù)、消費(fèi)者業(yè)務(wù)三大業(yè)務(wù)均實(shí)現(xiàn)了不小的增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示，華為業(yè)績(jī)穩(wěn)健增長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)全球銷售收入6036億元人民幣，同比增長(zhǎng)15.7%，凈利潤(rùn)475億元人民幣，同比
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幾種常見的通信接口
通信接口(communicaon interface )是指中央處理器和標(biāo)準(zhǔn)通信子系統(tǒng)之間的接口。 如：RS232接口。RS232接口就是串口，電腦機(jī)箱后方的9芯插座，旁邊一般有 “|O|O|&rdqu
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常用嵌入式Linux GUI分析，哪種更好？
隨著Internet與網(wǎng)絡(luò)的迅速發(fā)展并向家庭領(lǐng)域不斷擴(kuò)展，使消費(fèi)電子、計(jì)算機(jī)、通信(3C)一體化趨勢(shì)日趨明顯，嵌入式系統(tǒng)再度成為研究與應(yīng)用的熱點(diǎn)。嵌入式實(shí)時(shí)Linux操作系統(tǒng)以價(jià)
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sdh工作原理及技術(shù)的詳細(xì)介紹
隨著信息社會(huì)的到來(lái)，人們希望現(xiàn)代信息傳輸網(wǎng)絡(luò)能快速、經(jīng)濟(jì)、有效地提供各種電路和業(yè)務(wù)，而上述網(wǎng)絡(luò)技術(shù)由于其業(yè)務(wù)的單調(diào)性，擴(kuò)展的復(fù)雜性，帶寬的局限性，僅在原有框架內(nèi)
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DSP技術(shù)遇上汽車定位防盜系統(tǒng)，將產(chǎn)生這樣的“火花”？
隨著人們生活水平的提高，汽車已逐步進(jìn)入家庭，對(duì)汽車防盜的要求越來(lái)越高。盡管市場(chǎng)上的汽車防盜器正逐步改善，但這些防盜器主要采用呼叫報(bào)警、高壓電擊等， 伴隨科學(xué)技術(shù)的
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Pasternack推出一系列新型末端裝接連接器
Pasternack推出一系列工作頻率高達(dá)110GHz的新型毫米波末端裝接連接器
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基于單片機(jī)的電動(dòng)模型汽車自動(dòng)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
全國(guó)大學(xué)生電子設(shè)計(jì)競(jìng)賽中的C題，要求設(shè)計(jì)一個(gè)以單片機(jī)為核心器件實(shí)現(xiàn)對(duì)行駛中的電動(dòng)模型汽車自動(dòng)控制系統(tǒng)，控制過(guò)程是利用反射式光電檢測(cè)器采集數(shù)據(jù)，通過(guò)軟件完成對(duì)電動(dòng)模
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一文看懂電源的短路電流意義
短路電流的概念短路電流(short-circuitcurrent)是電力系統(tǒng)在運(yùn)行中，相與相之間或相與地(或中性線)之間發(fā)生非正常連接(即短路)時(shí)流過(guò)的電流。其值可遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于額定電流，并取
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艦載無(wú)人機(jī)測(cè)控系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)
1、引言系統(tǒng)按功能劃分一般包括飛行器平臺(tái)、測(cè)控與信息傳輸系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱)、任務(wù)載荷系統(tǒng)、艦面綜合保障系統(tǒng)、導(dǎo)航飛控系統(tǒng)等。艦載無(wú)人機(jī)測(cè)控系統(tǒng)作為艦載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的重要組成
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基于CC2541藍(lán)牙模塊與單片機(jī)的串口通信
一、CC2541器件概述CC2541是一款針對(duì)低能耗以及私有2.4GHz應(yīng)用的功率優(yōu)化的真正片載系統(tǒng)(SoC)解決方案。它使得使用低總體物料清單成本建立強(qiáng)健網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)成為可能。CC2541將領(lǐng)
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信號(hào)繼電器對(duì)軌道交通沒(méi)多重要？
繼電器主要是通過(guò)觸點(diǎn)的閉合和斷開來(lái)實(shí)現(xiàn)電路控制。繼電器在城市軌道交通車輛控制電路中有著廣泛的應(yīng)用。地鐵車輛的信號(hào)傳遞、邏輯控制大多數(shù)由繼電器實(shí)現(xiàn)，如車門狀態(tài)、氣
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軌道交通基本元器件之——信號(hào)繼電器
繼電器主要是通過(guò)觸點(diǎn)的閉合和斷開來(lái)實(shí)現(xiàn)電路控制。繼電器在城市軌道交通車輛控制電路中有著廣泛的應(yīng)用。地鐵車輛的信號(hào)傳遞、邏輯控制大多數(shù)由繼電器實(shí)現(xiàn)，如車門狀態(tài)、氣
