當今,隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展和科技的快速進步,物聯(lián)網(wǎng),人工智能,大數(shù)據(jù)等逐漸成為了當代最熱門的行業(yè)之一。在這些新興技術的推動下,各行各業(yè)的市場和技術得到了較大的突破,帶動了產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
今年爆發(fā)的新冠肺炎疫情讓很多人擔驚受怕。為了降低疫情的傳播率,減少被病毒感染的人數(shù),我國各地加強了疫情防控工作。為了配合國家的疫情防控工作,很多人選擇宅在家里。
去年,谷歌旗下deepmind的圍棋程序“AlphaGo”與韓國九段棋手李世石進行了一場圍棋人機大戰(zhàn)。這場人機大戰(zhàn)吸引力全世界人的關注,讓人們認識到了人工智能的魅力。
前段時間,據(jù)《單身經(jīng)濟專題研究報告》中的數(shù)字顯示,我國單身人數(shù)已經(jīng)接近了3億。當前,螢石推出一系列智能家居設備為單身人士提供更加舒適和安全的獨居生活。
當前,隨著新冠肺炎疫情的逐漸緩解,我國各地紛紛開展復工復產(chǎn)工作。而隨著大量年輕人外出務工,老年人群體再次成為社區(qū)、村鎮(zhèn)的留守者。而螢石推出螢石智能家居能夠很好地照顧到老人,讓養(yǎng)老充滿智慧。
今年,隨著新冠肺炎疫情的爆發(fā)和不斷蔓延,“無接觸”瞬間火了起來。為了更好地做好疫情防控工作,最有效的辦法就是避免人與人、人與物的近距離接觸,進一步減少感染的幾率。
當今,隨著AI人工智能技術快速發(fā)展和各大電子產(chǎn)品的騰空出世,越來越多的高科技智能產(chǎn)品逐漸走進我們的生活,例如:智能電視、智能音箱、智能門鎖、智能空調(diào)等等。
2020年3月10日,鹽城市市長曹路寶調(diào)研大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和智慧城市建設。調(diào)研期間,曹路寶強調(diào)要搶抓數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化發(fā)展機遇,更好的服務人民群眾。
我們獲悉,日前,京東健康APP內(nèi)測版(1.0.1版本)正陸續(xù)登陸各大安卓商店。京東健康APP涵蓋線上問診、購藥、保健品購買和健康管理等場景,并提供了口罩和酒精消毒液等防疫商品的購買渠道。 新上線的京東
2019年,我國的ETC大量普及開來。總的來說,ETC確實給人們出行提供了很大的便利。然而,當前ETC仍存在一些不足之處,這也是為什么有的人偏偏不愿意辦理ETC的原因。不過我相信隨著未來科技的發(fā)展,ETC將更加完善。
已安裝ETC的車主會發(fā)現(xiàn),1月份的ETC高速公路通行費的扣費信息和賬單遲遲未出。2月11日,交通運輸部發(fā)布消息稱,全國高速公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)正在加快轉換磨合。根據(jù)取消高速公路省界收費站總體工作部署,近日,各地對ETC車輛1月份產(chǎn)生的高速公路通行費交易積壓數(shù)據(jù)進行了集中處理,對前期通行但未結算的高速公路通行費統(tǒng)一進行扣費,形成了月結單。
前段時間,很多人“大門不出,二門不邁“地宅在家里卻連續(xù)收到了好幾條ETC扣費通知。這不禁讓很多的人感到驚訝,這究竟是怎么回事呢?別急,咱們來看看客服的官方回應便一目了然。
“全民辦ETC”,讓ETC成為2019年的流量“網(wǎng)紅”,也讓很多銀行人為辦理ETC卡絞盡了腦汁。進入2020年后,29個聯(lián)網(wǎng)省份的487個省界收費站取消,最終實現(xiàn)全國高速“一張網(wǎng)”運行,然而,ETC系統(tǒng)卻因“槽點”眾多備受關注。許多車主反映,目前ETC繳費存在收費明細難查、同一路段收費不一等亂象。
2月9日起,交通運輸部門負責核發(fā)的“新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控應急物資及人員運輸車輛通行證”實行“移動辦”和“承諾辦”。持有通行證的車輛可以免費通行收費公路,優(yōu)先查驗通行,全國通用。
當前,隨著ETC被大量推廣的同時,ETC存在的一些問題也得到了很多人的議論紛紛。那么,ETC究竟有沒有必要辦理呢?對此,交通部新聞發(fā)言人孫文劍表示辦理ETC還是很有必要的。
隨著春節(jié)假期的結束,越來越多的企業(yè)開始復工復產(chǎn),眾多的員工也開始回到自己的工作崗位上。隨著高速公路車流量的增多,ETC成為了人們關注的焦點。2月11日,交通運輸部、工信部發(fā)布了與ETC相關的消息:
2020年元旦一月一號,我國高速公路迎來了新的一輪政策改變。全國同步實現(xiàn)取消高速公路省界收費站全網(wǎng)系統(tǒng)并網(wǎng)切換,就是意味著各位ETC駕駛員在之后的高速旅途上,再也不用跑一趟高速收兩次或以上高速費的繁瑣步驟了,以后ETC車輛通過沿途設立的ETC門架系統(tǒng)分段計算并收取通行費,車輛從任何入口開上高速,可以一腳油門開到全國各地,不需要在經(jīng)過省界的時候停車交費。
當前,隨著我國大力推動ETC的普及,ETC用戶的數(shù)量正不斷增加。然而,ETC數(shù)量的不斷增加也伴隨著許多問題的出現(xiàn),例如:無法識別、扣費故障等等。當前,這些問題正在不斷地解決。
蘋果公司正考慮允許用戶將第三方應用程序設置為默認程序,以替代蘋果自家的Safari、Mail等默認首選項。 蘋果此舉正值該公司如何運營App Store應用商店受到質疑之際。之前有競爭對手指出,蘋果既
為了加強疫情防控工作,進一步保障群眾的身體健康和生命安全,日照市公安局東港分局在各卡口檢查站、高速出入口、汽車站、火車站等人流量較多的地方投入使用了“疫情防控檢查登記系統(tǒng)”APP。