隨著車(chē)內(nèi)互聯(lián)功能的增多,現(xiàn)階段的網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)顯然無(wú)法滿(mǎn)足未來(lái)消費(fèi)者對(duì)智能互聯(lián)汽車(chē)的需求。作為4G LTE之后的下一代產(chǎn)品,5G無(wú)線通信技術(shù)目前已經(jīng)在試驗(yàn)階段。對(duì)OEM主機(jī)廠而言,為這項(xiàng)技術(shù)的
今年我們?cè)谝荒暌欢鹊耐ㄐ耪股?,看到了英特爾的身影。這是一個(gè)傳統(tǒng)通信業(yè)的展會(huì),我們看到愛(ài)立信、諾基亞很正常,甚至我們也希望看到蘋(píng)果,這是手機(jī)廠商。但英特爾的出現(xiàn)似乎不那么“傳統(tǒng)&r
5G作為計(jì)算與通信融合的生態(tài)性技術(shù)變量,在推動(dòng)萬(wàn)物智能互聯(lián)基礎(chǔ)設(shè)施跨越發(fā)展的過(guò)程中,必須選擇一條與生態(tài)合作的路徑,成為萬(wàn)物智能互聯(lián)基礎(chǔ)設(shè)施的賦能者和整個(gè)技術(shù)生態(tài)的賦能者。 我們應(yīng)
早在7個(gè)月前,中國(guó)工信部部長(zhǎng)苗圩、總工程師張峰就對(duì)媒體表示,2016年中國(guó)正式啟動(dòng)了5G研發(fā)技術(shù)試驗(yàn),預(yù)計(jì)2020年啟動(dòng)5G商用。張峰介紹了有關(guān)5G規(guī)劃的具體部署:基礎(chǔ)研發(fā)試驗(yàn)將在2016年
近期IMT-2020(5G)工作組發(fā)布了5G無(wú)線技術(shù)試驗(yàn)進(jìn)展報(bào)告,報(bào)告指出5G各項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)的性能得到初步驗(yàn)證,測(cè)試結(jié)果基本符合預(yù)期。作為上游技術(shù)提供商,Qorvo一直對(duì)業(yè)界動(dòng)態(tài)保持關(guān)注,并以
IMT-2020(5G)推進(jìn)組隆重發(fā)布了中國(guó)5G技術(shù)研發(fā)試驗(yàn)的第一階段測(cè)試結(jié)果,并向參與該階段試驗(yàn)的包括英特爾在內(nèi)的7家國(guó)內(nèi)外企業(yè)頒發(fā)證書(shū),表彰這些企業(yè)為中國(guó)5G技術(shù)研發(fā)試驗(yàn)做出的突出貢獻(xiàn)。
周六,谷歌在 Android Developers 網(wǎng)站發(fā)布文章,呼吁 Android 開(kāi)發(fā)者為轉(zhuǎn)型至 5G 時(shí)代做好準(zhǔn)備,文章中提及了 5G 將來(lái)帶的四大體驗(yàn)上的增強(qiáng)。其中主要包括更好的利用 5G 網(wǎng)速、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)應(yīng)用、更高效的閱讀和流媒體等。
美國(guó)于今年7月率先劃分了高頻段頻譜用于5G移動(dòng)寬帶運(yùn)營(yíng),韓國(guó)提出將于2018年開(kāi)展5G商用試驗(yàn),支持平昌冬奧會(huì),日本計(jì)劃2020年?yáng)|京奧運(yùn)會(huì)之前實(shí)現(xiàn)5G商用。而據(jù)工信部部署,我國(guó)5G基礎(chǔ)研發(fā)
世界上最遙遠(yuǎn)的距離,是紅綠燈跟那個(gè)交通監(jiān)控?cái)z像頭的距離,它們都在一根桿子上,但是從來(lái)就沒(méi)有通過(guò)數(shù)據(jù)被連接過(guò)。 給傳統(tǒng)汽車(chē)裝上操作系統(tǒng),讓每輛汽車(chē)都成為移動(dòng)數(shù)據(jù)中心、應(yīng)用服務(wù)中心和
在這篇文章中,小編將對(duì)iQOO 5進(jìn)行5G性能測(cè)評(píng),一起來(lái)看看吧。
今年與5G的話題同樣火熱的當(dāng)屬蜂窩物聯(lián)網(wǎng)NB-IoT,這從近日的2016北京通信展上也可窺見(jiàn)一斑。目前接入運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)的物聯(lián)網(wǎng)終端占比不足6%,電信運(yùn)營(yíng)商期望借助于NB-IoT來(lái)實(shí)現(xiàn)海量物聯(lián)網(wǎng)終端
