LED
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Philips戰(zhàn)略擴(kuò)張 進(jìn)軍日本LED市場(chǎng)
全球最大照明廠商Philips近日宣布，因節(jié)電意識(shí)高漲，帶動(dòng)日本辦公室等場(chǎng)所對(duì)LED照明的需求持續(xù)擴(kuò)大，故決議將進(jìn)軍日本辦公室及家用LED照明市場(chǎng)。Philips表示，目前已透過(guò)日本法人PhilipsElectronicsJapan販?zhǔn)劭捎脕?lái)更
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LED供過(guò)于求暫難緩解 將考驗(yàn)廠商能力
集邦科技(TrendForce)旗下研究部門LEDinside近期發(fā)表的研究報(bào)告顯示，2011年全球高亮度LED產(chǎn)值由2011年初預(yù)估的106億美元下修至90億美元(年成長(zhǎng)率僅8%)，主要原因在于背光市場(chǎng)不如預(yù)期，加上LED的平均售價(jià)快速下滑導(dǎo)
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晶科開啟LED無(wú)金線時(shí)代
日前，大功率LED領(lǐng)導(dǎo)廠商廣州晶科電子向市場(chǎng)推出易系列四款新產(chǎn)品，包括易星系列 E-Star Series (1-3W)、易輝系列 E-Light Series (5-10W)、易閃系列 E-Flash Series (用于閃光燈)、易耀系列 E-Shine Series (10W以上
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德豪潤(rùn)達(dá)定增募資35億投向LED
國(guó)內(nèi)LED產(chǎn)業(yè)巨頭德豪潤(rùn)達(dá)28日發(fā)布公告稱，35億定向增發(fā)案已獲得證監(jiān)會(huì)審批。這是其去年11月完成增發(fā)募資15億元后，在LED產(chǎn)業(yè)上的第二次大規(guī)模擴(kuò)張產(chǎn)能。以小家電起家的德豪潤(rùn)達(dá)，在市場(chǎng)尚未成熟的LED產(chǎn)業(yè)上頻頻發(fā)力，
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亮度和顏色可調(diào)的照明有機(jī)EL面板，2011年開始量產(chǎn)
先鋒在“CEATEC JAPAN 2010”（2010年10月5～9日，幕張Messe會(huì)展中心）上展出了照明用有機(jī)EL面板。由紅色、綠色及藍(lán)色的條狀（stripe）像素排列組成，可進(jìn)行調(diào)光和調(diào)色。條狀像素的間距接近1mm。白光的亮度為1000cd/
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LED供過(guò)于求暫難緩解 將考驗(yàn)廠商技術(shù)與成本控制能力
集邦科技(TrendForce)旗下研究部門ledinside近期發(fā)表的研究報(bào)告顯示， 2011年全球高亮度LED產(chǎn)值由2011年初預(yù)估的106億美元下修至90億美元(年成長(zhǎng)率僅8%)，主要原因在于背光市場(chǎng)不如預(yù)期，加上LED的平均售價(jià)快速下滑
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“削價(jià)”搶標(biāo) 導(dǎo)致LED“污名化”
臺(tái)灣當(dāng)局全面推動(dòng)“節(jié)能照明”，并已進(jìn)行“全面路燈改換led”政策多年。然而，業(yè)者卻指出，目前的路燈由于“惡性砍價(jià)競(jìng)爭(zhēng)”，導(dǎo)致燈具質(zhì)量“良莠不齊”，甚至有些一裝上去“沒(méi)多久”，就壞掉了。連帶使得一般民眾對(duì)L
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祖廟景觀LED亮化改造下月拍板
竟在首輪研討會(huì)被專家狠批的祖廟景觀led亮化設(shè)計(jì)近日完成第二輪研討，兩份競(jìng)爭(zhēng)方案首獲專家初步認(rèn)同。據(jù)悉，最終方案將在9月15日由500人現(xiàn)場(chǎng)投票決定。 據(jù)主辦方介紹，對(duì)項(xiàng)目有興趣的設(shè)計(jì)公司目前仍可提交方案加入競(jìng)
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邁勒斯在滬啟動(dòng)“LED替換時(shí)代”風(fēng)暴行動(dòng)
拉開led替換時(shí)代風(fēng)暴行動(dòng)大幕 8月26日，邁勒斯照明在上海銀河賓館啟動(dòng)以“領(lǐng)跑LED照明、共舞替換時(shí)代”為主題的國(guó)內(nèi)首場(chǎng)戰(zhàn)略合作推介會(huì)，正式拉開LED替換時(shí)代風(fēng)暴行動(dòng)大幕。邁勒斯公司總裁樓滿娥、副總裁吳正喆、營(yíng)
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達(dá)進(jìn)下半年LED手頭訂單逾4億 擬增加業(yè)務(wù)比重
達(dá)進(jìn)精電執(zhí)董兼財(cái)務(wù)總監(jiān)白錫權(quán)透露，集團(tuán)下半年led手頭訂單逾4億元人民幣(下同)。此外，明年或以后訂單亦達(dá)12億元。由于LED業(yè)務(wù)毛利率較PCB電路板為高，集團(tuán)擬增加該業(yè)務(wù)比重提高整體毛利率，他預(yù)期年底LED業(yè)務(wù)收入占
