愛立信近日與法國公共運輸運營商Keolis進行合作，在全球公共運輸峰會上展示了如何利用5G蜂窩技術遠程控制自動駕駛汽車。此次峰會由國際公共運輸聯(lián)合會主辦，在瑞典斯德哥爾摩舉行，專注于可持續(xù)移動出行。

此次峰會由國際公共運輸聯(lián)合會主辦，在瑞典斯德哥爾摩舉行，專注于可持續(xù)移動出行。Keolis是自動化公共運輸系統(tǒng)的先驅之一，此次演示利用瑞典電信巨頭愛立信提供的5G技術，進一步展示了Keolis在網聯(lián)自動駕駛汽車（CAV）領域的專業(yè)知識，以及提升了CAV操作的效率、可靠性和安全性。在自動化汽車市場日益增長的背景下，Keolis與愛立信合作，使用5G移動網絡技術遠程控制和監(jiān)督CAV車隊。

此次演示是“Drive Sweden”戰(zhàn)略創(chuàng)新計劃的一部分，該技術成員包括Keolis和愛立信，雙方正合作利用自動駕駛車輛測試新型5G通信技術。在UITP展示期間，參觀者可以遠程試駕由瑞典皇家理工學院（KTH Royal Institute of Technology）提供的原型車，瑞典皇家理工學院位于愛立信公司總部。由于5G網絡速度快，駕駛員發(fā)出命令和車輛做出響應的反應時間下降至毫秒。

5G技術可以實現數據高速傳輸，而且具低延遲和高可靠性，因此可遠距離實時控制車輛。此外，5G技術還改進了NTRP（通過互聯(lián)網協(xié)議的RTCM網絡傳輸），能夠使車輛的定位更加精確。為了確保安全，演示車輛配備了防止碰撞事故的地理圍欄功能，以及用于演示的專用IT系統(tǒng)，達到了非常高的網絡安全標準。此外，在整個演示中，測試車上還配備了安全駕駛員?；诔醪綔y試結果，Keolis計劃在其自動駕駛電動接駁車車隊中廣泛部署5G技術，該公司目前在全球運營自動駕駛車隊，以擴展其未來移動出行產品。

Keolis認為CAV是傳統(tǒng)交通模式的補充，特別是可以提供“最后一公里”服務，而且CAV非常環(huán)保、靈活且具成本效益。該公司還是共享自動駕駛移動出行領域的先驅，2016年12月，該公司首次與其伙伴Navya在法國里昂試行自動駕駛車輛。自此，Keolis一直在巴黎、雷恩和里爾等法國城市以及在英國、澳大利亞、加拿大、美國和比利時運營自動駕駛接駁車。自從自動駕駛接駁車試運行以來，Keolis的自動駕駛車隊已經運送了16萬名乘客，累計行駛里程超過43500英里（7萬公里）。