5G
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5G技術已經(jīng)緩緩滲透到多個領域，融合發(fā)展！
從5G基站看，截至今年6月底，中國移動已開通5G基站50.1萬個，全年目標超過70萬個;中國電信和中國聯(lián)通共建共享5G基站，目前雙方在用5G基站達46萬個，全年目標也是70萬個。工信部數(shù)據(jù)顯示，截至今年6月底，我國累計建設5G基站96.1萬個，覆蓋全國所有地級以上城市，5G手機終端連接數(shù)達3.65億戶，占全球80%以上。
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深圳、青島、長沙等地高度重視智慧交通建設
記者今日從深圳地鐵獲悉，2021北京國際城市軌道交通展覽會暨高峰論壇于10月9日在中國國際展覽中心靜安莊館開幕，吸引了300多家參展商、逾萬名軌道行業(yè)從業(yè)者齊聚一堂。深圳地鐵集團以“見智·見行·見未來”為主題，攜智慧城軌交通方案亮相，吸引了眾多專業(yè)觀眾駐足參觀和體驗。
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智慧交通有力賦能交通行業(yè)高質量發(fā)展
城市建設,交通先行。目前,智慧交通行業(yè)已進入高速發(fā)展期。越來越多的科技企業(yè)正在與地方政府共建基于數(shù)字化的新型城市基礎設施建設體系,為城市內(nèi)各類智慧出行、智慧管理和精細化城市運營賦能,打造基于數(shù)字底座的全域碳中和智慧城市。
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“新基建”為我國智慧交通建設按下加速鍵
新基建，即新型基礎設施建設。這一概念，在2018年中央經(jīng)濟工作會議上首次被提出。此后，多個高級別會議數(shù)次明確提及“新基建”內(nèi)容。2020年國務院政府工作報告中更是明確提出，重點支持“兩新一重”建設。至此，“新基建”上升為國家戰(zhàn)略。
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推動智慧交通領域向綠色和信息化方向發(fā)展
近日，山東省交通運輸廳召開新聞發(fā)布會，解讀近日正式印發(fā)的《山東省數(shù)字交通“十四五”發(fā)展規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)。記者了解到，到2025年，山東將構建“交通設施數(shù)字感知，運輸服務便捷智能，行業(yè)治理在線協(xié)同，技術應用創(chuàng)新活躍，網(wǎng)絡安全保障有力”的數(shù)字交通體系，交通新基建取得重要進展，新一代信息技術應用場景豐富多元，行業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化水平顯著提升，為全省交通運輸行業(yè)高質量發(fā)展和交通強省建設提供有力支撐。
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用信息化手段支援醫(yī)療共同提升醫(yī)療救治服務能力
智慧醫(yī)療的應用可以表現(xiàn)為，智慧醫(yī)院可以提供隨時可查的健康檔案，病患可以通過互聯(lián)網(wǎng)查詢、打印病例|報告，而這項智慧醫(yī)療服務滲透率暫時不足50%，導致不少病患仍需一趟趟跑醫(yī)院拿檢查報告，甚至連排隊等時間也很漫長，因此，未來電子病歷全方位應用在智慧醫(yī)院中是必然的趨勢，也是一項便民的措施。
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醫(yī)療人工智能可謂各盡所能依靠自己的優(yōu)勢發(fā)展5G醫(yī)療能力
“5G+智慧醫(yī)療”的建設本質是醫(yī)院的信息化基礎建設，那么在這個過程中，自然少不了醫(yī)療IT與AI創(chuàng)新企業(yè)的介入。就各家醫(yī)療IT企業(yè)試點而言，傳統(tǒng)的醫(yī)療IT 行業(yè)正借助5G這一機會介入輔助診斷、健康管理、遠程診斷的方向，將其業(yè)務范疇由醫(yī)療IT基礎層向應用層進行延伸。
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5G網(wǎng)絡方面展開激烈競爭 愛立信三季度在華銷售下滑一半
愛立信正與諾基亞、華為在全球建設下一代5G網(wǎng)絡方面展開激烈競爭。瑞典監(jiān)管機構出于安全原因禁止華為和中興進入該國5G網(wǎng)絡，美國、英國和澳大利亞也對華為實施類似禁令。
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全球5G手機市場需求暴增推動高通業(yè)績增長：高通全球營收中國占一半多
“2020年全球最具創(chuàng)新力公司” 。自2016年起，高通中國連續(xù)四年榮獲“中國最受尊敬企業(yè)”稱號，該項評選由《經(jīng)濟觀察報》和北京大學聯(lián)合主辦，是體現(xiàn)企業(yè)運營、技術創(chuàng)新、社會責任及美譽度等多維度實力的權威獎項 。
