由于為綠色能源市場(chǎng)的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)提供了巨大機(jī)遇,目前的經(jīng)濟(jì)環(huán)境已經(jīng)改變了無(wú)線開(kāi)發(fā)商的設(shè)計(jì)前景。對(duì)于那些考慮在其綠色設(shè)計(jì)中使用諸如 ZigBee®、6LoWPAN、ISA SP100.11a 和 Wireless HART (WHART) 等低成本射頻系
摘要:介紹了CC2430芯片的基本特性和ZigBee2006協(xié)議棧的基本內(nèi)容。論述了以CC22430芯片為核心的無(wú)線通信模塊的硬件設(shè)計(jì),和以ZigB-ee2006協(xié)議棧為基礎(chǔ)的軟件設(shè)計(jì)。在實(shí)現(xiàn)短距離多網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)間的無(wú)線通信的同時(shí),使用串
摘要:針對(duì)傳統(tǒng)分布式溫度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的布線問(wèn)題,提出了利用ZigBee無(wú)線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)實(shí)現(xiàn)分布式溫度檢測(cè)系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)方案。該方案通過(guò)基于ZigBee技術(shù)的無(wú)線收發(fā)微處理器CC2430以及協(xié)調(diào)器節(jié)點(diǎn)、傳感器節(jié)點(diǎn)的硬件設(shè)計(jì)和軟件的設(shè)
RF Micro Devices, Inc. 公司宣布,該公司正在與 Ember 公司合作,共同推出面向智能電網(wǎng)應(yīng)用的 ZigBee 前端模塊 (FEM),這些模塊可使公用事業(yè)及消費(fèi)者更大力度地控制他們的監(jiān)控方式,并且可節(jié)省能源。ZigBee 是一種
摘 要: 針對(duì)汽車空調(diào)系統(tǒng)的實(shí)時(shí)性要求,提出了一種基于ZigBee技術(shù)的汽車空調(diào)控制系統(tǒng),給出了控制系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、傳感器節(jié)點(diǎn)和系統(tǒng)主節(jié)點(diǎn)電路,設(shè)計(jì)了控制系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)協(xié)議和傳感器節(jié)點(diǎn)以及主控制節(jié)點(diǎn)
摘 要: 針對(duì)汽車空調(diào)系統(tǒng)的實(shí)時(shí)性要求,提出了一種基于ZigBee技術(shù)的汽車空調(diào)控制系統(tǒng),給出了控制系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、傳感器節(jié)點(diǎn)和系統(tǒng)主節(jié)點(diǎn)電路,設(shè)計(jì)了控制系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)協(xié)議和傳感器節(jié)點(diǎn)以及主控制節(jié)點(diǎn)
ZigBee聯(lián)盟和Wi-Fi聯(lián)盟宣布雙方達(dá)成一項(xiàng)協(xié)議,將針對(duì)智能電網(wǎng)(Smart grid)應(yīng)用的無(wú)線家庭局域網(wǎng)絡(luò)(HAN)展開(kāi)合作。雙方合作最初將主要集中在 ZigBee Smart Energy 2.0,這是一個(gè)基于當(dāng)今成功的 ZigBee Smart Energy P
具備定位功能的ZigBee SoC
今日相容于IEEE 802.15.4且適用于ZigBee的無(wú)線射頻收發(fā)器、微控制器及系統(tǒng)單芯片(SoC)半導(dǎo)體裝置已相當(dāng)普及。高度整合的多功能SoC解決方案是促成ZigBee無(wú)線網(wǎng)絡(luò)得以廣泛運(yùn)用在眾多應(yīng)用中的重要因素,包括工業(yè)監(jiān)控、家
