ARM服務器芯片不行了？有華為和亞馬遜撐腰怕什么

前些時候，有則新聞提到了高通開始縮減服務器芯片部門。于是，關于ARM服務器芯片不行了的言論不絕于耳。其實，ARM的服務器芯片事業(yè)并沒有停步，而且是在最前線生根發(fā)芽。

華為一年發(fā)布三款7納米芯片，展現強大技術實力

華為推出新一代以Arm架構為主的服務器處理器，采用7nm制程，產品型號Hi1620，依據目前公布訊息來看，華為最新推出的服務器處理器搭載之CPU，是由華為以Arm v8指令集設定俢改而成，CPU名稱TaiShan，核心數量有48與64核兩種版本，核心頻率分別為2.6GHz與3.0GHz。

【ARM學習筆記】三、S3C2440A的存儲控制器及啟動過程

存儲控制器S3C2440A是32位處理器，理論上擁有32根地址線，尋址空間0x00000000~0xFFFFFFFF，即4G而實際上，S3C2440A只擁有27根地址線，實際物理尋址空間為0x00000000~0x07FFFFFF，即128MB除了這27根地址線，S3C2440A還

arm交叉編譯環(huán)境配置

1> 解壓下載的交叉工具鏈2> vi /etc/profile在這個文件最后添加上自己的環(huán)境變量：export PATH=$PATH:/usr/local/arm/4.3.2/bin($PATH后面為解壓的交叉工具鏈的絕對地址）3>source /etc/profile注：一些交叉工具鏈要

基于ARM處理器的數據記錄分析儀的設計

高云半導體和ARM中國展開深度合作

2018年12月24日，中國廣州，廣東高云半導體科技股份有限公司(以下簡稱“高云半導體”)與安謀科技(ARM中國)就將ARM技術在高云半導體FPGA平臺的實現達成深度合作協議，使高云半導體成為目前為止國內唯一一家跟安謀科技(ARM中國)達成此項深度合作協議的FPGA公司。

ARM狀態(tài)寄存器訪問指令

[ARM筆記]驅動對設備的識別過程及實例——NAND Flash

驅動程序識別設備時，有以下兩種方法：（1）驅動程序本身帶有設備信息，比如開始地址、中斷號等；加載驅動程序時，就可以根據這些信息來識別設備。（2）驅動程序本身沒有設備信息，但是內核中已經（或以后）根據其他

基于嵌入式ARM和DS18B20的數字測溫系統

前言　　熱誤差是數控機床的最大誤差源，數控機床的溫度測試為機床熱誤差的補償提供依據。傳統的測溫方案是將模擬信號通過電纜遠距離傳輸至數據采集卡進行A/D轉換并處理，實用中必須解決長線傳輸和模擬量傳感器布線等

Luminary和ARM發(fā)布內置ARM RealView開發(fā)工具包的Stellaris評估工具包

ARM 命名規(guī)則、架構

處理器的命名應該包含兩類：指令集架構命名規(guī)則和處理器系列規(guī)則。 可以先來看一張簡圖： 可見：架構的命名比較規(guī)則從ARMv1到ARMv8，數字越大越先進。但是處理器系列的命名就比較混亂了，因此接下來以架構

ARM開發(fā)出2GHz 雙核Cortex A9芯片

ARM的體系結構與編程系列博客——ARM體系變種

ARM體系變種的簡介有人會很奇怪一件事情，ARM居然會變種，不會是基因突變了吧，呵呵，其實ARM變種通俗一點來講呢，就是ARM突然具備了一種特定的功能！并非是基因突變哦！ARM是reboot好不好？回到頂部ARM體系變種首先

一套完整的ARM交叉編譯環(huán)境的搭建過程

在網上查看了不少資料，參考別人的，在加上一些自己遇到的問題結合的，內容直接轉載過來了，給和我一樣，剛入門ARM的新手的。雖然網上很多現成的，但是自己動手做作，還是很好的。編譯環(huán)境：內核名稱:Linux內核發(fā)行版

傅立葉支持CCS3.1的DSP+ARM仿真器

Arm發(fā)布首款多線程處理器 增強駕駛員對大規(guī)模部署自動駕駛的安全信任

12月21日， Arm宣布推出首款集成功能安全的多線程處理器Arm Cortex-A65AE，它是Arm汽車增強版IP產品組合的最新補充，旨在更高效地處理下一代車輛中產生的多種傳感器數據流，安全地實現創(chuàng)新的駕駛員體驗。

混合X86可否在筆記本市場與Arm一戰(zhàn)？英特爾Atom昂首再先前

據稱是來自客戶的召喚，英特爾再次開啟Atom升級進化之旅

Keil C51 與 ARM 并存的方法

很多朋友都在想，怎么讓keil C51與ARM能夠并存使用。有安裝經驗的朋友都知道，安好C51后再安ARm，C51不能正常工作；安好ARM后再安C51，ARM不能正常工作.網上也有相關解決辦法，不過不怎么樣，要么不詳細，要么就是復

Arm發(fā)布首款多線程處理器，加速實現更安全的全自動駕駛之路！

Arm宣布推出首款集成功能安全的多線程處理器Arm Cortex-A65AE，它是Arm汽車增強版IP產品組合的最新補充，旨在更高效地處理下一代車輛中產生的多種傳感器數據流，安全地實現創(chuàng)新的駕駛員體驗。

ARM公司發(fā)布“Osprey”A9內核競爭Atom

處理器知識產權許可商ARM Holdings plc已經成功開發(fā)出雙內核-A9處理器設計(被稱為Osprey)的兩個實現。 Osprey是40nm硬宏處理器，能夠達到2GHz的時鐘頻率，是ARM公司開發(fā)的