-
汽車防抱死制動系統(tǒng)的分類及器性能特點(diǎn)
為了提高車輛行駛的安全性，各國的汽車工程師都致力于汽車制動系統(tǒng)方面的研究工作。防抱死剎車系統(tǒng)就是汽車制動技術(shù)在汽車上最有突出成就的一項(xiàng)應(yīng)用。防抱死剎車系統(tǒng)可使得汽車在制動時維持方向穩(wěn)定性和縮
-
幾種汽車安全技術(shù)：ABS、TCS、VDC
一、技術(shù)概述 防抱死制系統(tǒng)(AnTI-Lock Braking System簡稱ABS)是一種防止制動過程車輪抱死的汽車主動安全裝置。ABS系統(tǒng)在制動過程中通過傳感器感知車輪與路
-
武漢稱減配出租車合規(guī) 汽車有無ABS等無強(qiáng)制規(guī)定
武漢市近1.3萬輛新愛麗舍出租車被曝存在安全隱患的新聞成近日熱點(diǎn)，出租車減配卻同時高價出售的消息讓輿論嘩然，雖然事后，武漢市政府提出即刻更新市內(nèi)所有出租車的安全配置，但值得關(guān)注的是，此事件中
-
本土主動安全潛力無限，知名廠商汽車安全精華
現(xiàn)階段，主動安全市場保持著高速增長，各大半導(dǎo)體原廠加速布局汽車主動安全領(lǐng)域，力爭在汽車安全市場多分得一杯羹。通過以下三組統(tǒng)計數(shù)據(jù)，我們不難看出未來幾年汽車安全系統(tǒng)，特別是主動
-
車防抱死剎車系統(tǒng)究竟是如何工作的？
ABS全稱防抱死剎車系統(tǒng)，汽車上安裝該系統(tǒng)的用意，并非是為了縮短剎車距離，而是在急剎車時，通過避免輪胎的抱死打滑，來讓車子獲得起碼的方向控制能力，避免發(fā)生更嚴(yán)重的事故。其實(shí)，ABS的工作原理
-
車身5米4，標(biāo)配ABS+EBD，不把漢蘭達(dá)放眼里，起售價8萬
很多人都夢想擁有一輛越野性能優(yōu)異的SUV，但是純越野車像路虎，陸巡等車型，售價都高達(dá)百萬，這是很多消費(fèi)者不能夠接受的，當(dāng)然硬漢皮卡，越野性能更突出，像福特猛禽，但是真正買的起的又有幾人？今天
-
防抱死制動系統(tǒng)的工作原理是什么
據(jù)外媒報道，防抱死制動系統(tǒng)（ABS）的應(yīng)用已十分普及，本文將簡單介紹其工作原理。防抱死剎車系統(tǒng)可以提高行車時，車輛緊急制動的安全系數(shù)。否則，汽車在遇緊急情況采取緊急剎車時，容易出現(xiàn)輪胎抱死，也就
-
基于區(qū)塊鏈技術(shù)的ABS云平臺正被摸索著應(yīng)用于突破ABS行業(yè)的痛點(diǎn)
近日，廣發(fā)證券、廣發(fā)資管基于區(qū)塊鏈技術(shù)以及在ABS上的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，推出了自主研發(fā)的ABS云平臺，實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)精準(zhǔn)化、智能化管理，實(shí)時化監(jiān)控。 廣發(fā)ABS云已實(shí)現(xiàn)首筆基礎(chǔ)資產(chǎn)上鏈保存資產(chǎn)證券化的
-
卡車上這么多的主動安全配置該怎么選
一、什么主動安全？ 隨著物流時效不斷提高，卡車的速度也“水漲船高”，特別是干線車輛，平均時速70以上已是司空見慣。 當(dāng)動輒幾十噸的龐然大物以如此高的速度發(fā)生事故時，往往后果慘不忍
-
淺析ABS防抱死制動系統(tǒng)的控制原理
目前絕大多數(shù)ABS都采用“邏輯門限值控制方法”。在這種方法中，通常是將車輪加速度或減速度作為主要控制參數(shù)，而將車輪的滑移率作為輔助控制參數(shù)。汽車在高附著系數(shù)路面上ABS控制過程中的一個控制周期。
-
