日前,全球知名調(diào)研機構(gòu)IDC發(fā)布了2019年第三季度中國5G手機市場份額,可以看出,vivo以54.3%的市場份額排名第一,三星次之,最后是華為。
今天,2019世界5G大會在京開幕,工業(yè)和信息化部部長苗圩在開幕式中致辭?!∶幺渍f,5G,作為新一代信息通訊技術(shù)演進升級的重要方向和關(guān)鍵的信息基礎(chǔ)設(shè)施,對于促進數(shù)字經(jīng)濟的發(fā)展和實體經(jīng)濟的深度融合,以及支撐經(jīng)濟社會的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,意義重大。
在行業(yè)智能方面,如果把各行各業(yè)的智能化變革比喻成是搭建一座座智能大廈,那么智能物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備、智能基礎(chǔ)架構(gòu)就是建設(shè)智能化大廈必不可少的“建筑材料”。要完成這一座座大廈的建設(shè),需要有設(shè)計師根據(jù)企業(yè)的業(yè)務(wù)痛點和需求,設(shè)計出“建筑藍圖”;還需要有施工隊運用各種各樣的“建筑材料”,按照圖紙完成施工。
11月20日,在@奧卡姆剃刀 分享的PPT上,疑似曝光了即將于11月26日發(fā)布的榮耀V30的全新功能——超級導(dǎo)航。而榮耀V30系列已經(jīng)定于11月26日在北京發(fā)布,這也是榮耀旗下首款5G旗艦。
去年年底,小米就提出了“手機+AIoT”雙引擎的戰(zhàn)略,并且承諾在未來五年時間里在AIoT領(lǐng)域投入100億人民幣。11月21日消息(安迪)在今天舉行的“世界5G大會”上,小米集團創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍透露,小米將在下個月發(fā)布首款支持SA和NSA雙組網(wǎng)模式的5G手機Redmi K30。
11月9日消息,推特有網(wǎng)友曬出了聯(lián)發(fā)科5G SOC,它最大的亮點是集成了5G基帶M70。 有消息稱聯(lián)發(fā)科即將推出集成5G基帶的SOC,其型號為MT6885。報道稱聯(lián)發(fā)科MT6885集成了M70。 此前
在第二屆進博會上,華為技術(shù)有限公司高級副總裁蔣亞非公布了華為今年的營收情況,預(yù)計全年營收將達到8300億元,同比增長15.5%。 華為副總蔣亞非表示,華為2019年前三季度實際完成銷售額6108億元,
11月7日上午消息,2019年《財富》全球科技論壇于廣州開幕,紅杉資本中國基金合伙人浦曉燕論述了關(guān)于5G與云的思考。 浦曉燕提到,我們已經(jīng)生活在一個“后云時代”,將會有十億甚至上百億個設(shè)備連接在一起,
今日上午,首屆世界5G大會正式開幕,工業(yè)和信息化部部長苗圩在大會上發(fā)表的主題演講中透露,截至目前,全國已經(jīng)開通了11.3萬個5G基站,預(yù)計年底將達到13萬個,5G套餐簽約用戶則達到87萬戶。 三大運營商此前原定于年
從6月6日工信部5G發(fā)牌到11月1日,三大運營商正式商用5G,148天的時間里世人再次見證了中國奇跡—;—;這期間國內(nèi)迅速建設(shè)了全球最大的5G網(wǎng)絡(luò),全國50個城市開通了5G,而5G手機也迅速鋪開,華為
主題演講話題將涵蓋5G全球擴展、驍龍旗艦移動平臺、擴展現(xiàn)實(XR)和 始終在線、始終連接的PC;觀眾可在12月4日、5日和6日通過Qualcomm.com收看在線直播
今年“雙11”也有5G的加持。在京東物流展區(qū),觀眾帶上AR眼鏡,可以在京東亞一園區(qū)沙盤模型上感受車輛無感入園、智能導(dǎo)引、數(shù)字月臺等物流生產(chǎn)情景。5G可以助力視頻實現(xiàn)對貨車滿載率、??课恢?、發(fā)車是否準時等情況的監(jiān)控。
11月20日至23日,首屆“世界5G大會”在亦莊舉辦,大會開幕式將于今天舉行。在昨天舉行的世界5G大會“2019未來信息通信技術(shù)國際研討會”上,4位院士圍繞5G領(lǐng)域的技術(shù)前沿、產(chǎn)業(yè)趨勢、創(chuàng)新應(yīng)用等發(fā)表演講并進行高端對話。
11月6日,近日華為輪值董事長郭平在論壇開幕式上發(fā)表題為“5G+X開啟智能時代”的主題演講。 郭平表示:5G的商業(yè)部署比想象中更快,華為預(yù)計年底會在全球看到60多個5G商用網(wǎng)絡(luò)。5G的超大帶寬、超高速
據(jù)硅谷分析獅消息,對于“4G套餐用戶使用5G手機網(wǎng)速是否會有變化”的問題,運營商明確表示,不會有任何影響。 三大運營商回復(fù)用戶的疑惑時表示,4G套餐用戶持有5G手機,在5G網(wǎng)絡(luò)下不受影響,即便使用5G
5G時代到來,影響的不僅僅是通訊行業(yè),還有汽車自動駕駛技術(shù)。無論是百度擁抱人工智能,還是華為對5G技術(shù)的研究與創(chuàng)新,中國似乎迎來自動駕駛發(fā)展的“黃金時期”。中智行科技有限公司CEO王勁認為:“在5G的助力下,中國的自動駕駛有可能會后發(fā)先至?!卑殡S5G時代開啟,汽車自動駕駛或許將從想象變成現(xiàn)實。
近日,前日本電子信息通信學(xué)會會長、京都大學(xué)教授吉田進一直從事移動通信的基礎(chǔ)研究。他解釋了數(shù)字移動通信中突發(fā)錯誤的機制,發(fā)明了具有路徑分集效應(yīng)的耐多重波調(diào)制方式解決方案以及分布式天線,并明確了其改善效果。
11月20日,中國國際經(jīng)濟交流中心經(jīng)濟研究部研究員劉向東在接受采訪時表示,作為“卡脖子”的關(guān)鍵技術(shù),強芯戰(zhàn)略是中國提升智能制造的關(guān)鍵部署,國家已經(jīng)啟動集成電路基金,采取減稅優(yōu)惠等政策措施支持芯片企業(yè)加快發(fā)展,利用國家重大專項計劃支持關(guān)鍵共性技術(shù)研發(fā),支持企業(yè)參與開展聯(lián)合研究
目前的國產(chǎn)芯片領(lǐng)域,多家AI芯片初創(chuàng)企業(yè)受到了廣泛關(guān)注,如商湯科技,阿里平頭哥等。這些公司主要的做法,是切入新興細分領(lǐng)域,彎道超車,追趕國際巨頭。
眾所周知,在2018年政府工作報告中,芯片(集成電路/半導(dǎo)體)產(chǎn)業(yè)被排在了中國實體經(jīng)濟第一位。與此同時,各地政府也把芯片產(chǎn)業(yè)作為當(dāng)?shù)貞?zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)來發(fā)展。