大聯(lián)大友尚集團(tuán)推出基于ST產(chǎn)品的全橋諧振數(shù)字電源解決方案

2019年6月18日，致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下友尚推出基于意法半導(dǎo)體(ST)M32F334R8 Cortex M4 MCU的，適用于電信設(shè)備電源的3kW全橋LLC諧振數(shù)字電源解決方案。

不具備 PFC 的 AC/DC 隔離電源 (< 90W)

電路圖 設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)不具備 PFC 的 AC/DC 隔離電源(小于 90W 時(shí))不具備 PFC 的 AC/DC 隔離電源(大于 90W 時(shí))用于將 AC 電力線轉(zhuǎn)換成隔離穩(wěn)壓 DC 輸出，以便為筆記本電腦和

把零電壓開(kāi)關(guān)技術(shù)應(yīng)用在降壓穩(wěn)壓器上

對(duì)降壓穩(wěn)壓器的關(guān)鍵要求通常是尺寸和效率。由于印制電路板面積彌足珍貴，哪個(gè)設(shè)計(jì)人員也不愿意分配額外的空間給功率設(shè)計(jì)方案。此外，由于單片機(jī)和數(shù)字信號(hào)處理器(DSP)不斷推

開(kāi)關(guān)電源進(jìn)入高效率功率變換時(shí)代

電子設(shè)備特別是計(jì)算機(jī)的不斷小型化，要求供電電源的體積隨之小型化，因而開(kāi)關(guān)電源開(kāi)始替代以笨重的工頻變壓器為特征的線性穩(wěn)壓電源，同時(shí)電源效率得到明顯提高。電源體積的

節(jié)能燈生產(chǎn)中的問(wèn)題與解決方法探討

1　我國(guó)節(jié)能燈生產(chǎn)主要存在的問(wèn)題我國(guó)節(jié)能燈生產(chǎn)發(fā)展迅猛,每年以30% ～40%的速度增長(zhǎng),目前其規(guī)模在世界上所占的比重已達(dá)80%左右。但遺憾的是,我國(guó)的節(jié)能燈生產(chǎn)仍然存在許多問(wèn)題,我國(guó)只能算是節(jié)能燈生產(chǎn)大國(guó),而不是強(qiáng)

開(kāi)關(guān)電源技術(shù)步入新時(shí)代

電子設(shè)備特別是計(jì)算機(jī)的不斷小型化，要求供電電源的體積隨之小型化，因而開(kāi)關(guān)電源開(kāi)始替代以笨重的工頻變壓器為特征的線性穩(wěn)壓電源，同時(shí)電源效率得到明顯提高。電源體積的減小意味著散熱能力的變差，因而要求電源的

隔離式零電壓開(kāi)關(guān)

高靈敏度、常開(kāi)、雙端、零電壓開(kāi)關(guān)半波導(dǎo)通電路

零電流零電壓開(kāi)關(guān)交錯(cuò)并聯(lián)雙管正激變換器的研究

1 引言 雙管正激變換器具有開(kāi)關(guān)管電壓應(yīng)力低，不存在橋臂直通危險(xiǎn)，可靠性高的優(yōu)點(diǎn)。但是，它的一個(gè)突出缺點(diǎn)是工作占空比要小于0.5，導(dǎo)致整流輸出的電壓和電流脈動(dòng)較大，使得濾波器的體積較大。為了克服這一缺

零電流零電壓開(kāi)關(guān)交錯(cuò)并聯(lián)雙管正激變換器的研究

1 引言 雙管正激變換器具有開(kāi)關(guān)管電壓應(yīng)力低，不存在橋臂直通危險(xiǎn)，可靠性高的優(yōu)點(diǎn)。但是，它的一個(gè)突出缺點(diǎn)是工作占空比要小于0.5，導(dǎo)致整流輸出的電壓和電流脈動(dòng)較大，使得濾波器的體積較大。為了克服這一缺

一種改進(jìn)型零電壓開(kāi)關(guān)PWM三電平直流變換器的研究

摘要：介紹了一種帶輸出飽和電感的移相零電壓開(kāi)關(guān)PWM三電平直流變換器，與傳統(tǒng)的零電壓三電平比較，它具有在較寬負(fù)載范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)零電壓軟開(kāi)關(guān)；減小副邊占空比丟失；減小輸出二極管的寄生振蕩及電壓尖峰等特點(diǎn)。實(shí)驗(yàn)樣

零電壓開(kāi)關(guān)全橋轉(zhuǎn)換器設(shè)計(jì)降低元器件電壓應(yīng)力

很多電源管理應(yīng)用文章都介紹過(guò)采用ZVS（零電壓開(kāi)關(guān)）技術(shù)實(shí)現(xiàn)無(wú)損轉(zhuǎn)換的優(yōu)勢(shì)。為了實(shí)現(xiàn)ZVT（零電壓轉(zhuǎn)換），漏-源電容與FET的體二極管等寄生電路元件被用于實(shí)現(xiàn)諧振轉(zhuǎn)換，而不是任由其在緩沖電路中耗散。諧振電路在啟動(dòng)前對(duì)開(kāi)關(guān)器件施加的電壓為零，這就避免了每次轉(zhuǎn)換時(shí)因開(kāi)關(guān)電流與電壓同時(shí)疊加而造成的功率損耗。

零電壓開(kāi)關(guān)全橋轉(zhuǎn)換器設(shè)計(jì)降低元器件電壓應(yīng)力

很多電源管理應(yīng)用文章都介紹過(guò)采用ZVS（零電壓開(kāi)關(guān)）技術(shù)實(shí)現(xiàn)無(wú)損轉(zhuǎn)換的優(yōu)勢(shì)。為了實(shí)現(xiàn)ZVT（零電壓轉(zhuǎn)換），漏-源電容與FET的體二極管等寄生電路元件被用于實(shí)現(xiàn)諧振轉(zhuǎn)換，而不是任由其在緩沖電路中耗散。諧振電路在啟動(dòng)前對(duì)開(kāi)關(guān)器件施加的電壓為零，這就避免了每次轉(zhuǎn)換時(shí)因開(kāi)關(guān)電流與電壓同時(shí)疊加而造成的功率損耗。

一種新型的零電壓開(kāi)關(guān)雙向DC-DC變換電源

引言在許多場(chǎng)合下，需要有能將直流電源進(jìn)行雙向變換的裝置，以燃料電池為能源的電動(dòng)車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，就是一例。在該系統(tǒng)中，同時(shí)具有普通酸鉛蓄電池和燃料電池，普通酸鉛蓄電池作為車輛冷起動(dòng)動(dòng)力，提供12～24V的低電壓電

一種新型的零電壓開(kāi)關(guān)雙向DC-DC變換電源

引言在許多場(chǎng)合下，需要有能將直流電源進(jìn)行雙向變換的裝置，以燃料電池為能源的電動(dòng)車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，就是一例。在該系統(tǒng)中，同時(shí)具有普通酸鉛蓄電池和燃料電池，普通酸鉛蓄電池作為車輛冷起動(dòng)動(dòng)力，提供12～24V的低電壓電

零電壓開(kāi)關(guān)三電平直流變換器

寬負(fù)載范圍零電壓開(kāi)關(guān)三電平直流變換器