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道路照明新技術(shù)：LED路燈
目前，使用于道路照明的光源主要以高壓鈉燈為主，其光源的初始光效在100lm/W以上，而市場上高功率LED器件光效約為90-100lm/W，略低于高壓鈉燈。但led擁有顯色指數(shù)高，色溫可選擇等特點，可提供更高質(zhì)量的道路照明效果
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求同存異，共同推動半導(dǎo)體照明產(chǎn)業(yè)發(fā)展
——李旭亮在2010中國道路照明論壇上的講話 半導(dǎo)體照明作為全球最具發(fā)展前景的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，對拉動內(nèi)需、推動政府節(jié)能減排、促進(jìn)低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展將發(fā)揮重要作用。面對機(jī)遇，投身于半導(dǎo)體照明產(chǎn)業(yè)的人也是越來越多。 在
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福州市將在2年內(nèi)完成2000盞LED路燈改造
從福州市政部門獲悉，今后2年內(nèi)，市政部門將對福州市2000盞支路街巷、地下通道等地的路燈進(jìn)行l(wèi)ed改造。 據(jù)了解，近年來，市政部門大力提高路燈照度，加快路燈節(jié)能建設(shè)。2009年，市政部門完成白馬支路、交通西路等24條
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“低碳經(jīng)濟(jì)”下中國LED照明產(chǎn)業(yè)政策研究
半導(dǎo)體照明（led照明），是上世紀(jì)90年代發(fā)展起來的新一代冷光源，具有傳統(tǒng)光源無可比擬的優(yōu)勢：節(jié)約能源、保護(hù)環(huán)境(不含汞等有害物質(zhì))、壽命長(5萬小時)、減少維護(hù)費用、提供更好的燈光品質(zhì)、改進(jìn)燈光視覺效果和安全
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談太陽能資源的使用與LED路燈的發(fā)展
目前世界各國都積極的開發(fā)各種新能源和各種節(jié)能技術(shù)，如風(fēng)能、混合燃料、乙醇、太陽能、氫能源、海浪能發(fā)電、地下能源、垃圾燃?xì)獾鹊?。原國家主席江澤民退任后也在《對中國能源問題的思考》一文中提出希望國家層面加
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2010年LED路燈市場分析
隨著十城萬盞半導(dǎo)體照明工程的啟動,以及人們對節(jié)能環(huán)保的要求越來越高,我國基本確定了以led室外照明為主攻方向。其中,LED路燈備受矚目,被政府視為推出照明應(yīng)用市場的重要切入點。在LED芯片與封裝技術(shù)的不斷進(jìn)步下,LE
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試點示范城市經(jīng)驗之濰坊：全國示范應(yīng)用LED路燈規(guī)模最大的城市
在政府的大力推廣下，濰坊成為全國應(yīng)用LED路燈規(guī)模最大的城市，突出以led路燈、隧道燈、高桿燈、投光燈為主的室外照明應(yīng)用。同時努力探索試點模式，推動直接招標(biāo)、間接招標(biāo)為主，經(jīng)銷商銷售為輔的商業(yè)化運(yùn)作，還在青
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試點示范城市經(jīng)驗之南昌：培育企業(yè)自主創(chuàng)新，增強(qiáng)外延芯片領(lǐng)域話語權(quán)
編制了《南昌市l(wèi)ed產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（試行）》和《南昌市人民政府關(guān)于加快半導(dǎo)體照明產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干政策措施（試行）》，并制定了具體的工作方案；成立工程項目推進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)小組和技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟；利用擁有的中上游核心技術(shù)優(yōu)勢
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LED路燈合同能源管理模式的思考
合同能源管理模式（EMC）是近期熱點，業(yè)內(nèi)對此看法不一，有人認(rèn)為，合同能源管理模式（EMC）將會大力推動LED路燈的發(fā)展，也有人對此模式持謹(jǐn)慎保守的態(tài)度，認(rèn)為風(fēng)險很大。那么合同能源管理模式在國內(nèi)的發(fā)展趨勢如何？
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徐連城：LED路燈發(fā)展的幾個問題
LED路燈一直是業(yè)界關(guān)注的焦點。國內(nèi)led路燈對于LED產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起到了巨大的推動作用，同時自身也在不斷發(fā)展，本文提出LED路燈發(fā)展幾個值得關(guān)注的問題。 一、銷售渠道尚未建立 目前主流的道路照明產(chǎn)品是高壓鈉路燈，
