RF Micro Devices, Inc. 公司宣布,該公司正在與 Ember 公司合作,共同推出面向智能電網(wǎng)應(yīng)用的 ZigBee 前端模塊 (FEM),這些模塊可使公用事業(yè)及消費者更大力度地控制他們的監(jiān)控方式,并且可節(jié)省能源。ZigBee 是一種
摘 要: 針對汽車空調(diào)系統(tǒng)的實時性要求,提出了一種基于ZigBee技術(shù)的汽車空調(diào)控制系統(tǒng),給出了控制系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、傳感器節(jié)點和系統(tǒng)主節(jié)點電路,設(shè)計了控制系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)協(xié)議和傳感器節(jié)點以及主控制節(jié)點
摘 要: 針對汽車空調(diào)系統(tǒng)的實時性要求,提出了一種基于ZigBee技術(shù)的汽車空調(diào)控制系統(tǒng),給出了控制系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、傳感器節(jié)點和系統(tǒng)主節(jié)點電路,設(shè)計了控制系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)協(xié)議和傳感器節(jié)點以及主控制節(jié)點
ZigBee聯(lián)盟和Wi-Fi聯(lián)盟宣布雙方達(dá)成一項協(xié)議,將針對智能電網(wǎng)(Smart grid)應(yīng)用的無線家庭局域網(wǎng)絡(luò)(HAN)展開合作。雙方合作最初將主要集中在 ZigBee Smart Energy 2.0,這是一個基于當(dāng)今成功的 ZigBee Smart Energy P
具備定位功能的ZigBee SoC
今日相容于IEEE 802.15.4且適用于ZigBee的無線射頻收發(fā)器、微控制器及系統(tǒng)單芯片(SoC)半導(dǎo)體裝置已相當(dāng)普及。高度整合的多功能SoC解決方案是促成ZigBee無線網(wǎng)絡(luò)得以廣泛運用在眾多應(yīng)用中的重要因素,包括工業(yè)監(jiān)控、家
引言 發(fā)電廠、變電站的高壓開關(guān)柜內(nèi)的母線接頭和室外刀閘開關(guān)等重要設(shè)備,在長期運行過程中,因老化或接觸電阻過大而發(fā)熱。由于這些發(fā)熱部位的溫濕度沒有得到及時有效的監(jiān)測,往往導(dǎo)致火災(zāi)和大面積停電等事故的
低功耗無線網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用除了具備可觀的商機,還能夠提升日常生活的安全性、舒適性及效率。采用高穩(wěn)定IEEE 802.15.4標(biāo)準(zhǔn)的ZigBee具有技術(shù)質(zhì)量與業(yè)界支持,能夠促進(jìn)無線傳感器解決方案的普及。
900MHz和2.4GHz頻帶的短距無線裝置設(shè)計人員須能根據(jù)公式了解那些參數(shù)會影響及如何影響傳輸距離,并將這些參數(shù)運用在公式中,以便透過統(tǒng)計方法計算室內(nèi)和戶外環(huán)境的路徑損耗及傳輸距離。隨著家庭、建筑和工業(yè)應(yīng)用走向
關(guān)鍵字: ZigBee 地鐵 無線 近日獲悉,赫立訊科技(北京)有限公司8年自主研發(fā)技術(shù)的ZigBee無線定位系統(tǒng),已成功應(yīng)用在最具“人情味”的北京地鐵4號線大興線隧道工程項目中。本項目中“地鐵隧道工程安全預(yù)警系統(tǒng)”共安
摘 要:ZigBee是一種新興的短距離、低速率無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù),本文詳細(xì)分析了ZigBee技術(shù),IEEE802.15.4標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)應(yīng)用,討論了它們的關(guān)系和相對其它技術(shù)的特點,并對其在家庭無線通信網(wǎng)中的應(yīng)用前景進(jìn)行了分析和展望。本文還
今天我想和大家討論一下基于 IEEE 802.15.4 網(wǎng)絡(luò)解決方案時系統(tǒng)構(gòu)架的選項問題。凡事總有先后。如果由于電力企業(yè)強制規(guī)定或者同一條或多條 LCD 電視產(chǎn)品線 RF4CE 通用性問題,您的項目要求符合 ZigBee®-Smart En
隨著社會老齡化的日益加劇,對老年人健康的關(guān)心已經(jīng)成為重要的社會問題。另外,一些突發(fā)性疾病和家庭保健,如心血管疾病、孕婦、胎兒、嬰兒、幼兒的保健也需要長期的家庭監(jiān)護。所以,研究基于公用網(wǎng)絡(luò)的家庭醫(yī)療
Microchip 宣布,其符合ZigBee RF4CE的平臺已經(jīng)獲得認(rèn)證,能夠?qū)崿F(xiàn)新一代RF遙控器和消費電子產(chǎn)品。該平臺包括Microchip的nanoWatt XLP超低功耗PIC®單片機、MRF24J40 IEEE 802.15.4收發(fā)器和已獲得美國聯(lián)邦通信委員
引言 本文提出一個完整的基于ZigBee?的駕駛輔助系統(tǒng)解決方案,該方案充分利用了具有低成本、低功耗和安全無線網(wǎng)絡(luò)功能等特性的ZigBee協(xié)議。 該方案會在司機駕車接近公路上的一個預(yù)設(shè)道路點時提醒和通知司機
引言 本文提出一個完整的基于ZigBee?的駕駛輔助系統(tǒng)解決方案,該方案充分利用了具有低成本、低功耗和安全無線網(wǎng)絡(luò)功能等特性的ZigBee協(xié)議?! ≡摲桨笗谒緳C駕車接近公路上的一個預(yù)設(shè)道路點時提醒和通知司機
ZigBee無線傳感器網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用最為廣泛的技術(shù),在設(shè)計開發(fā)ZigBee協(xié)議之前必須要有相應(yīng)硬件平臺的支撐。硬件平臺是整個通信網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ),主要負(fù)責(zé)ZigBee協(xié)議所規(guī)定頻率的射頻信道的物理發(fā)送與接收、數(shù)據(jù)采集、控制部分的相關(guān)物理接口。在深入研究IEEE 802.15.4和ZigBee協(xié)議規(guī)范的基礎(chǔ)上,給出MT-ZigBee硬件平臺的整體框架,同時闡述芯片選型、電源電路、MC9S08GB60與MC13192接口電路和MC13192射頻模塊的詳細(xì)設(shè)計,通過自主研發(fā),設(shè)計了ZigBee硬件平臺,并對平臺各個硬件模塊進(jìn)行了測試。此平臺有所簡化地實現(xiàn)了物理層、MAC層和網(wǎng)絡(luò)層協(xié)議棧,在硬件設(shè)計上為實現(xiàn)低功耗提供了電路基礎(chǔ)。
引言 無線傳感器網(wǎng)絡(luò)作為一種新興技術(shù),已經(jīng)成為國內(nèi)外研究的熱點,其在軍事、環(huán)境、健康、家庭、商業(yè)、空間探索和救災(zāi)等領(lǐng)域展現(xiàn)出廣闊的應(yīng)用前景[1]。國內(nèi)外很多單位都開展了相關(guān)領(lǐng)域的研究,但大部分工作仍處在