自動駕駛早已成為各大芯片廠商的新戰(zhàn)場,不過光有芯片廠商還不夠,想要推動自動駕駛技術(shù)的發(fā)展汽車廠商的作用也十分關(guān)鍵。今天我們一起來看一看英特爾、高通、三星、英偉達這些芯片大廠都找了哪些車廠合作?
本篇對ADAS做一個基本介紹,在接下來的更新中將會描述各個模塊用到的技術(shù)以及解決方案簡介 汽車行業(yè)是一個有百年歷史的行業(yè),且在這100多年來,一直循序漸進的發(fā)展,很少有突破性的進
4月19日消息,新一代奧迪A4L配備了新的MMI信息娛樂系統(tǒng)和新一代奧迪連接設(shè)備,這些設(shè)備都配備了Snapdragon 820A車載平臺,并且首次引入了Android 9.0。 豪華車品牌奧迪系統(tǒng),在移動終端和車機系統(tǒng)之間建立更智能的連接和同步,以提供流暢和個性化的駕駛體驗。
高通將和大眾合作,將自家的汽車級處理器驍龍 820A 用于大眾生產(chǎn)的汽車上,以增強其在導(dǎo)航、汽車系統(tǒng)連接及音視頻等方面的應(yīng)用能力。驍龍 820A 芯片于 2016 年的 CES 上首發(fā),是一款汽車級別的處理器,目前被廣泛應(yīng)用于包括三星 Galaxy S7、HTC 10、LG G5 等智能手機。大眾將成為第一家將該處理器用于量產(chǎn)汽車的廠商。