在日本，老年司機的占比很大。據(jù)外媒報道，近年來，日本發(fā)生涉及老年司機的致命車禍數(shù)量開始出現(xiàn)急劇上升，為此，日本提出了一套新的駕照制度，而不只是通過簡單的簡直老年人開車來解決。據(jù)悉，這套制度提出的解決方案將包括強制要求75歲及以上的駕駛員在續(xù)簽駕照的時候接受認(rèn)知評估測試。

此外，此套系統(tǒng)還將鼓勵老年司機只駕駛配備了某些現(xiàn)代安全功能--諸如自動緊急制動、車道保持輔助等的車輛。

目前日本現(xiàn)狀是，正迅速老齡化。根據(jù)聯(lián)合國與世界銀行2017年發(fā)布的數(shù)據(jù)，日本65歲以上的老年人已占總?cè)丝诘?7.05%，高達3417.6萬人。

與此同時，日本的總?cè)丝趨s在下降。2017年，日本的新出生人口約為94.1萬人，這創(chuàng)下1899年有統(tǒng)計數(shù)據(jù)以來的最低值，但死亡人數(shù)估值為134.4萬人。僅一年，日本的總?cè)丝诰妥匀粶p少了40.3萬人。

這種趨勢仍在繼續(xù)。不久前，日本厚生勞動省與日本國立社會保障人口問題研究所均發(fā)出人口預(yù)警：2055年，該國65歲以上老人將超過總?cè)丝诘?0%。屆時，總?cè)丝谝矊?.27億減少到9000萬，2065年則可能降至8808萬。