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四種LED路燈的電源設(shè)計方案
LED路燈是LED照明中一個很重要應(yīng)用。在節(jié)能省電的前提下，LED路燈取代傳統(tǒng)路燈的趨勢越來越明顯。市面上，LED路燈電源的設(shè)計有很多種。早期的設(shè)計比較重視低成本的追求；到近期，共識漸漸形成，高效率及高可靠性才是
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LED路燈改造應(yīng)用EMC模式的經(jīng)驗和改進(jìn)措施
在LED路燈改造示范項目應(yīng)用EMC模式中，我們積累了大量的經(jīng)驗教訓(xùn)，也存在許多不足，如應(yīng)用率不高、應(yīng)用案例相對集中于規(guī)模較大的改造項目、應(yīng)用區(qū)域主要集中于發(fā)達(dá)城市和區(qū)域、操作手續(xù)繁雜等等。 為加速半導(dǎo)體照明產(chǎn)
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揚(yáng)城所有小區(qū)5年內(nèi)都將換裝LED路燈
這兩天，家住寶帶新村2幢的沈先生晚上睡覺時，感覺窗外似乎安靜了許多，睡眠不好的老毛病也輕了不少。原來，寶帶小區(qū)里光線四射的球形燈，這幾天已經(jīng)換成光線垂直射向地面的LED燈，不但節(jié)能環(huán)保，小區(qū)居民的窗外也少
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EMC模式案例分析：佛山禪城區(qū)LED路燈改造工程
以廣東省佛山市禪城區(qū)LED路燈改造示范工程為例，本示范工程采用勤上大功率LED路燈（隧道燈）對禪城區(qū)的5659盞路燈進(jìn)行改造，項目總投資3600萬元，分兩期進(jìn)行。項目于2008年11月開始實施，2009年12月第二期工程實施完
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湖北首個LED路燈標(biāo)準(zhǔn)出臺
14日，省質(zhì)監(jiān)局發(fā)布推廣由省計量測試技術(shù)研究院、武漢迪源光電科技有限公司共同起草的led道路照明燈具地方標(biāo)準(zhǔn)。 據(jù)介紹，LED路燈比傳統(tǒng)路燈節(jié)能近六成，碳排放量僅為傳統(tǒng)路燈的1/8。武漢迪源光電是國內(nèi)唯一具有產(chǎn)業(yè)
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南昌：萬盞LED節(jié)能路燈今年有望“上崗”
2010年，全市計劃增添1萬盞半導(dǎo)體照明路燈。5月13日，記者從有關(guān)會議上獲悉，南昌市今年將進(jìn)一步在城市道路、隧道、車站、體育場館及廣場等公共場所開展半導(dǎo)體照明節(jié)能路燈的規(guī)?；痉稇?yīng)用，努力讓10000盞節(jié)能燈在今
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合同能源管理模式用于LED路燈改造仍存六大問題
合同能源管理是一種新型的市場化節(jié)能機(jī)制，其實質(zhì)就是以減少的能源費用來支付節(jié)能項目全部成本的節(jié)能業(yè)務(wù)方式。 合同能源管理(EMC)是上世紀(jì)70年代在西方發(fā)達(dá)國家發(fā)展起來的一種基于市場運(yùn)作的全新的節(jié)能新機(jī)制。合同
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LED路燈EMC模式面臨的困惑
根據(jù)“合同能源管理”模式的特點,全面分析了LED路燈在實施“合同能源管理”模式過程中的困惑,提出了發(fā)揮政府主導(dǎo)作用,才是當(dāng)前實施LED路燈“十城萬盞”工程的根本出路。 作為耗能大國,中國單位國民生產(chǎn)總值能耗比先進(jìn)
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LED路燈照明未來發(fā)展空間巨大
LED路燈照明方面，led路燈在光效、壽命和節(jié)能等方面與傳統(tǒng)用燈相比具有很大的優(yōu)勢，LED燈發(fā)光亮度比日光燈高30%~50%，能耗為日光燈的50%，為白熾燈的10%。以98W的LED路燈為例，照明效果相當(dāng)于250W高壓納燈，壽命達(dá)5萬
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東莞LED照明產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)迅速崛起
正當(dāng)珠三角產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、各城市把目光鎖定在市場前景廣闊的led照明產(chǎn)業(yè)之時，東莞通過技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)戰(zhàn)略，使LED龍頭企業(yè)取得市場制高點并逐步形成了產(chǎn)業(yè)集群。東莞LED產(chǎn)業(yè)之所以走向全省前列，這與東莞市幫助LED龍頭企