現(xiàn)在的醫(yī)療物聯(lián)網(wǎng)完善了嗎
當(dāng)前引人注目、且具有龐大成長潛能的物聯(lián)網(wǎng)（IoT）領(lǐng)域是醫(yī)療物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Medical Things;IoMT）。據(jù)Med City News報導(dǎo)，IoMT市場在2016年規(guī)
-
Silicon Labs牽手安朗杰 進(jìn)一步打造物聯(lián)網(wǎng)安防產(chǎn)品
-安防解決方案領(lǐng)導(dǎo)廠商為客戶選用全新無線連接技術(shù)– 德克薩斯州奧斯汀 - 2019年8月19日 - Silicon Labs（納斯達(dá)克股票代碼：SLAB）與安防解決方案領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)
-
電動汽車車輛的技術(shù)含量在哪里
（文章來源：百家號） ? ? ? ?很多人會把老年代步車和電動汽車混為一談，認(rèn)為老年代步車就是電動汽車，對于老年代步車來說，實(shí)則是低速電動車，從兩者之間的定義可以看出，電動汽車無論在技術(shù)優(yōu)勢
-
去中心化存儲系統(tǒng)Memo Labs介紹
根據(jù)IDC統(tǒng)計數(shù)據(jù)，中國互聯(lián)網(wǎng)目前每分鐘處理第三方支付高達(dá)2.9億人民幣，在線零售交易超過1550萬人民幣，移動互聯(lián)網(wǎng)支付消費(fèi)超過100TB，發(fā)送超過3000萬條微信消息。IDC預(yù)測，2024年
-
Lumi智能投影臺燈采用紅外觸摸交互技術(shù)
（文章來源：環(huán)球網(wǎng)） Lumi是bIOSlabs推出的一款造型別致的智能投影燈，盡管外形與普通臺燈類似，但它內(nèi)置了計算機(jī)和投影儀功能，方便在桌面或墻面上投射使用。用戶可以在 20~80
-
5G上路后能否激發(fā)消費(fèi)VR市場的起飛
控客的Kit Pro使用了EFR32MG SoC用于主控設(shè)備、交換機(jī)和傳感器之間的安全連接。 中國，北京 - 2019年9月18日 - Silicon Labs（亦稱“芯科科技”，NAS
-
Silicon Labs的多協(xié)議無線SoC為物聯(lián)網(wǎng)提供了業(yè)內(nèi)最佳技術(shù)
控客的Kit Pro使用了EFR32MG SoC用于主控設(shè)備、交換機(jī)和傳感器之間的安全連接。 中國，北京 - 2019年9月18日 - Silicon Labs（亦稱“芯科科技”，NAS
-
Facebook收購CTRL-labs以推動VR手環(huán)的量產(chǎn)
NI的軟件定義測試測量平臺為自動駕駛汽車的大腦提供混合信號功能測試解決方案。 2019年9月24日 - 美國國家儀器（National Instruments，簡稱“NI”）是一家軟件定
-
人工智能帶來的影響總是出乎我們意料之外
（文章來源：百家號） 卡內(nèi)基梅隆大學(xué)與明尼蘇達(dá)大學(xué)的研究人員使用“非侵入式腦機(jī)接口”，開發(fā)了一個能用意念控制連續(xù)追蹤電腦光標(biāo)的機(jī)械臂?？梢杂糜靡饽羁刂朴嬎銠C(jī)光標(biāo)，使得連續(xù)追蹤效果提升5倍
-
未來的人工智能在出行方面會怎樣影響
滴滴出行副總裁、滴滴 AI Labs 負(fù)責(zé)人葉杰平教授確認(rèn)出席論壇，發(fā)表《人工智能在出行領(lǐng)域的機(jī)遇和挑戰(zhàn)》主題報告。 美國密歇根大學(xué)終身教授、大數(shù)據(jù)研究中心管理委員會成員。曾獲KDD和I
