GPS
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物聯(lián)網(wǎng)在智能城市建設(shè)中的角色和重任
夏季是雷雨、暴雨的高發(fā)期，也是考驗(yàn)一個(gè)城市排水系統(tǒng)的時(shí)期。在我國(guó)強(qiáng)暴雨往往會(huì)帶來(lái)很多災(zāi)害發(fā)生，包括洪澇、泥石流等，甚至一個(gè)小小的窨井蓋也能夠奪去鮮活的生命。這些都在昭示著人們，現(xiàn)有的城市建設(shè)還不夠完善
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下一場(chǎng)山寨危機(jī)：智能穿戴設(shè)備？
21ic通信網(wǎng)訊，現(xiàn)在仍然是智能穿戴設(shè)備發(fā)展的混沌期，產(chǎn)品形態(tài)和功能沒有一個(gè)被廣泛認(rèn)可的標(biāo)準(zhǔn)。各種不倫不類的產(chǎn)品開始出現(xiàn)，這很像2008年前后，功能手機(jī)向智能機(jī)發(fā)展過(guò)程中出現(xiàn)的“山寨機(jī)”繁榮時(shí)期。過(guò)
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基于單片機(jī)無(wú)線控制的多功能打鈴儀設(shè)計(jì)
提出一種基于GPS 授時(shí)與無(wú)線通信控制的新型智能電鈴控制儀，打鈴儀與主機(jī)之間使用433M 的無(wú)線雙工通信，主機(jī)實(shí)時(shí)比對(duì)作息時(shí)間表，控制電鈴動(dòng)作，且能根據(jù)季節(jié)變化，自動(dòng)切換夏、冬季作息時(shí)間。控制器采用液晶交互界面，具有良好的人機(jī)交互接口，操作簡(jiǎn)單。分布在不同樓宇的打鈴儀還具有盜險(xiǎn)傳感器的中繼接口，在不同頻道監(jiān)測(cè)傳感器數(shù)據(jù)，并根據(jù)不同的緊急情況發(fā)出不同的告警鈴聲。樣機(jī)試運(yùn)行效果良好，具有精度高、免調(diào)試等特點(diǎn)，可廣泛應(yīng)用于學(xué)校、廠礦企業(yè)等場(chǎng)合。
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山東泰安34臺(tái)新能源車將投入公交線
[摘要] 近日，第一批34臺(tái)LNG公交車已到達(dá)山東泰安，新車將按具體計(jì)劃上線運(yùn)行，改善居民出行條件。 27日，記者從山東泰安市交通運(yùn)輸局獲悉，近日，34臺(tái)LNG公交車已到達(dá)泰安，新車將按具體計(jì)劃上線運(yùn)行，
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泰斗“三合一”單芯片北斗2/GPS雙模解決方案力助北斗導(dǎo)航進(jìn)軍“千萬(wàn)級(jí)”
東莞市泰斗微電子科技有限公司日前在“第二屆中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)年會(huì)暨展覽會(huì)”上宣布：推出了國(guó)內(nèi)首個(gè)集成了射頻、基帶與閃存的“三合一”SiP單芯片北斗2/GPS雙模解決方案，該單芯片方案采
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北斗扶持政策四季度或密集落地
“我們正向發(fā)改委、財(cái)政部爭(zhēng)取，希望將北斗納入政府采購(gòu)，進(jìn)一步推動(dòng)北斗應(yīng)用?！敝袊?guó)衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人在第二屆中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)年會(huì)間隙對(duì)中國(guó)證券報(bào)記者如此表述。從去年12月27日北斗導(dǎo)航正式宣布
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國(guó)內(nèi)“北斗芯片”戰(zhàn)亂難平 死傷無(wú)數(shù)
距離2012年底北斗正式商用已經(jīng)過(guò)去多半年的時(shí)間，北斗芯片的戰(zhàn)爭(zhēng)是否已經(jīng)引爆？芯片是北斗終端設(shè)備的“大腦”，是北斗設(shè)備的核心。當(dāng)時(shí)宣布商用，同時(shí)也對(duì)外宣布ICD，意味著國(guó)外的芯片廠商將大批進(jìn)入，業(yè)內(nèi)普遍擔(dān)憂，
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北斗芯片的戰(zhàn)爭(zhēng) 死傷無(wú)數(shù)
距離2012年底北斗正式商用已經(jīng)過(guò)去多半年的時(shí)間，北斗芯片的戰(zhàn)爭(zhēng)是否已經(jīng)引爆？芯片是北斗終端設(shè)備的“大腦”，是北斗設(shè)備的核心。當(dāng)時(shí)宣布商用，同時(shí)也對(duì)外宣布ICD，意味著國(guó)外的芯片廠商將大批進(jìn)入，業(yè)內(nèi)普遍擔(dān)憂，
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北斗芯片之爭(zhēng)
距離2012年底北斗正式商用已經(jīng)過(guò)去多半年的時(shí)間，北斗芯片的戰(zhàn)爭(zhēng)是否已經(jīng)引爆?芯片是北斗終端設(shè)備的“大腦”，是北斗設(shè)備的核心。當(dāng)時(shí)宣布商用，同時(shí)也對(duì)外宣布ICD，意味著國(guó)外的芯片廠商將大批進(jìn)入，業(yè)內(nèi)普遍擔(dān)憂，
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ABI：預(yù)測(cè)2018年全球GPS整體市場(chǎng)規(guī)模達(dá)71.4億美元
盡管PND(便攜式自導(dǎo)航系統(tǒng))需求持續(xù)下降，又加上智能手機(jī)、智能手表和等可穿戴式設(shè)備的威脅，但便攜式GPS設(shè)備市場(chǎng)預(yù)計(jì)將繼續(xù)保持其市場(chǎng)。高級(jí)分析師帕特里克·康諾利（Patrick Connolly）認(rèn)為：“到2018年，GPS整體市
