日前， 國(guó)家發(fā)改委公布了《推動(dòng)重點(diǎn)消費(fèi)品更新升級(jí) 暢通資源循環(huán)利用實(shí)施方案（2019-2020 年）》。該方案指出嚴(yán)禁各地出臺(tái)新的汽車限購(gòu)規(guī)定以及各地不得對(duì)新能源汽車實(shí)行限行、限購(gòu)，已實(shí)行的應(yīng)當(dāng)取消。

針對(duì)燃油車，該方案指出：嚴(yán)禁各地出臺(tái)新的汽車限購(gòu)規(guī)定，已實(shí)施汽車限購(gòu)的地方政府應(yīng)根據(jù)城市交通擁堵、污染治理、交通需求管控效果，加快由限制購(gòu)買轉(zhuǎn)向引導(dǎo)使用，結(jié)合路段擁堵情況合理設(shè)置擁堵區(qū)域，研究探索擁堵區(qū)域內(nèi)外車輛分類使用政策，原則上對(duì)擁堵區(qū)域外不予限購(gòu)。

針對(duì)新能源車，新方案指出：各地不得對(duì)新能源汽車實(shí)行限行、限購(gòu)，已實(shí)行的應(yīng)當(dāng)取消。鼓勵(lì)地方對(duì)無(wú)車家庭購(gòu)置首輛家用新能源汽車給予支持。鼓勵(lì)有條件的地方在停車費(fèi)等方面給予新能源汽車優(yōu)惠，探索設(shè)立零排放區(qū)試點(diǎn)。

值得一提的是，對(duì)于對(duì)于皮卡車型也有好消息：新方案指出，鼓勵(lì)有條件的地級(jí)及以下城市加快取消皮卡進(jìn)城限制，充分發(fā)揮皮卡客貨兩用功能。

從上面三條政策來(lái)看，針對(duì)燃油車，未來(lái)或?qū)⒉辉偻瞥鲂碌南拶?gòu)規(guī)定，對(duì)于已經(jīng)實(shí)施限購(gòu)的擁堵城市未來(lái)或更為寬放，非擁堵城市未來(lái)或?qū)⑷∠拶?gòu)政策。針對(duì)新能源，方案明確指出各地不得對(duì)新能源汽車實(shí)行限行、限購(gòu)，已實(shí)行的應(yīng)當(dāng)取消。未來(lái)新能源車有望全面解禁。而皮卡未來(lái)也有望取消進(jìn)城規(guī)定。