農(nóng)田小氣候觀測(cè)儀構(gòu)成及應(yīng)用介紹

氣象自古就與農(nóng)業(yè)有著密切的聯(lián)系，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)代氣象逐漸服務(wù)和指導(dǎo)農(nóng)業(yè)發(fā)展。一些蔬菜大棚及設(shè)施農(nóng)業(yè)，不僅需要對(duì)大氣候的掌握，還需要對(duì)農(nóng)田小氣候相關(guān)氣象參數(shù)進(jìn)行了解。農(nóng)田小氣候觀測(cè)儀滿足了人們對(duì)農(nóng)田

新型本地定位系統(tǒng)Locata挑戰(zhàn)GPS 或?qū)⑷《?/a>

奧林巴斯試制出小型頭戴式顯示器，可與智能手機(jī)聯(lián)動(dòng)

奧林巴斯于2012年7月5日發(fā)布了頭戴式顯示器（HMD）的試制品“MEG4.0（開發(fā)代碼）”。這款產(chǎn)品計(jì)劃用于日常生活中，可以安裝在眼鏡上使用。該試制品的特點(diǎn)是可通過藍(lán)牙無線連接，顯示智能手機(jī)中存儲(chǔ)的影像。佩戴效果圖

韓國研發(fā)WiFi新技術(shù)：無GPS仍可手機(jī)定位

韓國相關(guān)機(jī)構(gòu)正在研發(fā)一項(xiàng)新的定位技術(shù)，在脫離GPS信號(hào)的情況下，通過Wifi信號(hào)仍可以對(duì)智能手機(jī)進(jìn)行定位。智能手機(jī)丟失已經(jīng)屢見不鮮。中國聯(lián)通的客戶向搜狐IT表示，在網(wǎng)絡(luò)存在的情況下，即可對(duì)聯(lián)通合約機(jī)進(jìn)行位置定位

微軟云計(jì)算GPS技術(shù)節(jié)能效果可達(dá)99.96%

據(jù)國外媒體報(bào)道，微軟正在研發(fā)一項(xiàng)基于云計(jì)算的GPS節(jié)能技術(shù)，該技術(shù)將繁重的數(shù)字運(yùn)算交付云端，從而減少地面終端設(shè)備消耗電量，節(jié)能效果可達(dá)99.96%。微軟研究人員認(rèn)為，大幅改善移動(dòng)終端能效可開發(fā)出新的基于連續(xù)GPS

昆明出租車10月正式啟用服務(wù)評(píng)價(jià)器

出租車服務(wù)態(tài)度不僅是城市文明的一個(gè)縮影，更是對(duì)乘客負(fù)責(zé)的體現(xiàn)。但有些出租車司機(jī)拒載、計(jì)價(jià)器不準(zhǔn)、亂收費(fèi)等現(xiàn)象讓乘客氣憤。為了進(jìn)一步規(guī)范出租車運(yùn)營，提升出租車服務(wù)質(zhì)量，昆明市出租汽車將在下個(gè)月正式啟用服

微軟正研發(fā)云計(jì)算GPS技術(shù) 節(jié)能效果可達(dá)99.96%

12月26日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，微軟正在研發(fā)一項(xiàng)基于云計(jì)算的GPS節(jié)能技術(shù)，該技術(shù)將繁重的數(shù)字運(yùn)算交付云端，從而減少地面終端設(shè)備消耗電量，節(jié)能效果可達(dá)99.96%。 微軟研究人員認(rèn)為，大幅改善移動(dòng)終端能效可開

微軟正研發(fā)云計(jì)算GPS技術(shù) 節(jié)能效果可達(dá)99.96%

微軟正研發(fā)云計(jì)算GPS技術(shù) 節(jié)能效果可達(dá)99.96%

韓國實(shí)現(xiàn)純WiFi 網(wǎng)絡(luò)室內(nèi)高精度定位

韓國工程師表示他們?cè)谑覂?nèi)高精度定位技術(shù)上取得重大突破，能實(shí)現(xiàn)比以往更快的速度和準(zhǔn)確性。單純 GPS 方式的定位在室內(nèi)并不怎樣，因?yàn)樗枰托l(wèi)星進(jìn)行通信，而且垂直方向準(zhǔn)確度只有水平方向準(zhǔn)確度的 1/3，使得它不

基于基站定位和 GPS 的雙定位跟蹤系統(tǒng)架構(gòu)和實(shí)現(xiàn)