據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,獨(dú)立研究機(jī)構(gòu)New Street Research合伙人安德魯·恩特威斯?fàn)枺ˋndrew Entwistle)指出,物聯(lián)網(wǎng)不會(huì)成為電信運(yùn)營(yíng)商的收入流,而且5g和
新加坡的通訊供應(yīng)商M1宣布與諾基亞合作進(jìn)行基于蜂窩的窄帶物聯(lián)網(wǎng)(nb-iot)以及5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的全國(guó)范圍內(nèi)第一次現(xiàn)場(chǎng)演示。
據(jù)外媒報(bào)道,當(dāng)所有運(yùn)營(yíng)商都在轉(zhuǎn)向 SA 版本的 5G 網(wǎng)絡(luò)時(shí),T-Mobile US 宣稱(chēng)已成為全球首個(gè)推出全國(guó)性商用 5G SA 網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)營(yíng)商。T-Mobile 表示,SA 部署將其 5G 網(wǎng)絡(luò)覆蓋
8 月 3 日消息 周一,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)道稱(chēng),洛陽(yáng)聯(lián)通夜間部分時(shí)段休眠部分中興 5G 基站,來(lái)降低電費(fèi)成本。 報(bào)道稱(chēng),5G 基站的單站電力功耗為 4G 基站的 2-3 倍,且目前 5G 基站規(guī)模已
去年6月6日,工信部正式發(fā)放5G商用牌照,中國(guó)5G進(jìn)入商用元年。同年8月,國(guó)內(nèi)第一款5G手機(jī)正式發(fā)售。不過(guò),由于元器件以及內(nèi)部布局的變化,在5G手機(jī)發(fā)展初期普遍較重,超過(guò)200g的大有機(jī)在。 經(jīng)過(guò)一年
北京時(shí)間8月6日消息,美國(guó)銀行將蘋(píng)果公司從其美國(guó)第一首選股列表中剔除,并將蘋(píng)果股票評(píng)級(jí)由買(mǎi)入下調(diào)至中性,目標(biāo)價(jià)從420美元上調(diào)至470美元。 美銀分析師Wamsi Mohan指出,自6月份以來(lái),蘋(píng)果公
移動(dòng)通信三大運(yùn)營(yíng)商之一的中國(guó)聯(lián)通與中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)搜索引擎巨頭百度開(kāi)始了全方位的合作,兩者的混改方向引發(fā)人們猜想。 據(jù)新京報(bào)報(bào)道,11月2日,中國(guó)聯(lián)通與百度公司在山東青島簽署戰(zhàn)略合作
8 月 5 日消息 據(jù)央視新聞報(bào)道, 巴西副總統(tǒng)莫朗當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一為中國(guó)科技公司華為參與巴西 5G 網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的競(jìng)標(biāo)過(guò)程進(jìn)行辯護(hù),認(rèn)為華為在這項(xiàng)任務(wù)中處于有利地位。莫朗稱(chēng),巴西不擔(dān)心美方的威脅和施壓,不
6月17日?qǐng)?bào)道俄媒稱(chēng),美國(guó)無(wú)線通信和互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)(CTIA)的報(bào)告中說(shuō),美國(guó)應(yīng)該加快引進(jìn)5G技術(shù),否則可能比中國(guó)落后一到兩年,未來(lái)不再有其它機(jī)會(huì)。按照協(xié)會(huì)的結(jié)論,中國(guó)和韓國(guó)在5G引進(jìn)方面已經(jīng)超過(guò)美