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車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控成為市場(chǎng)“大蛋糕”
中國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是中國(guó)自行研制的全球衛(wèi)星定位與通信系統(tǒng)（BDS），是世界第三個(gè)成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，目標(biāo)是建成獨(dú)立自主、開放兼容、技術(shù)先進(jìn)、穩(wěn)定可靠的覆蓋全球的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，按照 “先區(qū)域”再“全球”的
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北斗導(dǎo)航定位精度提升到厘米級(jí) 將與GPS競(jìng)爭(zhēng)
9月11號(hào)，覆蓋上海地區(qū)的“北斗”高精度地面增強(qiáng)網(wǎng)即將建成并投入運(yùn)行。此舉標(biāo)志著“北斗”開啟天地一體化導(dǎo)航格局，將定位精度從米級(jí)提升到厘米級(jí)，與GPS展開了差異化競(jìng)爭(zhēng)?！ ‖F(xiàn)有實(shí)力對(duì)
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“北斗”天地一體化 定位精度提升至厘米級(jí)
據(jù)解放日?qǐng)?bào)報(bào)道，9 月 11 號(hào)，覆蓋上海地區(qū)的“北斗”高精度地面增強(qiáng)網(wǎng)即將建成并投入運(yùn)行。此舉標(biāo)志著“北斗”開啟天地一體化導(dǎo)航格局，將定位精度從米級(jí)提升到厘米級(jí)，與 GPS 展開了差異化競(jìng)爭(zhēng)?，F(xiàn)有實(shí)力對(duì)比，“北
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徠卡相機(jī)為其頂級(jí)M-System產(chǎn)品選用u-bx GPS技術(shù)
原廠的多功能手把 (handgrip) 可為L(zhǎng)eica M測(cè)距相機(jī)提供照片地理標(biāo)記功能瑞士領(lǐng)先的無(wú)線和定位模組與晶片供應(yīng)商 u-blox 表示，徠卡相機(jī) (Leica Camera)已選擇 u-blox，作為其頂級(jí) M-System 相機(jī)與配件系列產(chǎn)品的 GPS
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京東方A半年業(yè)績(jī)大幅改善三季度或?qū)崿F(xiàn)盈利
稿件來(lái)源：梅婧 本報(bào)記者 梅婧 昨日晚間，素有“虧損王”之稱的京東方A（000725）終于給飽受折磨的投資者帶來(lái)一則福音。半年報(bào)顯示，公司預(yù)計(jì)第三季度將實(shí)現(xiàn)單季度盈利。 即將實(shí)現(xiàn)單季度盈利 京東方A半年
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Nexus7 Bug匯總：GPS和觸屏問(wèn)題依然存在
若問(wèn)在iPadmini2發(fā)布之前，今年上半年平板主旋律是什么，誰(shuí)才是真正的明星，我想沒有人會(huì)反對(duì)筆者說(shuō)是Nexus7，事實(shí)也證明作為谷歌的親兒子，第二代Nexus7并沒有讓人失望，作為一款7英寸的小尺寸平板產(chǎn)品，再一次掀起
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北斗將和GPS雙模運(yùn)行 明年中有望成手機(jī)標(biāo)配
從手機(jī)到汽車，由美國(guó)主導(dǎo)的GPS，幾乎成了衛(wèi)星導(dǎo)航的代名詞。但中國(guó)“北斗”系統(tǒng)橫空出世、后起直追，能否成為新一代導(dǎo)航的流行趨勢(shì)？記者獲悉，9月11日，覆蓋上海地區(qū)的“北斗”高精度地面增強(qiáng)
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徠卡相機(jī)為其頂級(jí)M-System系列產(chǎn)品選配u-blox GPS技術(shù)
2013年9月4日, 中國(guó)北京訊- 總部位于瑞士的無(wú)線定位模塊和集成電路全球領(lǐng)先廠商u-blox公司被徠卡相機(jī)公司選作其頂級(jí)M-System相機(jī)及零配件系列產(chǎn)品的GPS技術(shù)提供商。徠卡相機(jī)是高階專業(yè)相機(jī)的著名廠商，該公司已將 u-
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基于GPS的恒溫晶振頻率校準(zhǔn)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
摘要：針對(duì)目前廣泛對(duì)高精度頻率源的需求，利用FPGA設(shè)計(jì)一種恒溫晶振頻率校準(zhǔn)系統(tǒng)。系統(tǒng)以GPS接收機(jī)提供的秒脈沖信號(hào)為基準(zhǔn)源，通過(guò)結(jié)合高精度恒溫晶振短期穩(wěn)定度高與GPS長(zhǎng)期穩(wěn)定特性好、跟蹤保持特性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)，設(shè)計(jì)
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為汽車無(wú)線電和GPS提供測(cè)試系統(tǒng)
作者： Etienne Frenette , Averna，Hans-Joachim Tepper Tepper - IAV Automotive Engineering“如今，NI PXI 技術(shù)的高通量射頻數(shù)據(jù)流盤能力使我們?cè)谟涗浕胤潘惺褂弥谐Ｒ姷哪M和無(wú)線信號(hào)以及各色各樣的信
