Wi-Fi
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劇情反轉(zhuǎn)！WiFi聯(lián)盟、藍牙技術(shù)聯(lián)盟等三大國際標準組織恢復(fù)華為成員資格
5月29日，澎湃新聞記者發(fā)現(xiàn)，WiFi聯(lián)盟、藍牙技術(shù)聯(lián)盟和JEDEC協(xié)會（固態(tài)技術(shù)協(xié)會）等行業(yè)組織，均已恢復(fù)華為的成員資格。 WiFi聯(lián)盟官網(wǎng)恢復(fù)華為成員資格 據(jù)外媒5月24日報
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好消息！小米路由器AX1800升級支持Mesh組網(wǎng)
5月13日，小米又推出了第二款Wi-Fi 6路由——AX1800，售價329元，此前首發(fā)到手只需299元。今天，官方帶來了好消息：小米路由器AX1800升級支持Mesh組網(wǎng)，這意味著用戶可以購買多臺組合使用，信號輕松覆蓋全屋。得益于信號無縫漫游，可以邊走邊玩游戲，也不用擔心掉線。
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烽火通信錢鑫表示W(wǎng)i-Fi 6產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成熟預(yù)計2020年開始逐步普及
在今日的“新一代光傳送網(wǎng)發(fā)展論壇”上，烽火通信寬帶業(yè)務(wù)產(chǎn)出線總經(jīng)理錢鑫發(fā)表了題為“千兆入戶開啟智慧生活新時代”演講。錢鑫認為，Wi-Fi?6產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成熟，目前市場主流芯片已經(jīng)可以支撐Wi-Fi
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5G和高鐵WIFI有什么故事
在高鐵WiFi系統(tǒng)與5G技術(shù)的融合方案中，利用了邊緣計算、網(wǎng)絡(luò)切片、虛擬化等關(guān)鍵技術(shù)解決高鐵對5G信號的屏蔽問題。 關(guān)于高鐵上為何沒有WiFi這個問題在近幾年已經(jīng)被熱議過多次，
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區(qū)塊鏈技術(shù)將可以解決WiFi網(wǎng)絡(luò)存在的重大安全漏洞
近日，WiFi被曝光存在重大安全漏洞。該漏洞名為“KRACK”，所以涉及范圍非常廣，幾乎影響全部計算機、手機和路由器等Wi-Fi設(shè)備，使黑客可以監(jiān)聽到通過接入WiFi網(wǎng)絡(luò)設(shè)備進行的數(shù)據(jù)通信，竊取
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5G將會取代WIFI和有線寬帶嗎
5G在大的層面上應(yīng)該是要比WiFi發(fā)展好，就好比公有云和私有云的關(guān)系一樣，在mMTC和uRLLC場景上，5G的優(yōu)勢還會是很大，WiFi應(yīng)該沒有太大的競爭力。但是在eMBB場景上，兩者一個公有和私
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除了比傳統(tǒng)Wi-Fi更快 2020年旗艦標配的雙Wi-Fi還有哪些看點？
關(guān)注手機的用戶一定會注意手機在信號技術(shù)方面的進步，除了5G和Wi-Fi 6,“雙Wi-Fi技術(shù)”也是能夠提升用戶使用體驗的重要環(huán)節(jié)，而今年的旗艦手機均搭載雙Wi-Fi技術(shù)。 5G和Wi-Fi 6大家都
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什么是衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)? 和5G有何關(guān)系?