引言 發(fā)電廠、變電站的高壓開(kāi)關(guān)柜內(nèi)的母線接頭和室外刀閘開(kāi)關(guān)等重要設(shè)備,在長(zhǎng)期運(yùn)行過(guò)程中,因老化或接觸電阻過(guò)大而發(fā)熱。由于這些發(fā)熱部位的溫濕度沒(méi)有得到及時(shí)有效的監(jiān)測(cè),往往導(dǎo)致火災(zāi)和大面積停電等事故的
低功耗無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用除了具備可觀的商機(jī),還能夠提升日常生活的安全性、舒適性及效率。采用高穩(wěn)定IEEE 802.15.4標(biāo)準(zhǔn)的ZigBee具有技術(shù)質(zhì)量與業(yè)界支持,能夠促進(jìn)無(wú)線傳感器解決方案的普及。
900MHz和2.4GHz頻帶的短距無(wú)線裝置設(shè)計(jì)人員須能根據(jù)公式了解那些參數(shù)會(huì)影響及如何影響傳輸距離,并將這些參數(shù)運(yùn)用在公式中,以便透過(guò)統(tǒng)計(jì)方法計(jì)算室內(nèi)和戶外環(huán)境的路徑損耗及傳輸距離。隨著家庭、建筑和工業(yè)應(yīng)用走向
關(guān)鍵字: ZigBee 地鐵 無(wú)線 近日獲悉,赫立訊科技(北京)有限公司8年自主研發(fā)技術(shù)的ZigBee無(wú)線定位系統(tǒng),已成功應(yīng)用在最具“人情味”的北京地鐵4號(hào)線大興線隧道工程項(xiàng)目中。本項(xiàng)目中“地鐵隧道工程安全預(yù)警系統(tǒng)”共安
摘 要:ZigBee是一種新興的短距離、低速率無(wú)線網(wǎng)絡(luò)技術(shù),本文詳細(xì)分析了ZigBee技術(shù),IEEE802.15.4標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)應(yīng)用,討論了它們的關(guān)系和相對(duì)其它技術(shù)的特點(diǎn),并對(duì)其在家庭無(wú)線通信網(wǎng)中的應(yīng)用前景進(jìn)行了分析和展望。本文還
今天我想和大家討論一下基于 IEEE 802.15.4 網(wǎng)絡(luò)解決方案時(shí)系統(tǒng)構(gòu)架的選項(xiàng)問(wèn)題。凡事總有先后。如果由于電力企業(yè)強(qiáng)制規(guī)定或者同一條或多條 LCD 電視產(chǎn)品線 RF4CE 通用性問(wèn)題,您的項(xiàng)目要求符合 ZigBee®-Smart En
隨著社會(huì)老齡化的日益加劇,對(duì)老年人健康的關(guān)心已經(jīng)成為重要的社會(huì)問(wèn)題。另外,一些突發(fā)性疾病和家庭保健,如心血管疾病、孕婦、胎兒、嬰兒、幼兒的保健也需要長(zhǎng)期的家庭監(jiān)護(hù)。所以,研究基于公用網(wǎng)絡(luò)的家庭醫(yī)療
Microchip 宣布,其符合ZigBee RF4CE的平臺(tái)已經(jīng)獲得認(rèn)證,能夠?qū)崿F(xiàn)新一代RF遙控器和消費(fèi)電子產(chǎn)品。該平臺(tái)包括Microchip的nanoWatt XLP超低功耗PIC®單片機(jī)、MRF24J40 IEEE 802.15.4收發(fā)器和已獲得美國(guó)聯(lián)邦通信委員
引言 本文提出一個(gè)完整的基于ZigBee?的駕駛輔助系統(tǒng)解決方案,該方案充分利用了具有低成本、低功耗和安全無(wú)線網(wǎng)絡(luò)功能等特性的ZigBee協(xié)議?! ≡摲桨笗?huì)在司機(jī)駕車接近公路上的一個(gè)預(yù)設(shè)道路點(diǎn)時(shí)提醒和通知司機(jī)
引言 本文提出一個(gè)完整的基于ZigBee?的駕駛輔助系統(tǒng)解決方案,該方案充分利用了具有低成本、低功耗和安全無(wú)線網(wǎng)絡(luò)功能等特性的ZigBee協(xié)議?! ≡摲桨笗?huì)在司機(jī)駕車接近公路上的一個(gè)預(yù)設(shè)道路點(diǎn)時(shí)提醒和通知司機(jī)