隨著技術(shù)的發(fā)展,現(xiàn)在的路燈都大采用太陽(yáng)能光電來(lái)轉(zhuǎn)換了,這樣就可以達(dá)到節(jié)能,安全,方便的效果。而且里面裝有太陽(yáng)能路燈控制器,可以通過(guò)微處理器控制和顯示的智能充放電控制器,采用高質(zhì)量、低損耗、壽命長(zhǎng)的元器件,保證其性能可靠,從而使太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)能長(zhǎng)久的正常工作,減少系統(tǒng)的維護(hù)成本。那么太陽(yáng)能路燈控制器有什么作用呢?
昕諾飛運(yùn)用旗下Interact City智能互聯(lián)道路照明系統(tǒng),將大加那利島最重要的高速公路GC-1升級(jí)為智慧高速公路。
也許上天有意要人類發(fā)明出集成電路(IC:Integrated Circuit),幾乎在同時(shí),兩組人在個(gè)不知曉對(duì)方發(fā)明工作的情況下,獨(dú)立設(shè)計(jì)出幾乎相同的集成電路。
華為Mate 40系列上市后一直供不應(yīng)求,華為官網(wǎng)和各大電商平臺(tái)長(zhǎng)期處于缺貨狀態(tài)。 在麒麟9000芯片庫(kù)存有限,且制裁尚未有轉(zhuǎn)機(jī)的情況下,未來(lái)還會(huì)有華為P50、Mate50系列嗎?
很多編程初學(xué)者至今還在給我寫信請(qǐng)教,問我該學(xué)習(xí)什么程序語(yǔ)言,怎么學(xué)習(xí)。今天我有動(dòng)力了,想來(lái)統(tǒng)一回答一下這個(gè)擱置已久的“初級(jí)問題”。類似的話題貌似曾經(jīng)寫過(guò),然而現(xiàn)在我想把它重新寫一遍。
1月18日,中國(guó)科協(xié)在“科創(chuàng)中國(guó)”年度工作會(huì)上重磅發(fā)布2020年“科創(chuàng)中國(guó)”榜單。
首先簡(jiǎn)單介紹一下TL4242 500-mA LED 恒流驅(qū)動(dòng)IC。
簡(jiǎn)單的模擬電路使用的移相電路就是RC移相和LC移相。
1月19日,在2021年微信公開課Pro版微信之夜上,微信事業(yè)群總裁張小龍談及了微信和其未來(lái),另外他還透露微信即將擁有自己的輸入法。
1月19日,米聊(MiTalk)官方發(fā)出公告表示,因業(yè)務(wù)變動(dòng),將在2021年2月19日12點(diǎn)00分停止米聊服務(wù),并且停服后將無(wú)法導(dǎo)出用戶在米聊中的任何信息。
此前水晶光電公告,公司擬使用自有資金以集中競(jìng)價(jià)方式從二級(jí)市場(chǎng)回購(gòu)部分公司已發(fā)行的社會(huì)公眾股份,用于后期實(shí)施員工持股計(jì)劃。
STM32F20X和STM32F21的以太網(wǎng)外設(shè)可接受和發(fā)送數(shù)據(jù)按照IEE802.3-2002標(biāo)準(zhǔn)。
最近,有個(gè)程序員比較火,一方面他似乎重新定義了“養(yǎng)老”,刺痛很多大齡青年人的神經(jīng),一方面又讓網(wǎng)友們非常羨慕,提前過(guò)上了大家夢(mèng)想中的生活。
近段時(shí)間,汽車行業(yè)全球“大缺芯”,也引發(fā)業(yè)內(nèi)持續(xù)關(guān)注。而豐田、本田、福特、奧迪等全球車企,甚至已達(dá)到了因缺芯減產(chǎn)、停產(chǎn)的地步。
我們?cè)陔娫礊V波電路上可以看到各種各樣的電容,100uF、10uF、100nF、10nF不同的容值,那么這些參數(shù)是如何確定的?