5月12日，快舟一號甲運載火箭將“行云二號”01/02星兩顆衛(wèi)星送入預(yù)定軌道，意味著作為中國航天科工天基物聯(lián)網(wǎng)星座的首發(fā)星——“行云二號”正式展開在軌技術(shù)驗證和應(yīng)用測試。據(jù)悉，我國的“天通一號”高軌衛(wèi)星通信系統(tǒng)已經(jīng)實現(xiàn)了覆蓋我國領(lǐng)土，并已向民眾開放服務(wù)。
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生活中的Wifi是怎樣工作的
正在閱讀這篇文章的您，是使用智能手機還是電腦呢?無論是使用什么設(shè)備，通過WiFi上網(wǎng)已經(jīng)成為了我們的生活習(xí)慣。以前上網(wǎng)，我們總是要將設(shè)備通過網(wǎng)線路路由器連接，非常不便?，F(xiàn)在，我們只需要在指尖輕點
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WIFi在5G時代淘汰還是進化
日前關(guān)于 5G 時代要來，WiFi 可能要消失的爭論很多。在貴州數(shù)博會的時候，北京郵電大學(xué)教授呂廷杰說，未來 5G 將是 4k、8k 視頻的基礎(chǔ)，wifi 已經(jīng)是落后的技術(shù)，很難承載如此之大的帶
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部署Wi-Fi連接以實現(xiàn)電網(wǎng)保護和控制
伴隨著近期的技術(shù)進步和向數(shù)字電網(wǎng)轉(zhuǎn)型的浪潮，無線連接作為電網(wǎng)設(shè)備有線連接的拓展正在日益獲得人們的關(guān)注。這些電網(wǎng)設(shè)備包括斷路器、并網(wǎng)設(shè)備、光伏逆變器、電動汽車充電器和其它資產(chǎn)監(jiān)控系統(tǒng)等。如果它能縮
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全新Wi-Fi 6你開始使用了嗎
這一次的Wi-Fi換代，除了可預(yù)見的快、快、快之外，還有不少亮眼的更新。在舊有Wi-Fi標準（802.11ac）時代，很多家庭Wi-Fi普遍存在屋內(nèi)信號覆蓋不全的煩惱，甚至逐漸棄用，慢慢在家里直
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5G到來后將會使Wi-Fi迎來更大的發(fā)展機遇
在剛剛結(jié)束的MWC2019上海展上，5G成為最大的熱點，運營商和設(shè)備商紛紛演示5G，展現(xiàn)的高速率令人興奮。 這就帶來一個現(xiàn)實的問題：5G來了，Wi-Fi是不是就沒有存在的價值了？
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高通Wi-Fi 6E芯片發(fā)布，頂尖驍龍芯片
在這篇文章中，小編將為大家?guī)砀咄╓i-Fi 6E芯片的相關(guān)報道。如果你對本文即將要講解的內(nèi)容存在一定興趣，不妨繼續(xù)往下閱讀哦。
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車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)標準用5G還是用wifi
網(wǎng)易科技訊 7月5日消息，歐盟各成員國周四進行投票，拒絕了歐盟委員會提出的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)標準，該標準基于WiFi技術(shù)，主要由大眾汽車公司（Volkswagen）支持。這代表寶馬（BMW）和高通（Qu
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5G時代家庭Wi-Fi將迎來更大的發(fā)展
5G的到來已成為無可爭議的事實，與5G相關(guān)的產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)迎來了新一輪洗牌，產(chǎn)品亦是同樣換代升級亦或退出舞臺。這其中，關(guān)于5G 時代WIFI存亡與否一直是業(yè)界關(guān)注的焦點，也是無數(shù)消費用戶關(guān)心的
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歐盟拒絕Wi-Fi，為5G聯(lián)網(wǎng)的汽車敞開了大門
據(jù)外媒報道，近日，歐盟成員國拒絕將Wi-Fi作為車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)標準。有二十一個歐盟國家投票反對歐盟委員會的一項計劃：關(guān)閉5G蜂窩車鏈接以支持短距離Wi-Fi。這一決定為歐洲的5G聯(lián)網(wǎng)的汽車敞開了大門
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華為正式推出了新一代CloudEngine S系列園區(qū)交換機
Wi-Fi?6和云計算的應(yīng)用正顯著加速企業(yè)數(shù)字化進程，同時也給企業(yè)乃至整個園區(qū)的網(wǎng)絡(luò)帶來了新的變革與挑戰(zhàn)，CIO和IT經(jīng)理們需要更先進的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備及管理和運維工具來感知業(yè)務(wù)體驗、自動布放業(yè)務(wù)、確保
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Wi-Fi 6E芯片，保證最快的Wi-Fi速度
5G固然是當前最火的通信技術(shù)， 網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的革新并非僅限于5G，還有更多技術(shù)在一同完善體驗，比如說近期開始被更多人關(guān)注到的Wi-Fi 6。這個最新的無線局域網(wǎng)絡(luò)標準，即將在設(shè)備規(guī)模進一步爆發(fā)的未來發(fā)揮作用，成為家庭、辦公、公共場合搭建無線網(wǎng)絡(luò)的首選技術(shù)。
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選擇WiFi作為車聯(lián)網(wǎng)進擊路線有錯嗎
從卡爾·奔馳研發(fā)出第一臺每小時18公里時速的三輪車到現(xiàn)如今三秒加速可達100公里/時以上的超級跑車，一百多年來人類的出行質(zhì)量得到了質(zhì)的飛躍。 不過，得益于汽車，也困惑于汽車——毋庸置疑，
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