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我國站在了5G時代的最前沿！美國卻暫停5G建設？
在過去長達數(shù)十年的移動通訊時代，我國一直依賴于歐美一些企業(yè)的技術，尤其是美國，長期以來一直是通訊行業(yè)的燈塔國。但5G時代的來臨，美國卻點錯了“技能樹”，華為成功抓住這一難得的機會，幫助我國在全球通訊市場扭轉了此前尷尬的局面，讓我國站在了5G時代的最前沿。
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華為“曲線救國”,力保手機業(yè)務做出最大努力,海思麒麟也不再是獨家
7月29日，華為發(fā)布了年度旗艦P50系列新品發(fā)布會。這場遲到半年的新機發(fā)布會，是芯片斷供背景下，華為力保手機業(yè)務做出的最大努力。
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芯片行業(yè)已經(jīng)掀起了攻堅熱潮，華為捐贈“歐拉“良苦用心在哪里？
“缺芯少魂”一直是高科技行業(yè)的痛點，這里的“芯”指的是芯片，“魂”指的是操作系統(tǒng)。好在，近兩年已經(jīng)形成共識，必須進行突破。現(xiàn)在，芯片行業(yè)已經(jīng)掀起了攻堅熱潮，操作系統(tǒng)當然也不甘落后，像華為在鴻蒙之后又將歐拉系統(tǒng)捐出。
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捷報頻傳！喜提海外大訂單，一步步打破牢籠！
隨著5G技術的逐漸普及，越來越多的用戶已經(jīng)了解到5G的真正用途和實力。2019年5G網(wǎng)絡剛剛面世的時候，大多數(shù)消費者認為5G僅僅只是提升了網(wǎng)速，提升了通信能力。但是隨著醫(yī)療、物聯(lián)網(wǎng)等概念提出以后，5G的潛力也開始逐漸被發(fā)掘出來。
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諾基亞宣布已達成 4000 個對 5G 標準至關重要的專利族
近日，諾基亞宣布已達成 4000 個對 5G 標準至關重要的專利族。這一里程碑彰顯了諾基亞在蜂窩技術研發(fā)和標準化方面的持續(xù)領先地位。
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華為新打法出爐：5G手機業(yè)務將手機設計授權第三方
最近這兩年，華為走得格外艱難，以前在國內(nèi)手機市場，華米OV四分天下，鼎盛時期華為(含榮耀)曾經(jīng)占據(jù)國內(nèi)近半數(shù)的市場份額。然而隨著制裁的逐步升級，子品牌榮耀被賣，華為的產(chǎn)品線逐步被削減，雖然華為P50 Pro的影像系統(tǒng)和外觀設計上依然有很多創(chuàng)新，但是不支持5G是最大的槽點。
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運營商的5G終于賺錢：如何真正發(fā)揮5G的商業(yè)和社會價值？
在這樣的背景下，“如何真正發(fā)揮5G的潛力，將之兌現(xiàn)為商業(yè)和社會價值”成為新的焦點所在。特別是伴隨各國數(shù)字化進程的不斷加快，這一訴求正變得越來越迫切。
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三星正在美國內(nèi)測 6G 技術：實際通信速度比5G還快50倍！
雖然說目前全球5G并未完全得到普及，但是自從5G商用以來，全球科技巨頭將爭奪的焦點就開始放在6G之上。
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高通的“危機”或將到來？ 聯(lián)發(fā)科正式向高通發(fā)起最強沖擊！
在手機芯片市場上，以前一直是高通的在長時間內(nèi)霸占芯片市場份額第一的局面。不過從華為遇到芯片事情的時候，這個局面就開始逐漸的發(fā)生了變化。主要原因還是因為國內(nèi)的手機廠商們開始逐漸的把部分訂單轉移到了聯(lián)發(fā)科。
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聯(lián)發(fā)科性能擊敗高通驍龍888：安卓處理器性能之王正式易主！
高通驍龍888推出之后，在很長一段時間里占據(jù)安卓手機處理器排行榜榜首。而天璣9000處理器的發(fā)布，性能擊敗高通驍龍888，意味著安卓處理器性能之王正式易主。
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科技企業(yè)和投資人士紛紛加入元宇宙：什么是元宇宙？
科技企業(yè)和投資人士紛紛加入，元宇宙相關概念受到資本市場熱捧，一批大型企業(yè)紛紛宣布布局元宇宙市場……近來，元宇宙成為科技和資本領域的熱點話題。什么是元宇宙?為何要關注它?記者采訪了相關企業(yè)和專家，一起來解碼元宇宙。
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