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無人機遙感怎樣幫助我們治水
臨安山高水長，草木崢嶸，境內有兩座國家級自然保護區(qū)。全域河道總長3700公里，有大小山塘水庫1264余座。它還是國家級生態(tài)市、國家森林城市、國家園林城市，是太湖、錢塘江兩大水系的源頭。
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國際電聯(lián)已將275GHz以上的太赫茲頻譜資源上限提升到450GHz
太赫茲通信迎來重大的發(fā)展機遇。經(jīng)過全球6個區(qū)域電信組織多次協(xié)調，中、美、德、法、加等國代表的充分討論，2019年世界無線電通信大會（WRC-19）最終批準了275 GHz-296?GHz、306
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航空工業(yè)向中科院完成了第二架新舟60遙感飛機的交付工作
近日，?航空工業(yè)與中國科學院完成國產“新舟”60遙感機交付驗收工作。 這是航空工業(yè)向中科院交付的第二架“新舟”60遙感飛機。在交付儀式上，中國科學院與航空工業(yè)西飛民機共同簽署飛
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無人機技術在農業(yè)中應用越來越廣 有助于更好地進行現(xiàn)代化技術改造
近年來，隨著我國農業(yè)生產模式的發(fā)展，全新的技術開始運用于農業(yè)生產中，無人機在農業(yè)生產中的應用越來越廣泛。不僅可以給農業(yè)生產帶來強大的推動力，也可以更好地促進農業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展，有助于更好地進行現(xiàn)代化
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人工智能遙感的未來會是什么樣子的
任何一種顛覆性新技術由愿景到成熟應用，從“思想火花”到“物質成品”，都應具備三個最為顯著的特征：1、可以切實地解決人類活動中的至少一類問題；2、在一定范圍內具有普適性和復用性；3、具備經(jīng)濟價值或
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中國遙感如何掙脫“捆綁”
從2018年的中興事件，2019年的華為事件，再到2020年剛剛頒布的AI軟件禁令，地緣化的國際形勢，不斷將我們的目光鎖定在那些“技術敏感”領域。 這一次，被禁令捆綁在一起的是“AI”和
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云服務商如何切入衛(wèi)星遙感行業(yè)
當你仰望星空時，閃光的不一定是億萬光年外的恒星，也有可能是時刻在觀測著蔚藍地球的人造衛(wèi)星，而遙感衛(wèi)星便是其中一種。 遙感是指應用各種傳感儀器對遠距離目標所輻射和反射的電磁波信息，進行收集
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航空工業(yè)在2020年的發(fā)展趨勢分析
什么樣的方式來開啟新一年？對航空人而言，唯有起飛！懷著夢想與憧憬，奔騰向前！新年伊始，在祖國的東南西北，航空人用自己特有的方式，開啟新的一年！新年第一飛 東 1月6日9時許，隨著
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春耕有哪一些技術可以幫忙
小麥進入返青期，氣溫驟降會帶來什么影響？疫情當前，農民兄弟該如何下手？ 農歷“雨水”前后，科技日報記者探訪國家重點研發(fā)計劃“糧食豐產增效科技創(chuàng)新”山東省項目區(qū)（以下簡稱“糧豐”山東項目）
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智慧農業(yè)就只有在牛身上嗎
農業(yè)面臨的最大挑戰(zhàn)是利潤率偏低和行業(yè)吸引力較差。物聯(lián)網(wǎng)正在改變這種狀況。 食物供應鏈的可持續(xù)發(fā)展 世界上最古老的行業(yè)正在利用物聯(lián)網(wǎng)技術進行改造。 智慧農業(yè)是精準農業(yè)的延伸
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人工智能遙感的未來會是怎樣的
任何一種顛覆性新技術由愿景到成熟應用，從“思想火花”到“物質成品”，都應具備三個最為顯著的特征：1、可以切實地解決人類活動中的至少一類問題；2、在一定范圍內具有普適性和復用性；3、具備經(jīng)濟價值或
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物聯(lián)網(wǎng)在生態(tài)環(huán)境上有哪一些新的應用
在近日舉辦的第二屆數(shù)字中國建設峰會數(shù)字生態(tài)分論壇上，生態(tài)環(huán)境部信息中心副主任楊子江表示，生態(tài)環(huán)境部正加速推動信息化高質量跨越式發(fā)展，信息化對生態(tài)環(huán)境工作的支撐能力不斷增強，包括為污染防治攻堅戰(zhàn)提
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全球首顆P波段雷達衛(wèi)星將于2022年發(fā)射
據(jù)科技日報報道，全球首顆P波段合成孔徑雷達衛(wèi)星“生物量”將由歐洲空間局于2022年發(fā)射。18日，記者從在重慶召開的中歐科技合作“龍計劃”第四期2019陸地遙感高級培訓班上獲悉，該衛(wèi)星能遙感測量
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全球首架大集成航空物探遙感調查飛機投入使用
該機是目前全球首架且唯一一架集重力、磁場、航空攝影、高光譜遙感等于一體的大集成航空物探遙感綜合測量平臺，在航空物探、航空遙感調查等方面性能達到國際領先水平。
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無人機遙感控制平臺電路設計
無人機相比較衛(wèi)星和載人航空飛機遙感平臺而言，具有成本低、靈活性高的特點。為了滿足科學遙感實驗、完成遙感作業(yè)任務、協(xié)調無人機電子吊艙中多組件工作、控制遙感影像傳感器姿態(tài)，系統(tǒng)以AT89S52為主
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基于AT89S52無人機航空遙感平臺機載作業(yè)控制系統(tǒng)設計
無人機相比較衛(wèi)星和載人航空飛機遙感平臺而言，具有成本低、靈活性高的特點。為了滿足科學遙感實驗、完成遙感作業(yè)任務、協(xié)調無人機電子吊艙中多組件工作、控制遙感影像傳感器姿態(tài)，系統(tǒng)以AT89S52為主
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遙感供電的傳感放大器
對于遠程傳感器的應用，該電路能夠使用單一雙絞線。
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遙感供電的傳感放大器
對于遠程傳感器的應用，該電路能夠使用單一雙絞線。
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無人機遙感平臺控制系統(tǒng)硬件電路設計
無人機相比較衛(wèi)星和載人航空飛機遙感平臺而言，具有成本低、靈活性高的特點。為了滿足科學遙感實驗、完成遙感作業(yè)任務、協(xié)調無人機電子吊艙中多組件工作、控制遙感影像傳感
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無人機遙感平臺控制系統(tǒng)硬件電路設計
無人機相比較衛(wèi)星和載人航空飛機遙感平臺而言，具有成本低、靈活性高的特點。為了滿足科學遙感實驗、完成遙感作業(yè)任務、協(xié)調無人機電子吊艙中多組件工作、控制遙感影像
