5G
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首個商業(yè)性5G項目將于今年在美國啟動 中國2020年加入其中
電信業(yè)正在為5G技術做準備。5G是下一代無線技術，有望向包括手機在內的從汽車到家用設備或任何其他與互聯(lián)網(wǎng)連通的產(chǎn)品，提供更高的數(shù)據(jù)連接。不過，大多數(shù)消費者還需要等上幾年才能體驗到這些好處。盡管首
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空客、達美航空合力開發(fā)航空5G
據(jù)國外媒體報道，歐洲飛機制造商空中客車集團(Airbus SE)、美國達美航空與美國無線運營商Sprint、軟銀支持的衛(wèi)星初創(chuàng)公司OneWeb和印度BharTI Airtel公司結盟，共同開發(fā)5
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國史上最大金額民事罰款達成和解 Verizon取得5G關鍵波段執(zhí)照
要并購先付清罰款！美國聯(lián)邦通信委員會FCC于3月1日宣布，電信商Verizon已付清StraightPath所欠的6.14億美元罰款，并得以販售或轉移其所擁有的電信執(zhí)照給Verizon，這是美國
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5G設備領域 華為成為三星發(fā)展的最大威脅
據(jù)報道,三星電子網(wǎng)絡業(yè)務主管Kim Young-ky近日自信地表示，盡管來自中國對手的競爭日益激烈，但三星將成為主流的5G設備供應商。 “在挑選電信基礎設施提供商方面，信譽是
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距5G爆發(fā)還有兩年 中國站上5G“第一梯隊”
正在西班牙巴塞羅那舉行的2018年世界移動通信大會（MWC）上，5G成為最炙手可熱的關鍵詞之一。相比于以往更多談論的5G概念、框架和可能性，今年的大會中，多款重要突破性中國5G產(chǎn)品“
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華為進澳被拒 不再使用華為和中興通訊手機
華為近幾個月一直在游說澳洲政府，終于還是被拒絕了。 繼美國發(fā)出安全警告之后，澳大利亞也加入到驅逐中國手機的隊伍之中。澳國防部透露，它們將不再使用華為手機和中興通訊手機。除此之外，澳國防部
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中國移動啟動“5G終端先行者計劃” 英特爾首批加入
記者消息，在西班牙巴塞羅那世界移動通信大會期間，中國移動聯(lián)合全球20家終端產(chǎn)業(yè)合作伙伴在GTI國際產(chǎn)業(yè)峰會共同啟動“5G終端先行者計劃”。作為中國移動在5G領域的重要合作
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如何高效投資5G 愛立信CEO鮑毅康這么說
在5G火藥味濃濃的2018年世界移動通信大會上，愛立信CEO鮑毅康就5G等話題表達了自己的觀點。下面就隨小編一起來了解一下相關內容吧。 盡管5G是今年巴展最熱的話題，但運營商普遍面臨如何
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未來近在眼前：Teledyne e2v的四通道ADC為5G NRATE和現(xiàn)場測試系統(tǒng)的自動校準測試測量帶來重大變革
無線技術在過去的20年里快速從3G發(fā)展到4G，現(xiàn)在已到了5G的時代。有一個技術問題一直貫穿這一發(fā)展的過程，即高頻器件的自動校準測試。
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5G的超低延遲目的是讓下一代VR更強大
隨著2018年全球移動通信大會(Mobile World Congress)在本周的結束，我們發(fā)現(xiàn)下一代5G無線技術顯然是該展會最大的一個故事，它有望大大加快數(shù)據(jù)傳輸速度。但5G的秘密武器實際上
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三星電信設備領域挑戰(zhàn)華為
三星電子的電信設備負責人表示要成為主流的5G電信設備供應商，自然它最大的對手就是華為，而華為也一直都表示未來要在手機業(yè)務方面挑戰(zhàn)三星，兩家這是開始互攻對方的后院了么?下面就隨網(wǎng)絡通信小編一起來了
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自動駕駛商業(yè)化中國會領先美國的原因探析
我們這一代人是幸福的，我們見證了中國自主品牌汽車從無到有、從小到大的成長歷史，見證了中國汽車市場成長為全球第一大單一市場的歷史，如今我們非常有機會見證中國汽車在另一個領域領先全球的歷史&mdas
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新加坡電信與愛立信合作共同推出5G試驗網(wǎng)
新加坡電信（Singtel）將攜手愛立信于今年第四季度在新加坡商業(yè)、科技和IT中心Buona Vista推出一張5G試驗網(wǎng)。 雙方表示，此舉是推動在新加坡全面商用5G服務的重要一
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了解5G到底離我們的生活還有多遠的距離？
IMT-2020（5G）峰會在深圳召開。會上工信部副部長陳肇雄指出，全球5G發(fā)展已進入商用部署關鍵時期。 滬深股市5G概念板塊迎來大幅上揚。截至開盤一個半小時，5G概念板塊指數(shù)報495.
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5G提升網(wǎng)絡傳輸速度 手機消費市場未來三年營收將達120億美元
調查機構Adobe Digital最新報告指出，5G提升網(wǎng)絡傳輸速度，未來三年有望為移動商務帶來120億美元的新營收。 過去幾年來，隨著移動網(wǎng)絡速度加快，桌機與智能手機間的每次瀏覽收入（
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鴻海與小鵬汽車深入合作，郭臺銘戴紅帽試乘 G3
中國電動車新創(chuàng)企業(yè)小鵬汽車推出了第一款量產(chǎn)車型 G3 ，鴻海董事長郭臺銘在新春開工后立即赴其總部參觀并進行試乘，由創(chuàng)辦人何小鵬親自接待。 近年來中國電動車業(yè)可說是蓬勃發(fā)展，受到阿里巴巴、
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5G網(wǎng)絡快進入市場了，你考慮換手機了嗎
2018年： 擴大試驗城市規(guī)模，每個城市建約20個站點進行試驗，形成端到端商用產(chǎn)品和預商用網(wǎng)絡;2019 年： 繼續(xù)擴大試驗網(wǎng)規(guī)模，城市總量和每個城市的站點都會擴大;2020 年： 中國移動全網(wǎng)
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5G技術的價值跟意義
5G網(wǎng)絡簡介： 5G網(wǎng)絡即第五代移動電話行動通信標準，也稱第五代移動通信技術。也是4G之后的延伸，正在研究中，5G網(wǎng)絡的理論下行速度為10Gb/s（相當于下載速度1.25GB/s）
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YOU選用5G網(wǎng)絡會給我們帶來什么樣服務體驗，期待吧
5g網(wǎng)絡什么時候出呢？近日，5G成了一個比較熱的話題。我國IMT-2020（5G）峰會不久前舉辦，《5G愿景和需求》白皮書也隨之發(fā)布;2014亞洲移動通訊博覽會上，貝爾實驗室專家的話題就是5G;
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韓國5g網(wǎng)絡出了嗎？韓急推5G擬明年初商用恐過度依賴華為
華為是電信設備大廠，但是不只美國對華為產(chǎn)品有資安疑慮，韓國也對此憂心忡忡。南韓最快明年3月就會啟動5G網(wǎng)路，將是全球第一個推出商用化5G網(wǎng)路的國家。外界憂慮業(yè)者急于啟用5G，可能會讓南韓過度倚賴