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LED節(jié)能燈 何以在南充受“冷遇”
節(jié)能燈走進(jìn)南充市民的生活，已有10多年時(shí)間了，昨（29）日，記者走訪我市的多家燈飾商店發(fā)現(xiàn)，目前南充節(jié)能燈市場(chǎng)的主流產(chǎn)品基本上仍是三基色熒光粉制成的節(jié)能燈，而在深圳等大城市推廣使用的LED節(jié)能燈，在南充只占有
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總投資6億元人民幣的廣日昊天LED項(xiàng)目落戶襄陽(yáng)
29日，由廣州廣日電氣設(shè)備有限公司和香港昊天實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司投資建設(shè)的廣日昊天led項(xiàng)目落戶襄陽(yáng)高新區(qū)光電產(chǎn)業(yè)園。 據(jù)了解，該項(xiàng)目總投資6億元人民幣，計(jì)劃建標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)車間、產(chǎn)品組裝線及檢測(cè)綜合樓等，主要生產(chǎn)L
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微距條件下的無(wú)線傳能的實(shí)現(xiàn)
1 引言 無(wú)線通信傳送的都是微弱的信息,而不是功率較大的/能量。因此許多使用極為方便的便攜式的移動(dòng)產(chǎn)品，都要不定期地連接電網(wǎng)進(jìn)行充電，也因此不得不留下各種插口和連接電纜。這就很難實(shí)現(xiàn)具有防水性能的密封工
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太陽(yáng)能LED自動(dòng)照明系統(tǒng)的原理與設(shè)計(jì)
隨著世界能源危機(jī)的加劇，化石能源危機(jī)時(shí)代的降臨，能源使用成本面臨上漲壓力。世界各國(guó)都在尋求解決能源危機(jī)的辦法，一條道路是尋求新能源和可再生能源的利用；另一條是尋求新的節(jié)能技術(shù)，降低能源的消耗，提高能
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LED 調(diào)光技術(shù)提高了視頻播放畫面質(zhì)量
視頻廣告牌和超大屏幕等均要求大量的小型子系統(tǒng)，其包括電源、視頻編碼器及解器碼、線路驅(qū)動(dòng)器、數(shù)字信號(hào)處理器 (DSP) 等等，這些子系統(tǒng)密切協(xié)作以產(chǎn)生視頻圖像。對(duì)觀眾來(lái)說(shuō)，最終結(jié)果是要擁有令人驚奇的高清晰度圖像
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試論汽車前照系統(tǒng)與LED自適應(yīng)前照系統(tǒng)
0 引言 隨著全世界高速公路網(wǎng)的快速延伸，汽車行駛速度也在逐步提高，為了保證汽車行使的安全，對(duì)汽車前照系統(tǒng)光源的照明亮度和使用壽命提出更高要求。專家認(rèn)為，質(zhì)量不合格的前照系統(tǒng)不但不能為駕駛員提供良好
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臺(tái)資積極擴(kuò)張大陸LED市場(chǎng) 機(jī)遇挑戰(zhàn)并存
全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇步伐頻頻受阻，令一向倚重歐美市場(chǎng)的臺(tái)灣電子工業(yè)面臨外需萎縮的困境。在這一背景下，大陸龐大的內(nèi)需市場(chǎng)開始進(jìn)入更多臺(tái)電子企業(yè)的視野，并為其“轉(zhuǎn)型”助力。實(shí)際上，以半導(dǎo)體行業(yè)為例，近年
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背光需求2012年到頂 LED增長(zhǎng)引擎將轉(zhuǎn)向照明
全球調(diào)研機(jī)構(gòu)DisplaySearch發(fā)布最新季度led市場(chǎng)供需預(yù)測(cè)報(bào)告顯示，預(yù)估2011年LED使用量將較2010年成長(zhǎng)20%。2010年LED背光和照明總營(yíng)收為72億美金，2014年預(yù)計(jì)將達(dá)到127億美金。照明市場(chǎng)需求的增加是LED取得強(qiáng)勁成長(zhǎng)的
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國(guó)內(nèi)首條大規(guī)模應(yīng)用LED高速公路深圳竣工
深圳高速公路led照明“合同能源管理”工程項(xiàng)目宣布順利竣工。該項(xiàng)目包括深圳機(jī)荷高速、南光高速、龍大高速、鹽壩高速以及大梅沙隧道在內(nèi)共計(jì)130公里的LED路燈照明工程，是迄今為止全國(guó)第一個(gè)大規(guī)模應(yīng)用LED路燈的高速
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LED汽車頭燈暗藏商機(jī)，散熱問(wèn)題卻成技術(shù)瓶頸
led由于具備小體積、壽命長(zhǎng)、低耗電以及反應(yīng)速度快等優(yōu)點(diǎn)，已成為備受矚目的新一代車燈光源技術(shù)；但現(xiàn)有的LED光源技術(shù)大多應(yīng)用在車輛內(nèi)部?jī)x表板背光，或是車外的煞車燈、方向燈、倒車燈等部分，車頭燈受限于單顆LED
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