12月21日,據(jù)金融時報給出的消息,英國通訊公司O2將在倫敦測試華為5G設備。
下一代網絡技術將會在世界范圍內鋪開,當然也包括我國在內,緊不緊張興不興奮?別激動,你還得做好打開新世界大門的準備——全球首款商用5G移動平臺驍龍855,了解一下!
5G網絡面臨很多挑戰(zhàn),從網絡層面看,運營商不可能一下全面轉向5G,從2G到5G,虛擬化設備和傳統(tǒng)的非虛擬化設備的混合管理,就是很大的困難。從業(yè)務角度看,怎么用5G支撐不同行業(yè)的不同業(yè)務需求,不同業(yè)務相互之間的要求也可能出現(xiàn)沖突。
5G對射頻前端的影響,很大一部分就在于引入了3.5G和4.8G這兩個新頻段,進而帶來了新的射頻器件需求。
是德科技宣布,該公司的 5G 虛擬路測(VDT)工具套件正在幫助著名的半導體公司聯(lián)發(fā)科技加速對多模 5G 新空口(NR)終端進行端到端數(shù)據(jù)吞吐量性能確認測試。是德科技是一家領先的技術公司,致力于幫助企業(yè)、服務提供商和政府客戶加速創(chuàng)新,創(chuàng)造一個安全互聯(lián)的世界。
面對這一年來關于5G的“噪音”,華為的每一次回應都相當克制,在呼吁尋求市場公平的同時,也希望能夠打開溝通通道,讓技術不被關在“小黑屋”。
5G時代,WiFi會死嗎,要知道真相,我們首先要了解什么是WiFi以及什么是5G。
工信部通信科委常務副主任韋樂平表示,按照容量站來建設, 5G投資大約為4G的1.5倍,全國總體來看,預計5G投資達1.2萬億元。5G投資周期可能將超過8年
華為5G在技術和商用上,均處于業(yè)界領先,我們是目前行業(yè)內唯一能提供端到端5G全系統(tǒng)的廠商。盡管遇到了較大的外部壓力和困難,我們在商業(yè)上仍然取得了不錯的成就。截止目前,我們已經獲得25個5G商用合同,并與全球50多個商業(yè)伙伴簽署合作協(xié)議,我們的5G基站商用發(fā)貨數(shù)量也已經超過10,000個,在行業(yè)內遙遙領先。2019年上半年,華為將發(fā)布搭載5G芯片的5G智能手機,并將在2019年下半年實現(xiàn)規(guī)模商用。
12月10日至13日,在意大利舉行的3GPP TSG RAN全體會議上,做出了一個重要決定——大會通過了延遲凍結R15 late drop版本標準的決定,R16標準隨之順延。這事到底有沒有影響呢?
在今天下午的新技術發(fā)布會上,榮耀發(fā)布了通信、屏幕、拍照三大技術,包括:Link Turbo全網絡聚合技術、魅眼全視屏、4800萬AI超清攝影技術。在會后的發(fā)布會上,榮耀產品副總裁熊軍民在接受媒體采訪時
胡厚崑還提到澳大利亞等國家禁止華為參與5G網絡建設,此舉將導致該國網絡建設成本大增,預計增加15%到40%的額外成本。
華為余承東又兌現(xiàn)了自己吹的牛,華為手機今年出貨量將達2億臺。
2019年湖北移動將投資10億元人民幣建設2000個5G基站。
據(jù)報道,美國最大電信運營商之一AT&T將于12月21日在全美12個城市率先推出移動5G服務。AT&T是美國首個也是唯一一家基于標準的商用移動5G網絡供應商,周二盤初股價漲0.23%。
上海貝嶺18日在互動平臺上表示,公司目前研發(fā)的高速高精度ADC產品以5G通訊應用為目標,但尚處于研發(fā)初期階段。
華為技術有限公司周二宣布,已獲得了超過25份5G商業(yè)合同,在5G商業(yè)合同方面處于全球領先地位,并已出貨了逾1萬個5G基站。
華為表示,論壇上產業(yè)鏈上下游伙伴一致表達了對50G PAM4產業(yè)前景充滿信心,并表示50G PAM4產品化已經就緒,能夠為5G承載規(guī)模商用奠定堅實的產業(yè)基礎。
華為發(fā)言人隨后否認有關指控,表示其產品不會對國家安全構成威脅。該公司發(fā)言人促請NCISA提出證據(jù),否則不要破壞華為的可信性。
朋友們,千等萬等,首個全球5G的價格終于曝光了,編者自己看后也是興奮不已。據(jù)芬蘭媒體的消息,芬蘭運營商Elisa已經正式宣布商用5G網絡,并且還推出了全球首個5G移動套餐,費用是每月50歐元(約和400元人民幣),無限量的使用5G流量。其網速最高可以達到600Mbps(75MB/s),是不是十分的給力呢。