21ic訊 MathWorks 今天宣布,MATLAB 和 Simulink 已成功部署到國際空間站中,成為NASA “SPHERES”(Synchronized Position Hold Engage and Reorient Experimental Satellites) 項(xiàng)目中不可或缺的一部分。S
MathWorks宣布,顯著加強(qiáng)了通過 MATLAB 和 Simulink 進(jìn)行的無線通訊和雷達(dá)設(shè)計的支持。Release 2013a (R2013a) Phased Array System Toolbox 和 SimRF兩個產(chǎn)品的新功能將使無線通訊和雷達(dá)設(shè)計人員能夠更快地在 MATL
21ic訊 MathWorks宣布,顯著加強(qiáng)了通過 MATLAB 和 Simulink 進(jìn)行的無線通訊和雷達(dá)設(shè)計的支持。Release 2013a (R2013a) Phased Array System Toolbox 和 SimRF兩個產(chǎn)品的新功能將使無線通訊和雷達(dá)設(shè)計人員能夠更快地
MathWorks 宣布發(fā)布 MATLAB 和 Simulink 產(chǎn)品系列的 2013a 版本 (R2013a)。該版本的新特點(diǎn)是引入 Fixed-Point Designer,它結(jié)合了 Fixed-Point Toolbox 和 Simulink Fixed Point 的功能。還包含 Phased Array System
芯片設(shè)計和驗(yàn)證工程師通常要為在硅片上實(shí)現(xiàn)的每一行RTL代碼寫出多達(dá)10行測試平臺代碼。驗(yàn)證任務(wù)在設(shè)計周期內(nèi)可能會占用50%或更多的時間。盡管如此辛苦,仍有接近60%的芯片存在功能瑕疵,需要返工。由于HDL仿真不足以
從仿真模型自動生成代碼是基于模型設(shè)計中的關(guān)鍵開發(fā)環(huán)節(jié),可實(shí)質(zhì)性地減少開發(fā)團(tuán)隊(duì)手寫代碼所花費(fèi)的時間和工作量。要想成功開發(fā)高性能的嵌入式系統(tǒng),就必須生成非常高效的代碼。代碼效率目標(biāo)包括內(nèi)存使用的最小化和執(zhí)
高可靠性飛行代碼的自動化驗(yàn)證技術(shù)
主要新功能 Stateflow 編輯器可在同一窗口中通過選項(xiàng)卡訪問 Simulink 模型和 Stateflow 圖表,以及使用智能向?qū)?、轉(zhuǎn)移指示線、拖動邊界和即時錯誤通知來輔助狀態(tài)圖編輯。 狀態(tài)轉(zhuǎn)移表可使用具有自動完成、語法糾錯和診斷檢查功能的簡單結(jié)構(gòu)化界面來構(gòu)建和編輯狀態(tài)機(jī)。 MATLAB 作為動作語言可使 MATLAB 用戶更輕松地構(gòu)建狀態(tài)機(jī)和流程圖。 集成調(diào)試器可幫助逐步運(yùn)行邏輯和發(fā)現(xiàn)設(shè)計問題
MathWorks本月17日宣布馬自達(dá)借助 MATLAB、Simulink 和 Model-Based Calibration Toolbox 來加快開發(fā)采用 SKYACTIV 技術(shù)的發(fā)動機(jī),由此使得馬自達(dá)能夠在滿足全世界各種嚴(yán)格排放標(biāo)準(zhǔn)的同時優(yōu)化 SKYACTIV 發(fā)動機(jī)的效能
MathWorks 日前宣布馬自達(dá)借助 MATLAB、Simulink 和 Model-Based Calibration Toolbox 來加快開發(fā)采用 SKYACTIV 技術(shù)的發(fā)動機(jī),由此使得馬自達(dá)能夠在滿足全世界各種嚴(yán)格排放標(biāo)準(zhǔn)的同時優(yōu)化 SKYACTIV 發(fā)動機(jī)的效能。S
21ic訊 MathWorks 于本日推出 Release 2012b,其中該版本具有 MATLAB 和 Simulink 的重大更新,可顯著提升用戶的使用與導(dǎo)航體驗(yàn)。新增的 Simulink 編輯器采用選項(xiàng)卡式窗口,并且支持信號線智能布控和仿真回退;MATL
摘要:利用Matlab的Simulink工具箱建立了QAM系統(tǒng)的仿真模型,詳細(xì)地敘述了仿真參數(shù)的設(shè)置,分析了仿真結(jié)果,仿真結(jié)果與理論結(jié)果一致。該仿真模型簡單,而且達(dá)到了預(yù)期的效果。仿真結(jié)果表明:通過Matlab仿真數(shù)字通信系
MathWorks 日前宣布上海汽車借助 Simulink、Stateflow 和 EmbeddedCoder,使用基于模型的設(shè)計成功開發(fā)了榮威 750 混合動力轎車的混合動力控制器 (HCU)。該設(shè)計方法使上海汽車能夠?qū)?HCU進(jìn)行建模、仿真、驗(yàn)證并自動生
MathWorks 日前宣布上海汽車借助 Simulink、Stateflow 和 EmbeddedCoder,使用基于模型的設(shè)計成功開發(fā)了榮威 750 混合動力轎車的混合動力控制器 (HCU)。該設(shè)計方法使上海汽車能夠?qū)?HCU進(jìn)行建模、仿真、驗(yàn)證并自動生
MathWorks 日前宣布上海汽車借助 Simulink、Stateflow 和 Embedded Coder,使用基于模型的設(shè)計成功開發(fā)了榮威 750 混合動力轎車的混合動力控制器 (HCU)。該設(shè)計方法使上海汽車能夠?qū)?HCU 進(jìn)行建模、仿真、驗(yàn)證并自動
2012 年 7 月 25 日 – MathWorks 今日宣布上海汽車借助 Simulink、Stateflow 和 Embedded Coder,使用基于模型的設(shè)計成功開發(fā)了榮威 750 混合動力轎車的混合動力控制器 (HCU)。該設(shè)計方法使上海汽車能夠?qū)?HCU 進(jìn)行
2012 年 7 月 25 日 – MathWorks 今日宣布上海汽車借助 Simulink、Stateflow 和 Embedded Coder,使用基于模型的設(shè)計成功開發(fā)了榮威 750 混合動力轎車的混合動力控制器 (HCU)。該設(shè)計方法使上海汽車能夠?qū)?HCU 進(jìn)行
21ic訊 MathWorks日前宣布上海汽車借助 Simulink、Stateflow 和 Embedded Coder,使用基于模型的設(shè)計成功開發(fā)了榮威 750 混合動力轎車的混合動力控制器 (HCU)。該設(shè)計方法使上海汽車能夠?qū)?HCU 進(jìn)行建模、仿真、驗(yàn)證
MathWorks 近日宣布 Simulink、Embedded Coder 和 AUTOSAR Target Production Package (ATTP) 現(xiàn)已支持 AUTOSAR 4.0。據(jù) TÜV SÜD 透露,Embedded Coder 和 ATPP 提供的 AUTOSAR 支持已通過 ISO 26262 的預(yù)
21ic訊 MathWorks 近日宣布 Simulink、Embedded Coder 和 AUTOSAR Target Production Package (ATTP) 現(xiàn)已支持 AUTOSAR 4.0。據(jù) TÜV SÜD 透露,Embedded Coder 和 ATPP 提供的 AUTOSAR 支持已通過 ISO 262