本文介紹了實(shí)現(xiàn)基于基站定位即移動(dòng)位置服務(wù)（LBS——Location Based Service）和 GPS雙重定位系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)方案，前端通過普通ARM單片機(jī)進(jìn)行控制，將實(shí)時(shí)坐標(biāo)信息和異常信息通過GPRS網(wǎng)絡(luò)發(fā)至后臺(tái)，后臺(tái)解析后

一種簡易GPS定向儀的實(shí)現(xiàn)

1 引言　　GPS 系統(tǒng)由多顆衛(wèi)星組成，運(yùn)行在受大氣影響甚微的高軌道上，可以用來授時(shí)、測(cè)距、測(cè)量位置、測(cè)量運(yùn)動(dòng)載體的速度及方向。如今GPS 接收設(shè)備的應(yīng)用已經(jīng)很廣泛，但一般都是單個(gè)GPS 接收設(shè)備工作，只有在一些專

增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)（AR）及擴(kuò)展應(yīng)用

AR就是根據(jù)當(dāng)前位置(GPS)，和視野朝向(指南針)及手機(jī)朝向(方向傳感器/陀螺儀)，在實(shí)景中(攝像頭)投射出相關(guān)信息并在顯示設(shè)備(屏幕)里展示。其實(shí)現(xiàn)的重點(diǎn)在于投影矩陣的獲取。這是一篇寫給我自己看的科普文章。在開始

武漢出租車被強(qiáng)制裝LED顯示屏存隱患

據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報(bào)道，近日，《新聞縱橫》持續(xù)關(guān)注了武漢市及湖北省出租汽車普遍存在的剎車問題。記者了解到，出租汽車的配置往往是同類車型中比較低的，剎車的問題只是其中比較引人關(guān)注一項(xiàng)。除了剎車等問題

中國北斗衛(wèi)星將打破GPS壟 明年投入商用斷

北斗衛(wèi)星團(tuán)隊(duì)的創(chuàng)新精神與科研實(shí)力令人欽佩，而對(duì)于投資者而言，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航明年投入商用所蘊(yùn)藏的“大蛋糕”更值得期待。專家指出，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)結(jié)網(wǎng)完成后，系統(tǒng)用戶定位、電文通信和位置報(bào)告都將優(yōu)

增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)（AR）及擴(kuò)展應(yīng)用

增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)（AR）及擴(kuò)展應(yīng)用

增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)（AR）及擴(kuò)展應(yīng)用

增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)（AR）及擴(kuò)展應(yīng)用

北斗芯片需加大產(chǎn)業(yè)化

北斗衛(wèi)星已經(jīng)發(fā)展到一定的階段，2012年10月25日，第16顆衛(wèi)星已經(jīng)上天，代表著北斗亞太地區(qū)組網(wǎng)成功。衛(wèi)星上天后，北斗產(chǎn)業(yè)化是最大的任務(wù)是地面的應(yīng)用。 2011年，孫家棟院士來廣東考察中國的北斗產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程后指

TriQuint推出革命性的新射頻收發(fā)雙工器

21ic訊 TriQuint半導(dǎo)體公司推出其首批四款高性能聲表面波 (SAW) GPS 收發(fā)雙工器 (Diplexers)模塊-890084、890085、890086、及890087，體積比陶瓷收發(fā)雙工器小近三倍。該新系列產(chǎn)品可使用任何TriQuint CSP5封裝式射

濟(jì)南重視防汛工作，加強(qiáng)氣象災(zāi)害監(jiān)測(cè)站網(wǎng)建設(shè)

近日，全國多地籠罩在暴雨中，這對(duì)城市的防汛應(yīng)急能力、城市排水設(shè)施建設(shè)等提出了嚴(yán)峻考驗(yàn)。濟(jì)南擁有眾多泉水，對(duì)于夏季城市防汛不能夠松懈，尤其在“7.18”大暴雨災(zāi)害中吸取教訓(xùn)，提升氣象預(yù)警報(bào)警能力。城市防汛工

德州首當(dāng)其沖，國際標(biāo)準(zhǔn)的GPS 將投入使用到客車營運(yùn)

相信大家都坐過客車,在當(dāng)今交通工具層出不窮的時(shí)代,這種交通工具無疑是最適合我們普通老百姓外出的交通工具，我們都知道，現(xiàn)在交通事故也是頻繁發(fā)生，不管是出于何種原因，最根本的原因還是源于管理不到位，幾次校車